Golf Variant

1,498

c.c.

2

車型

138.8 - 148.8

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

138.8

1,498 汽油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 150 ps/5000-6000 rpm 燃4,800 / 牌7,120

148.8

1,498 汽油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 150 ps/5000-6000 rpm 燃4,800 / 牌7,120

針對第 8 代 Golf 的小改款工程,Volkswagen 從 2023 年年底時就展開了「正式」預告宣傳,在 2024 年初 CES 消費性電子展上,更是悄悄地展示了 GTI 的偽裝車,相隔僅僅數周時間後,Volkswagen 在 1 月下旬正式公布小改款 Golf 的完整樣貌,也因為是隸屬於小改款節奏,因此產品一次到位,除了 5 門掀背的 Golf 之外,GTI、GTE 以及旅行車 Golf Variant 也都正式亮相。

國內市場則是由 Volkswagen Taiwan 在 2025 年 4 月下旬,正式在國內舉行發表活動,帶來了 Golf、Golf GTI、Golf Variant、以及性能 R 的 Golf R 與 Golf R Variant。

Volkswagen 在 2024 年 1 月下旬正式公布了 8 代小改款 Golf 的完整內外樣貌,同時也一口氣完整揭露了 Golf 家族全數戰力。

小改款世代外觀造型變化,首先是頭尾燈組都有做出調整,頭燈有著相仿輪廓但燈組設計更為簡約,搭配全新保桿、氣壩造型等不同,帶來不同的視覺印象,而車尾燈組則一樣是相仿輪廓下,但內部 LED 燈條造型改變,同樣也是重要的辨識特點所在。旅行車的 Golf Variant 車身尺碼維持與小改前相仿設定,車身尺碼分別為車長 4,638mm、車寬 1,789mm、車高 1,487mm,軸距則是維持相同的 2,669mm。

Golf Variant 車身尺碼維持與小改前相仿設定,車身尺碼分為 4,638×1,789×1,487mm,軸距則是維持相同的 2,669mm,除了燈組更加進化之外,車頭廠徽也導入廠徽光標定位燈,這個發光廠徽國內市場同樣導入且列為車系多數車型標配。

至於車室空間內的改變,可以看到大致布局一樣與小改款前相仿,但中控螢幕換上了大吋數版本,與之前和數位儀表串聯設計不同,而是獨立的大型中控螢幕設計,同時也導入最新版本車載系統,這也是之前在 2024 年 CES 消費性電子展上的重點項目之一,不但有最新的 IDA 語音助理服務,並支援 ChatGPT 的人工智慧功能。

Volkswagen Taiwan 導入國內的小改 Golf 搭載了最新版本 MIB 4 車載資訊娛樂系統,支援繁體中文介面、更開發了中文的智慧語音助理服務,讓整體科技實力更加提升。

中控螢幕換上了大吋數版本,與之前和數位儀表串聯設計不同,同時也導入名為 MIB 4 的最新版本車載系統。

除了在硬體設置上的提升,許多輔助系統功能也進行升級,包含了強化了自動停車輔助 Park Assist Plus 功能,此外,能與智慧型手機串聯的 Park Assist Pro 功能,能夠藉由手機應用程式控制車輛前進後退,以利在狹窄停車空間的便利性,這項功能也是首次下放至 Golf 車型上,種種便利配備與系統的升級、導入,都是強化小改款 Golf 車系的產品特點。

小改款 Golf Variant 車尾行李'廂容積,分別是基本的 611 公升,翻摺傾倒座椅後能擴充至 1,642 公升。

在動力部分,Volkswagen 在小改款 Golf 家族中同樣推出多種動力選擇,包含了 48V 輕油電的 eTSI、Plug-In Hybrid 的 GTE、汽油渦輪的 TSI、柴油動力的 TDI、代表著性能魅力的 GTI、R 等動力同樣也不可少。國內所發表的 Golf Variant 車系皆搭載 1.5 升汽油渦輪引擎,並搭配有 48V 輕油電科技輔助,全數都是 280 eTSI 動力輸出數據,擁有 150 匹最大馬力與 25.5 公斤米扭力輸出,全車系都搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。

Golf Variant 車系皆搭載 1.5 升汽油渦輪引擎,並搭配有 48V 輕油電科技輔助,擁有 150 匹最大馬力與 25.5 公斤米扭力輸出。

Golf R 以及 Golf R Variant 搭載的動力單元,仍舊是 2.0 升汽油渦輪增壓引擎,不過其最大馬力由原先 320 匹增加至 333 匹的水準,最大扭力也提升到 42.8 公斤米。R 車型都搭載有專屬運動化懸吊系統,其車身降低了 20mm, 並且將 4 Motion Active Control 主動式智慧型四輪驅動系統,R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統導入其中,以應其車系最強性能代表的實力。

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