Toyota Alphard 車款介紹 | U-CAR 新車

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Alphard

3,456

c.c.

箱型車

1

車型

265

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

265

3,456 汽油 V型6汽缸 八速自排 前輪驅動 300 ps/6600 rpm 10.2 km/l 燃8,640 / 牌28,220

於 2015 年在國內市場導入第 3 代車款的 Toyota Alphard 車系,繼 Toyota 於 2017 年 12 月 25 日於日本市場推出小改款車型後,總代理和泰汽車也選擇在 2018 年 2 月 26 日於國內發表了 Alphard 小改款車型,維持 Executive Lounge 單一車型設定。

於 2015 年在國內市場導入第 3 代車款的 Toyota Alphard 車系,小改款車型在 2018 年 2 月 26 日於國內發表,維持 Executive Lounge 單一車型設定。

外觀上,小改款 Alphard 車系在車頭造型有著明顯更新,水箱護罩採用了全新階梯形切面設計,且透過鍍鉻飾條由頭燈組向下延伸至保桿,並擁有全新造型設計 Bi-Beam 頭燈、光條式晝行燈及序列式方向燈,足下採用了雙色配置的新造型 18 吋 10 輻式鋁圈。車尾部份,尾燈組內部的導光條,以及車尾中央的鍍鉻飾板皆經過重新設計,藉此為外觀帶來新意。此外,外觀車色除原本的貴族黑及珍珠白,並導入全新柏金銀車色設定。

小改款 Alphard 車系除了採用 Semi-Aniline 頂級真皮包覆,並在第二排座椅配置 Ottoman 大型座椅立體化延伸設計外,原廠透過強化車體強度、變更內外部隔音材質等細節,提供更為舒適的乘坐感受及車室隔音表現。

內裝配置部分,小改款 Alphard 車系除了採用 Semi-Aniline 頂級真皮包覆,並在第二排座椅配置 Ottoman 大型座椅立體化延伸設計外,小改款車型改採深色木紋飾板強化車室質感表現,原廠更透過強化車體強度、變更內外部隔音材質等細節,提供更為舒適的乘坐感受及車室隔音表現。

小改款 Alphar 配置一具導入 D-4S 燃油多重噴射系統的 3.5 升 V6 自然進氣引擎,並具備廣角連續可變汽門正時控制系統,最大馬力輸出提升至 300 匹,最大扭力輸出亦增加 2.1 公斤米成為 36.8 公斤米,傳動系統亦由 6 速手自排改為 8 速手自排設定。

小改款 Alphard 車系在動力配置上,改採一具導入 D-4S 燃油多重噴射系統的 3.5 升 V6 自然進氣引擎,並具備廣角連續可變汽門正時控制系統,最大馬力輸出由以往的 275 匹提升至 300 匹,最大扭力輸出亦增加 2.1 公斤米成為 36.8 公斤米,傳動系統亦由 6 速手自排改為 8 速手自排設定,在動力及傳動系統皆有所更新。

小改款 Alphard 車系首度配置 BSM 盲點偵測系統以及 RCTA 後方車側警示系統,進一步強化安全配備表現。

主被動安全設定上,小改款 Alphard 車系除了既有的 7 具輔助氣囊、S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統等,小改款車型則首度配置 BSM 盲點偵測系統以及 RCTA 後方車側警示系統,進一步強化安全配備表現。