Volvo XC90 車款介紹 | U-CAR 新車

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XC90

1,969

c.c.

運動休旅車

7

車型

283 - 470

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

283

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 254 hp/5500 rpm 11.8 km/l 燃6,180 / 牌11,230

293

1,969 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 235 hp/4000 rpm 13.2 km/l 燃3,726 / 牌11,230

333

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 254 hp/5500 rpm 11.8 km/l 燃6,180 / 牌11,230

350

1,969 柴油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 235 hp/4000 rpm 13.2 km/l 燃3,726 / 牌11,230

372

1,969 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 320 hp/5700 rpm 10.6 km/l 燃6,180 / 牌11,230

385

1,969 汽油油電混合 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 320 hp/5700 rpm 47.6 km/l 燃6,210 / 牌11,230

470

1,969 汽油油電混合 直列4汽缸 八前速手自排 四輪驅動 320 hp/5700 rpm 47.6 km/l 燃6,210 / 牌11,230

Volvo 曾宣布投入超過 110 億美元 (3,295 億新台幣) 發展一個新的投資計畫,而 XC90 不但是該計畫中一員,更讓原廠耗費 3 年的心血才打造完成;XC90 不但蘊含了前衛的設計元素,配備的車輛科技也是令人耳目一新,包含全新的多媒體系統、以及防護範圍更廣闊的安全系統;更值得一提的是,XC90 是 Volvo 首輛使用全新 SPA (Scalable Product Architecture) 車體架構打造的車款。

XC90 不但蘊含了前衛的設計元素,配備的車輛科技也是令人耳目一新,包含全新的多媒體系統、以及防護範圍更廣闊的安全系統;更值得一提的是,XC90 是 Volvo 首輛使用全新 SPA (Scalable Product Architecture) 車體架構打造的車款。嚴格來說,XC90 的發表日更像是 Volvo 品牌的重生之日,同時也象徵著 Volvo 即將迎向另外一個世代。

XC90 擁有了非常吸睛的造型設計,其實這正是 Volvo 全新的家族化設計語彙,而幕後的操刀者,就是出自 Volvo 車輛設計資深副總、前 Volkswagen 集團設計師 Thomas Ingenlath 之手。XC90 幾乎和在 2014 北美車展推出的 Concept XC Coupé概念車如出一轍,同樣配置了 Volvo 稱之為「Floating Grille」的懸浮式直列鍍鉻水箱護罩,鍍鉻材質打造的廠徽,則顯眼的掛在水箱護罩正中央,加上與護罩矩形相融合的招牌箭頭設計,明顯比過往的 Volvo 車款更為有型、也更加令印象深刻。

XC90 配置了稱為「Floating Grille」的懸浮式直列鍍鉻水箱護罩,鍍鉻材質打造的廠徽,則顯眼的掛在水箱護罩正中央,加上與護罩矩形相融合的招牌箭頭設計,明顯比過往的 Volvo 車款更為有型、也更加令印象深刻。在旁配襯的,同是採多邊型設計的銳利頭燈組,燈具內最為耀眼的,即是原廠稱為「索爾之槌 (Thor's Hammer)」的 T 字型晝型燈。

在旁配襯的,同是採多邊型設計的銳利頭燈組,燈具內最為耀眼的,即是原廠稱為「索爾之槌 (Thor's Hammer)」的 T 字型晝型燈;下保桿的進氣柵口與概念車相同、同樣採取 3 塊分區的手法打造,不過 XC90 在左右兩側進氣口添增鍍鉻飾條妝點,下進氣口並和底盤分流器融洽整合,整體看來除了更顯獨特、有自信外,我們也能預見,其將成為 Volvo 未來新世代車款的設計樣貌。

XC90 的車艙或許是 Volvo 打造過最豪華的內裝設計,而最值得一提的,當屬中央控臺上安置的大尺寸、類似平板電腦的觸控螢幕。這個螢幕是 XC90 全新車載多媒體系統的核心,其整合了行車資訊、系統設定、網路連結、導航與多媒體等等的功能。

豪華氣息是 XC90 車艙所傳遞出的主要氛圍,誇張點說,它或許是 Volvo 打造過最豪華的內裝設計,而最值得一提的,當屬中央控臺上安置的大尺寸、類似平板電腦的觸控螢幕;這個螢幕是 XC90 全新車載多媒體系統的核心,其整合了行車資訊、系統設定、網路連結、導航與多媒體等等的功能,駕駛人只要透過螢幕上的虛擬按鍵即可控管一切,除了外型引人注目外,實用程度自是不在話下。

XC90 以獨創的座椅編排方式,讓無論是第 2 排或第 3 排座椅的乘客,都能享受到舒適、遼闊的乘坐空間,原廠更表示,即便是身高 170 公分的成人,坐在第 3 排座椅時、頭部空間仍舊不會感到壓迫。

XC90 承襲了 Volvo 一貫的安全理念,原廠除了使用較舊款 XC90 高出五倍以上的超高剛性鋼材打造車體,並配置完善的主、被動安全系統之外,全新 XC90 還另外搭載了兩項特別值得介紹的安全系統,分別為「Run-off road protection」衝出路面防護系統,以及「Auto brake at intersection」交叉路口自動煞停系統;而原廠也宣稱,Volvo XC90 是目前全世界最安全的 SUV。