Peugeot Traveller 車款介紹 | U-CAR 新車

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Traveller

1,997

c.c.

箱型車

6

車型

149.8 - 208.8

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

149.8

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 bhp/3750 rpm 13.7 km/l 燃3,708 / 牌11,230

169.8

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 bhp/3750 rpm 15.1 km/l 燃3,708 / 牌11,230

179.8

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 bhp/3750 rpm 15.1 km/l 燃3,708 / 牌11,230

189.8

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 bhp/3750 rpm 15.2 km/l 燃3,708 / 牌11,230

195.8

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 bhp/3750 rpm 15.6 km/l 燃3,708 / 牌11,230

208.8

1,997 柴油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 180 bhp/3750 rpm 15.1 km/l 燃3,708 / 牌11,230

於 2016 年日內瓦車展全球首演的 Peugeot Traveller,總代理寶嘉聯合選擇在 2018 臺北新車大展上正式發表,以 4.9m、5.3m 兩種車身尺碼搭配不同座椅配置,因應消費者不同用車需求提供六款車型選擇。Traveller 外觀採用直瀑式大型格柵水箱罩搭配 3D 立體金屬獅子廠徽,延伸兩側獅眼晶鑽頭燈組,並以雙側立體尾燈搭配大型 3D 立體金屬獅子廠徽,建構出具有特色的車型外觀,而上掀式後尾門可增加置物便利性,尊爵版以上車型增加後窗獨立可開啟功能,便於拿取車廂內上方物件。

於 2016 年日內瓦車展全球首演的 Peugeot Traveller,總代理寶嘉聯合選擇在 2018 臺北新車大展上正式發表,以 4.9m、5.3m 兩種車身尺碼搭配不同座椅配置,因應消費者不同用車需求提供多款車型選擇。

在車室配備設定部分,全車系標配了前座雙區恆溫空調系統,搭配後座空調與頂置式 6 具出風口,旗艦版以上車型,搭載 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等功能,且可將個人行動電話透過藍牙傳輸與音響通資系統連結,支援 Peugeot MirrorScreen 鏡像系統,讓智慧型手機可透過觸控螢幕呈現應用程式。另外,尊爵版+以上車型配置 HUD 可調式抬頭顯示器,平行投射車速及定速巡航 、速限等資訊。而旗艦版以上車型標配電動側滑門,可利用腳踢感應或遙控開啟。

全車系標配了前座雙區恆溫空調系統,搭配後座空調與頂置式 6 具出風口,旗艦版以上車型,搭載 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等功能,尊爵版+以上車型配置 HUD 可調式抬頭顯示器,平行投射車速及定速巡航 、速限等資訊。
Peugeot Traveller 車系於國內提供了 9 人座及 8 人座兩款車室配備選擇,以複合式設計概念,搭配可收折及拆卸高機能性座椅模組,提供消費者日常通勤、休閒生活抑或是商務運載皆可靈活運用,滿足多元用車需求。
Peugeot Traveller 車系高階車型標配電動側滑門,可利用腳踢感應或遙控開啟。

Traveller 採用 EMP2 模組化平臺,全車系標配包含 ESP 電子車身穩定控制系統、ABS 防鎖定煞車系統、EBFD 電子式煞車力道分配系統、EBA 緊急煞車力道輔助裝置、DSC 動態穩定控制系統、ASR 防滑加速控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統、DAA 駕駛注意力警示系統、HSA 斜坡起步輔助系統、TPMS 胎壓偵測警示系統、BSM 盲點偵測警示系統。

全車系皆採用 2.0L BlueHDi 高壓共軌渦輪增壓柴油引擎,可於 3,750 轉輸出 180 匹馬力、2,000 轉輸出 40.8 公斤米扭力,變速箱配置 6 速手自排,並提供方向盤換檔撥桿。

動力單元方面,採用原廠代號 DW10FC 的 2.0L BlueHDi 高壓共軌渦輪增壓柴油引擎,可於 3,750 轉輸出 180 匹馬力、2,000 轉輸出 40.8 公斤米扭力,變速箱配置 6 速手自排,並提供方向盤換檔撥桿。另外全車系也標配引擎怠速熄火系統,對於降低降低二氧化碳排放量與增進油耗表現都有幫助。

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