Model S
0
c.c.
轎車
2
車型
待公佈
查看所有照片
試車報告
電能跑房世代─Tesla Model S 90D試駕
陳慶峰
於
2016/11/07
撰文
Tesla Model S一推出便是朝向高價位的豪華跑房車市場為主要訴求，甚且其性能表現跟傳動汽柴油引擎車型相比之下毫不遜色，獨特的市場定位也讓Tesla成功在新車市場上發光發熱，開啟了全新的電能世代。在台灣特斯拉正式進軍台灣後，能否藉此在豪華車市場占有一席之地，也值得後續觀察。
相關報導
[U-EV] 8.8秒完成1/4英里直線加速賽！改裝Tesla Model S Plaid寫下新紀錄
楊詠傑
於
2022/06/15
撰文
電動車由於馬達輸出特性，能即時給予相對應的動力，因次擁有比油車出色的加速表現。近日美國則有位Tesla Model S Plaid車主，透過輕量化改裝，為這輛品牌性能旗艦寫下8.834秒的1/4英里直線加速賽紀錄，最高速度更達到時速259公里 (161.37英里)，再次讓車迷們見證電動車驚人的性能表現。
[U-EV]Tesla將在美國超充站提供CCS充電規格，供非Tesla陣營車款共享充電資源
張宸毓
於
2022/05/13
撰文
全球電動車龍頭Tesla的執行長Elon Musk近日表示，未來將在美國的Tesla超級充電站增加 CCS 充電設備，讓非Tesla陣營的電動車也能共享充電資源。隨著新世代能源車例如：純電動車、PHEV插電式混合動力車等普及，未來在建置充電樁的同時，提供多元充電規格將會成為運具電動化佈局及發展的關鍵。
[U-EV] 告別SR+名稱改叫Model 3、尚未換搭LFP電池？美國Tesla Model 3入門車型改名
張旭
於
2021/11/02
撰文
美國Tesla才調漲的入門車型Model 3 Standard Range Plus，在官網更名為「Model 3」單一名稱，等於告別SR+後綴，EPA續航里程悄悄增加8公里、來到429公里，靜止加速至時速100公里從5.3秒變為5.8秒。Model S與X在臺灣同樣取消LR名稱。
[U-EV]全球超充站開放首例、非Tesla車主收費多1.3倍！荷蘭Tesla開放10座超充站給它牌CCS2規格電動車
張旭
於
2021/11/02
撰文
2021年11月1日Tesla率先於荷蘭開放10座超充站、給它牌採用CCS2規格的電動車主充電，成為全球首例！它牌車主使用Tesla超充站每度電(kWh)費率約臺幣18元、比Tesla車主貴1.3倍，Tesla官方表示未來開放超充的策略也會逐步拓展至全球其他國家市場。
[U-EV]漲幅約臺幣5.6至14萬不等，美國Tesla Model 3/Y/X/S全車系多數調漲售價
張旭
於
2021/10/25
撰文
美國Tesla近日在10月底調漲售價，而且是針對Model 3、Model Y、Model X、Model S共4個在售的全車系多車型調整，漲幅為2,000至5,000美金，折合新台幣約5.6至14萬不等，而且像是Model 3 SR+都要到2022年5月或6月交車，甚至如Model X LR交車期要到2022年9月才能交付、等待期將近1年。
[U-EV] 價格各調漲10.59萬元，Tesla Model X及Model S Long Range車型國內售價調整
陳慶峰
於
2021/08/04
撰文
Tesla國內販售的Model S 與 Model X Long Range車型，繼2021年7月中旬曾調整國內售價，分別各調漲15萬元後，於8月4日再度調整新車售價，Model S 與 Model X Long Range車型皆有著10.59萬元的售價漲幅，新車正式售價分別為363.89萬元以及388.89萬元。
[U-EV]美國Model S降低電壓、縮短續航訴訟案，Tesla認錯和解將賠償150萬美金
張旭
於
2021/08/03
撰文
美國有超過千位舊款Model S車主，因Tesla疑似透過OTA遠端軟體更新，將Model S的電池電壓降低以延長電池壽命，卻造成充電速度減慢、續航里程降低等問題。Elon Musk除親自在Twitter認錯道歉外，Tesla也將賠償1,743位車主總計150萬美金，相當於每人可獲得625美金的賠償金。
[U-EV] Q2交付超過20萬輛創紀錄、Semi卡車與4680電池再等等，Tesla公布2021年第二季財報
張旭
於
2021/07/27
撰文
Tesla第二季總計交付超過 20 萬輛創下紀錄，也公布淨利比起2020年同期成長10倍來到11.42億美金、首次突破10億美金大關，Cybertruck則將於2021年底開始量產。不過財報會議中Tesla也表示受制於電池供應量受限、以及4680電池的量產節奏推遲，所以Semi Truck卡車預估不會如原先預訂的2021年內交付。
[U-EV] 美國Tesla FSD訂閱制上線，Consumer Reports卻對FSD Beta 9安全性存疑
張旭
於
2021/07/22
撰文
Tesla近期在美國正式上線FSD全自動輔助駕駛的訂閱制服務，先前購買EAP系統的車主月付99美金可訂閱FSD，而只有標配Autopilot的車主則需付月費199美金訂閱。不過美國Consumer Reports卻認為Tesla近期開放的FSD Beta Version 9存有安全性疑慮。
[U-EV] 比照海外、台灣特斯拉Model S與Model X Long Range漲15萬元
蘇佑倫
於
2021/07/16
撰文
先前美國Tesla持續針對旗下車款調漲售價，其中Tesla Model S與Model X Long Range調漲5,000美元。台灣特斯拉今日也在官網上反應售價調整。兩車型各漲15萬元，Model S入門售價來到299.9萬元、Model X則是自339.9萬元起。
[U-EV] 特粉先別急著崩潰，CCS2除了接頭較大較醜，其實電氣規格優秀好處多
Bob
於
2021/07/15
撰文
臺灣特斯拉在2021年7月5日宣布即日起將會導入CCS2充電，不再導入使用TPC Tesla專用介面的車款，許多買家覺得CCS2充電槍比起TPC的充電更醜更重，甚至有特粉不滿發出「新舊雙輸」之鳴，認為現有破萬車主權益大受影響後。續衍生的效應，牽扯複雜，但事實真是如此悲觀負面嗎？
[U-EV]國內尚未跟進、調漲近14萬臺幣，美國Tesla Model S與Model X Long Range調漲售價
張旭
於
2021/07/12
撰文
美規Tesla Model S與Model X也在7月初進行一波調漲動作，主要針對雙車系入門的Long Range車型，而且調漲幅度高達5,000美金、相當於13.9萬近14萬臺幣，讓Model S Long Range的售價來到84,990美金、而Model X Long Range則為94,990美金。不過臺灣市場目前尚未交車也無跟進相關售價調漲。
[U-EV]美國Tesla Model Y再度漲價，國內Model 3近期也傳出將調漲
張旭
於
2021/06/28
撰文
美國 Tesla 自 2021 年初開始，針對包含美規 Model 3 與 Model Y 等車系進行多次調漲。不料，6月美國Tesla分別於10日與月底再度針對Model Y車系進行兩度漲價，售價已來到52,990美金起跳。國內市場上目前則普遍傳出Model 3也將跟進美國進行調漲的呼聲。
[U-EV] Tesla Model S Plaid欲達極速322公里，需軟體更新與胎圈升級；外媒測試認為0~60英里加速難2秒內達成
明翰
於
2021/06/22
撰文
Tesla Model S Plaid最大賣點，莫過於時速0~60英里(約96公里)加速僅需1.99秒、極速上看時速200英里(約322公里)等性能表現。只不過，針對令人驚豔的時速322公里極速表現，實際上還需升級軟體與換搭專屬21吋胎圈方能達成。另外也有外媒透過實際測試與計算，認為0~60英里加速應難在2秒內達成。
[U-EV]1,100匹馬力、837公里續航的選項沒了？Elon Musk宣布取消Tesla Model S Plaid+
張旭
於
2021/06/07
撰文
Tesla先前在公布改款Model S車系時，性能最頂尖的Plaid+車型，擁有超過1,100匹馬力、續航837公里的續航表現，國內報出的售價為548.3萬元。不過近期Tesla執行長Elon Musk拋出震撼彈，宣布取消推出Model S Plaid+車型的計劃，改以Plaid取代。
[U-EV] Tesla Center新莊服務中心試營運開跑，推限時車主推薦計畫、享FSD三個月使用權
張旭
於
2021/06/04
撰文
Tesla新莊服務中心試營運開跑，國內Tesla也同步推出限時車主推薦計畫，凡在6 月 30 日前下訂，並於9月30日前完成交付之車主，皆可享有Tesla全自動輔助駕駛系統（FSD）三個月使用權。既有車主作為推薦人、其與被推薦人均可享有此禮遇。
[U指數]未來將成臺灣主流購車級距？2021電動車選購大調查
張旭
於
2021/05/31
撰文
為瞭解目前國內電動車車主、以及考慮購入電動車的消費者輪廓，U-CAR社群發展部遂主動透過「2021電動車選購大調查」。而自5月中旬發動問卷後，截至5月底總計獲得高達1,422位網友熱情參與，甚至其中還有1成參與網友為電動車主，究竟大家怎麼看電動車？我們一起來瞭解吧！
[U-EV] 包含桃園/新竹/臺中等地、目標年底全臺38座，Tesla預告新增5座超級充電站
張旭
於
2021/05/27
撰文
台灣特斯拉先前宣布將新增位於「桃園龜山」與「高雄路竹」的2座超充站點，今日(5/27)再宣布將於「桃園八德」、「新竹湳雅大潤發」、「臺中水湳愛買」等處新增，等於除現有26座超充站外、近期將有額外5座站點將新增，預計2021年底前在全臺灣總計提供38座超級充電站。
[選購指南]2021年純電驅動新能源車
張旭、編輯部
於
2021/05/26
撰文
電動車市場從2010年開始陸續發展，但早期車款多半並未市售，要不然就是屬於售價定位較高昂的指標性產品為主。而隨著全球各國紛紛加嚴排放與油耗的標準，臺灣市場上的電動車選擇自2019年開始也逐步多元化，2020年增加了Audi e-tron / e-tron Sportback、CMC e-Veryca、Porsche Taycan。目前國內在2021年內含預售的共計有18款，品牌級距從一般級距到豪華等級都有。
電能願景已然是現在進行式！臺灣電動車市場的現在與未來
張旭
於
2021/02/09
撰文
雖然臺灣的市售電動車市場早在2010年後開始便陸續有品牌投入，但自2019年開始Tesla帶來主力產品Model 3、讓市場規模大幅提升，甚至陸續各傳統汽車品牌加入國內電動車市場。本篇專題將透過2020年1至11月銷量統計、現行市售電動車規格、以及未來即將導入的電動車進行剖析！
預計2021年底有望導入、國內售價338.3萬及363.3萬起，Tesla改款Model S及X登場
陳慶峰
於
2021/01/28
撰文
Tesla於2021年針對旗下Model S及X車系進行改款動作，新車相關資訊亦已公布在國內官方網站上，其中Model S車系Long Range售價為338.3萬元，Plaid售價為458.39萬元，首度新增Plaid+車型則為518.3萬元。Model X車系Long Range車型售價為363.3萬元，而首度新增的Plaid車型，售價為458.39萬元。
美國J.D.Power公佈2021電動車使用體驗EVX調查結果，品牌忠誠度變幻莫測、Tesla Model S滿意度最高
明翰
於
2021/01/27
撰文
美國J.D.Power公佈2021電動車使用體驗EVX調查結果，研究顯示Tesla Model S為豪華電動車得分最高的車款、Kia Niro EV為一般品牌電動車最高分。對於未來選購電動車的意願部分，用過電動車的車主，有82%會願意再購買電動車，但若要論是否續選同一品牌，就目前結果來看，忠誠度卻是變幻莫測。
[U指數]豪華品牌針鋒相對的主戰場！豪華中大型轎車選購調查
編輯部
於
2020/10/21
撰文
U-CAR有鑑於近期 BMW、M-Benz等品牌都有豪華中大型轎車新作陸續推出，因此發動「豪華中大型轎車購車意向調查」的問卷，獲得2,577位的網友回覆。現在，我們來看看網友們對豪華中大型轎車級距的看法與偏好度如何吧！
3年內推出2.5萬美元平價電動車，Tesla電池日發表全新電池
陳祐廷
於
2020/09/23
撰文
Tesla執行長Elon Musk於電池日發表會宣布重量級訊息，Tesla未來將自行生產電池，打造全新的超級電池工廠，提供更好的電池效能，價格也會變得親民。借由新的電池技術，將在未來3年內提供2.5萬美元的Tesla電動車。
3馬達、從靜止加速到時速100公里僅需2.1秒，Tesla推出Model S Plaid
陸奕夫
於
2020/09/23
撰文
Tesla針對Model S推出Plaid新車型，其搭載3馬達，可擁有共計輸出超過1,100匹馬力，讓其從靜止加速到時速100公里少於2.1秒、靜止到400公尺加速不到9秒，同時擁有最大840公里續航力，建議售價為479.9萬元。
U-CAR實地初探！全臺灣首座Tesla V3快充站解析
小亮
於
2020/06/30
撰文
2020年6月29日，全臺灣首座Tesla V3快充站在臺灣大學社會科學院大樓的地下停車場正式啟用。U-CAR亦在第一時間派員前往現場，了解最新V3充電系統的配置。其共有3組V3快充、以及3組AC慢充，其中2組AC慢充更是支援非Tesla車款的J1772規格。
預告6月中旬啟用，Tesla首座V3第3代超級充電站落腳臺灣大學
張旭
於
2020/05/15
撰文
台灣特斯拉則在社群媒體預告，國內首座V3 超級充電站將會座落於臺灣大學，並預定於6月中旬啟用，但詳細的充電站地址仍有待Tesla後續公布。其5 分鐘的極速充電，可為 Model 3 車款補充行駛 120 公里之電量。
Tesla Model 3翻車失火曝「特殊斷電」搶救程序困難？事實是：車廠都有緊急救援手冊，只是還不夠熟
明翰
於
2020/04/06
撰文
4月1日，又發生一起Tesla Model 3翻車起火的事故，各大媒體都在報導中提到消防人員表示需要特殊斷電程序才能搶救，不免又開始探討電動車是否還是太危險？遇事故搶救困難？講白了，問題不在於難不難救，而在於熟不熟悉。
不論1,600輛還是1,517輛，Tesla給傳統車廠的一場震撼教育
小亮
於
2020/04/01
撰文
近期全國媒體均接到Tesla臺灣的新聞稿，指出Tesla在3月交車突破1,600輛創新高，雖然數據實為1,517輛。但按此估計，Tesla在2020年交車數量將可能突破7,000輛的關卡，將會與Volvo貼身肉摶，並遙遙領先Porsche以及Audi。
訂金3千不可退還，Tesla改變國內新車預訂銷售策略
陳慶峰
於
2020/02/05
撰文
Telsa在2020年2月於官方網站正式更動新車訂金，全車系包含Model 3、Model S及Model X車系，新車訂金皆由以往的新台幣10萬元改為新台幣3千元，但後續若未購車訂金將不予退還。此外台灣市區、高使用量的超級充電站的車輛充電上限，亦主動調整為80%，但車主仍可手動調整充電幅度。
2020臺北車展：自動輔助導航駕駛功能上路，Tesla明年將達成國內25座超級充電站
陳慶峰
於
2019/12/27
撰文
美國電動車廠Tesla於2020臺北車展上，宣布Model 3車系於12月份的單月掛牌數突破1,000輛，創下國內電動車單月新車掛牌數的新紀錄，正式開放自動輔助導航駕駛 「Navigate on Autopilot, NoA」功能。
只花5年時間！Tesla Model S行駛里程破100萬公里
Jeff
於
2019/11/30
撰文
2019年7月，U-CAR曾報導過一輛Tesla Model S P85突破了90萬公里的行駛里程大關，而這位在電動車圈的知名駕駛者Hansjörg Eberhard von Gemmingen，當時他就表示今年底前會突破100萬公里，而就在這幾天， Gemmingen已經完成這項創舉，甚至金氏世界紀錄都派代表來見證。
Tesla Model S、Model X國內車系編成悄悄縮減為2車型，部分選配件已列必選項目
明翰
於
2019/11/20
撰文
Model S與Model X，在官網訂購頁面上作出車系編成調整，兩車款皆刪去Standard Range車型，同時剩餘Long Range 及 Performance車型的部分配備，在過往採選配方式，如今頁面都已設定強制勾選項目。
直面Taycan Turbo S，Tesla推3馬達Model S
Richard
於
2019/09/14
撰文
豪華電動車市場即將邁入激烈競爭的時代，Porsche Taycan算是正式敲響了比賽鐘聲，後續還會有Jaguar XJ、Mercedes-Benz EQS等強力對手加入戰局。原本屬於市場先行者的Tesla Model S也打算提升性能搭載3馬達Plaid動力系統應對，測試車輛數日前更在Laguna Seca賽道拿下最速4門量產車紀錄。
比較清單
開始比較
取消比較