Mini Countryman 車款介紹 | U-CAR 新車

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Countryman

1,499

c.c.

~ 1,998

c.c.

4

車型

133 - 216

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

133

1,499 汽油 直列3汽缸 六前速手自排 前輪驅動 136 hp/4400 rpm 14.4 km/l 燃4,800 / 牌7,120

161

1,499 汽油 直列3汽缸 六前速手自排 前輪驅動 136 hp/4400 rpm 14.4 km/l 燃4,800 / 牌7,120

185

1,998 汽油 直列3汽缸 六前速手自排 前輪驅動 192 hp/5000 rpm 16.22 km/l 燃6,180 / 牌11,230

216

1,998 汽油 直列3汽缸 六前速手自排 前輪驅動 231 hp/5000 rpm 11.6 km/l 燃6,180 / 牌11,230

Mini 於 2016 年洛杉磯車展前,發表的全新大改款的第 2 代 Countryman,於 2017 年 3 月 7 日正式在國內發表,首波導入的車型包括售價 161 萬元的 Cooper,以及 185 萬元 Cooper S。總代理汎德汽車亦在同年 7 月 7 日與 10 月 11 日,分別發表性能版 JCW(John Cooper Works)車型以及 Cooper S E 插電式油電車型。但 2018 年 Cooper S E 插電式油電車型則取消導入。

Cooper 以及 Cooper S 皆搭載 BMW 集團的 B 系列家族引擎,其中 Cooper 車型搭載代號 B38 的 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎,可於 4,400 轉至 6,000 轉時產生最大馬力 136 匹,而最大扭力 22.4 公斤米則於 1,400 轉至 4,300 轉時湧出;至於 Cooper S 車型的動力則來自一具代號 B48 的 2.0 升 4 缸汽油渦輪引擎,其最大馬力 192 匹在 5,000 轉時可以產生,而最大扭力 28.6 公斤米則於 1,350 轉時可全數輸出。

至於 JCW Countryman 則是換上與 BMW 集團共用、代號 B48 的 2.0 升 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎,其最大馬力輸出從原本 218 匹提升至 231 匹的,馬力峰值則由原先 6,000 轉提前至 5,000 轉時爆發;而最大 35.7 公斤米的扭力也較前代 28.6 公斤米提升將近 25%,扭力高原同樣提前至 1,450 轉即可產生、並延續至 4,500 轉,與前代相比進步幅度相當大,搭配的變速箱為一具 8 速運動化 Steptronic 手自排變速箱,從靜止加速至時速 100 公里僅需 6.5 秒。

第 2 代 Countryman 與 BMW 2 Series Active Tourer 車系共用 BMW 集團的 UKL 前驅模組化底盤,與前一代相比,車長加長 20 公分,車寬增加 3 公分,高度幾乎維持不變,而軸距則是加長 7.5 公分。

影響最大的除了乘客的車室空間,包括頭部增加 9 公分、膝部增加 5 公分之外,行李箱容量也同步提升,搭配後座椅背 4/2/4 分離傾倒,以及可依 6/4 比例前後滑移 13 公分的功能,容量可從 450 升增加到最大 1,390 升,比前一代增加 100 至 220 升的空間,此外,標配的 Easy Open 感應式尾門,可以透過雙腳的移動自動開啟,是第 1 代與第 2 代最大的不同點

第 2 代 Countryman 在外觀及內裝部分依然延續許多相當經典的元素。Cooper S 的車頭設計加入更多線條塑造肌肉感,以及蜂巢式的水箱護罩同樣提升車頭的層次感,標配的 LED 頭燈組、LED 霧燈及水箱護罩皆採用鍍鉻材質包覆,再加上前後保桿大面積鋼琴烤漆創造質感,另外,LED 晝行燈也由原先 3/4 環改為全環形設計。

而性能版 JCW 最大的差異點在於車頭的大面積水箱護罩,而兩側類似「曰」字形的下氣壩,亦取代了原先的霧燈的位置;此外,車側轉向指示燈上方的「舷窗」造型散熱口,亦改為蜂巢式設計,至於車側方向燈飾板、輪圈蓋、水箱護罩與車尾皆鑲有 JCW 專屬銘牌。

第 2 代 Countryman 車室內部,儀表台設計從上至下共由 3 個水平層次堆疊而成,且以方型或直列線條取代以往大量的圓形元素,就整體氣氛而言多了些陽剛而成熟的味道,比之過往較為放浪不羈的氣氛有明顯區隔。此外,此代的 Countryman 標配環艙氣氛燈,搭配中控台中央的 LED 光環,型塑車室內相當絢爛的都會風格。

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