Camry
1,987
c.c.
~ 2,487
c.c.
轎車
3
車型
98.5 - 123萬
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| 規格/車型 |
汽油豪華 98.5萬 |
汽油尊爵 108.5萬 |
Hybrid尊爵 123萬 |
| 車身外型 | |||
|---|---|---|---|
| 車身型式 | 轎車/Sedan | ||
| 車門數 | 4 門 | ||
| 乘客數 | 5 人 | ||
| 車身尺碼 | |||
| 車長 | 4885 mm | ||
| 車寬 | 1840 mm | ||
| 車高 | 1445 mm | ||
| 軸距 | 2825 mm | ||
| 車重 | 1510 kg | 1510 kg | 1600 kg |
| 行李容積 | 620 litre | ||
| 迴轉半徑 | 5.7 m | ||
| 輪胎尺寸 | 215/55 R17 | ||
| 後輪尺寸 | 215/55 R17 | ||
| 最小離地高度 | |||
| 風阻係數 | |||
| 油箱容量 | 60 litre | ||
| 前輪輪距 | |||
| 後輪輪距 | |||
| 機械結構 | |||
| 轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | ||
| 前輪懸吊 | 麥佛遜 | ||
| 後輪懸吊 | 雙A臂 | ||
| 能源數據 | |||
| 動力系統 | 引擎 | 引擎 | 油電混合 |
| 能源 | 汽油 | ||
| 市區油耗 | |||
| 高速油耗 | |||
| 平均油耗 | 16.2 km/l | 16.2 km/l | 24.6 km/l |
| 測試方法 | 歐規 | ||
| 能源效率等級 | 小客車1級 | ||
| 純電行程 | |||
| 能效測試值 | |||
| 引擎系統 | |||
| 排氣量 | 1987 c.c. | 1987 c.c. | 2487 c.c. |
| 壓縮比 | 13.0 : 1 | 13.0 : 1 | 14 : 1 |
| 汽缸設計 | 直列4汽缸 | ||
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | ||
| 供油方式 | 缸內直噴+多點噴射 | ||
| 每缸汽門 | 4 | ||
| 汽門數 | 16 | ||
| 引擎位置 | 前置 | ||
| 引擎技術 | 可變汽門正時控制 | 可變汽門正時控制 | Hybrid油電混合 |
| 缸徑 | |||
| 衝程 | |||
| 引擎型號 | M20A-FKS | M20A-FKS | A25A-FXS |
| 引擎最大馬力 | 173 ps/6600 rpm | 173 ps/6600 rpm | 178 ps/5700 rpm |
| 引擎最大扭力 | 21 kgm/4100~4900 rpm | 21 kgm/4100~4900 rpm | 22.5 kgm/3600~5200 rpm |
| 傳動系統及制動系統 | |||
| 變速系統 | 無段變速 | ||
| 傳動方式 | 前輪驅動 | ||
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | ||
| 變速箱型號 | Direct Shift-CVT | Direct Shift-CVT | E-CVT |
| 性能 | |||
| 最大綜效馬力 | 218 ps/ rpm | ||
| 最大綜效扭力 | |||
| 極速 | |||
| 加速 | |||
| 進場角 | |||
| 離場角 | |||
| 穿越角 | |||
| 離地高度 | |||
| 電能動力 | |||
| 馬達能量來源 | 電池 | ||
| 電池種類 | 鎳氫電池 | ||
| 電池總容量 | |||
| 可用電池容量 | |||
| 電池組總電壓 | 245V | ||
| 前置馬達組數 | |||
| 前置馬達型式 | |||
| 後置馬達組數 | |||
| 後置馬達型式 | |||
| 馬達最大功率 | |||
| 馬達最大扭力 | |||
| 純電池里程 | |||
| DC充電最大功率 | |||
| DC充電最快時間 | |||
| AC充電規格 | |||
| DC充電規格 | |||
| 製造 | |||
| 製造廠 | Toyota | ||
| 產地 | 日本 | ||
| 技術合作 | |||
| 經銷/代理 | 和泰汽車股份有限公司 | ||
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