Mini Countryman 車款介紹 | U-CAR 新車

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Countryman

1,499

c.c.

~ 1,998

c.c.

運動休旅車

4

車型

136 - 227

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

136

1,499 汽油 直列3汽缸 七速自手排 前輪驅動 136 hp/4500~6500 rpm 15.6 km/l 燃4,800 / 牌7,120

169

1,499 汽油 直列3汽缸 七速自手排 前輪驅動 136 hp/4500~6500 rpm 15.6 km/l 燃4,800 / 牌7,120

193

1,998 汽油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 192 hp/5000~6000 rpm 15 km/l 燃6,180 / 牌11,230

227

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 306 hp/5000~6250 rpm 燃6,180 / 牌11,230

Mini 於 2016 年洛杉磯車展前,發表大改款的第 2 代 Countryman,並於 2017 年 3 月 7 日正式在國內導入,總代理汎德汽車亦在同年 7 月 7 日與 10 月 11 日,分別追加性能版 JCW(John Cooper Works)車型以及 Cooper S E 插電式油電車型。但 2018 年 Cooper S E 插電式油電車型則取消導入。

2019 年 12 月,總代理汎德宣布導入新年式 Countryman 車系,最主要將 Cooper 與 Cooper S 動力的變速箱,全數換搭為 7 速雙離合器自手排,並增列 AEB 碰撞預警系統與遠光燈輔助。而 2020 年臺北車展追加的改款 JCW Countryman,則是將最大馬力一舉提升至 306 匹,並同樣換搭電子線傳式排檔桿。

Mini 於 2016 年洛杉磯車展前,發表大改款的第 2 代 Countryman。

Cooper 與 Cooper S 等級全數換搭為 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱,原廠強調其可減少扭矩中斷時間,變速箱亦可結合 Mini 原廠導航系統,依據坡度自動進退檔位,提供更為靈敏順暢且直覺的換檔與加速感受。而降低高度的排檔桿設計,更加符合人體工學,並同步升級為電子線傳式排檔桿,可帶來更快、更精準的換檔過程。

Cooper 與 Cooper S 等級在 2019 年底全數換搭為 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱。

動力輸出部分,Cooper 等級採用的是代號 B38 之 1.5 升直列 3 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,其可輸出 136 匹/4,500 至 6,500 轉、22.4 公斤米/1,480 至 4,100 轉的動力表現,靜止加速至時速百公里成績為 9.7 秒。Cooper S 等級搭載的則是代號 B48 之 2.0 升直列 4 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,擁有 192 匹/5,000 至 6,000 轉、28.5 公斤米/1,350 至 4,600 轉的性能演出,靜止加速至時速 100 公里僅需 7.5 秒。

Cooper S 等級搭載的是代號 B48 之 2.0 升直列 4 缸 Twin Power Turbo 渦輪增壓引擎,擁有 192 匹/5,000 至 6,000 轉、28.5 公斤米/1,350 至 4,600 轉的性能演出。

第 2 代 Countryman 與 BMW 2 Series Active Tourer 車系共用 BMW 集團的 UKL 前驅模組化底盤,與前一代相比,車長加長 20 公分,車寬增加 3 公分,高度幾乎維持不變,而軸距則是加長 7.5 公分。

影響最大的除了乘客的車室空間,包括頭部增加 9 公分、膝部增加 5 公分之外,行李箱容量也同步提升,搭配後座椅背 4/2/4 分離傾倒,以及可依 6/4 比例前後滑移 13 公分的功能,容量可從 450 升增加到最大 1,390 公升,比前一代增加 100 至 220 升的空間,此外,標配的 Easy Open 感應式尾門,可以透過雙腳的移動自動開啟,是第 1 代與第 2 代最大的不同點。

搭配後座椅背 4/2/4 分離傾倒,以及可依 6/4 比例前後滑移 13 公分的功能,容量可從 450 升增加到最大 1,390 公升。

第 2 代 Countryman 在外觀及內裝部分依然延續許多相當經典的元素。Cooper S 的車頭設計加入更多線條塑造肌肉感,以及蜂巢式的水箱護罩同樣提升車頭的層次感,標配的 LED 頭燈組、LED 霧燈及水箱護罩皆採用鍍鉻材質包覆,再加上前後保桿大面積鋼琴烤漆創造質感,另外,LED 晝行燈也由原先 3/4 環改為全環形設計。

第 2 代 Countryman 在外觀及內裝部分依然延續許多相當經典的元素。Cooper S 的車頭設計加入更多線條塑造肌肉感,以及蜂巢式的水箱護罩同樣提升車頭的層次感。

第 2 代 Countryman 車室內部,儀表檯設計從上至下共由 3 個水平層次堆疊而成,且以方型或直列線條取代以往大量的圓形元素,就整體氣氛而言多了些陽剛而成熟的味道,比之過往較為放浪不羈的氣氛有明顯區隔。此外,此代的 Countryman 標配環艙氣氛燈,搭配中控台中央的 LED 光環,型塑車室內相當絢爛的都會風格。

而國內總代理汎德除了針對新年式 Countryman 全數增列 AEB 碰撞預警系統、遠光燈輔助外,針對 Cooper 與 Cooper S 等級推出的「Countryman Deluxe 豪華野營版」,相較舊年式增列了包含 Mini Yours Lounge 真皮內裝、Mini Yours 跑車式真皮方向盤、6.5 吋 Mini Visual Boost 繁體中文觸控螢幕、Mini 原廠導航、無線 Apple CarPlay 等多項配備。

2020 年式 Countryman 增列碰撞預警系統,如偵測到前方有車輛或行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車 1.5 秒。

而 Mini 原廠於 2019 年 5 月推出的改款 John Cooper Works Countryman All4 車型,臺灣市場則選擇於 2020 臺北車展正式導入,其除了加大口徑的雙出跑車化排氣尾管、煞車碟盤等配置全數放大之外,前煞車碟盤尺寸加大到 360mm、後煞車碟盤則來到 330mm,亦配備 19 吋 JCW Circuit Spoke 雙色輪圈,搭配採 Chili Red 塗裝卡鉗,內裝則注入許多紅色元素。

但改款 John Cooper Works Countryman All4 除外觀內裝的更動之餘,最主要也將代號 B48 的 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎進行調整,一舉將動力提升為 306 匹/45.9 公斤米,相較原先的 231 匹/35.7 公斤米,分別增加 75 匹、10.2 公斤米之譜,成為 JCW 麾下歷來動力最強之車款,在搭配 8 速 Steptronic 變速箱、All4 智慧型四輪驅動系統下,從靜止加速至時速 100 公里分別僅需 5.1 秒。

而 Mini 原廠於 2019 年 5 月推出的改款 John Cooper Works Countryman All4 車型,臺灣市場則選擇於 2020 臺北車展正式導入,最大馬力升級至 306 匹之譜。

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