動力與尺碼完整公布，大改款Škoda Fabia奧地利偽裝試駕中

繼剪影預告後，Škoda 公布近日在奧地利濱湖采爾進行大改款 Fabia 限定試駕活動的偽裝車相片。除了限定試駕活動外，Škoda 也提前公布了 Fabia 車身尺碼與全汽油的動力單元。

Škoda Fabia 作為品牌旗下小型掀背車系，車身尺碼較為嬌小，以現行國內販售的第 3 代來說，其車長低於 4,000mm，軸距也不到 2,500mm。而第 4 代大改款新車將與 Kamiq、Scala 同樣採用 Volkswagen 集團的 MQB-A0 模組化底盤，彈性化的優勢讓新車的長寬來到 4,107mm 及 1,780mm，軸距則加長至 2,564mm，在提供更寬闊的車室空間外，後廂容積也提升至 380 公升的水準。

Škoda 公布近日在奧地利濱湖采爾進行大改款 Fabia 限定試駕活動的偽裝車相片。

新舊Škoda Fabia 尺碼比較

針對車身外型，大改款 Fabia 以注重空氣力學的流線輪廓、全新輪圈設計、主動水箱護罩以及加大的後尾翼，達到風阻係數 0.28Cd 的水準。動力部分則是全數搭載集團新世代 Evo 汽油引擎，共提供 5 種動力單元選擇。入門的 1.0 MPI 自然進氣動力搭配 5 速手排，具有 65 匹或 80 匹馬力輸出選擇；1.0 TSI 3 缸渦輪引擎則有 5 速手排（95 匹馬力）或 6 速手排／7 速 DSG（110 匹）兩種輸出選擇；最高階的動力則是具有 ACT 汽缸間歇科技的 1.5 TSI 4 缸渦輪動力，搭配 7 速 DSG 變速箱，擁有 150 匹最大馬力的輸出表現。

大改款 Fabia 以注重空氣力學的流線輪廓、全新輪圈設計和全新主動水箱護罩，達到風阻係數 0.28Cd 的水準。

最多 9 氣囊、Travel Assist 駕駛輔助首度導入

配備部分，Škoda 表示新世代 Fabia 最多可具有 9 氣囊配置（膝部與後座側氣囊為選配），另一項重大配備則是 Travel Assist 與自動停車輔助首度搭載於 Fabia 上，建構出完善的主被動安全防護，並具有 Lane Assist、Side Assist 等駕駛科技。

此外，Škoda 也強調許多貼心、具品牌特色的小配備在新 Fabia 上也沒有缺少。包含車內後視鏡上的 USB-C 供電插孔、活動置杯架與卡夾等設計一應俱全，並新增多達 12 項新的項目。

第 4 代大改款 Fabia 新車將與 Kamiq、Scala 同樣採用 Volkswagen 集團的 MQB-A0 模組化底盤。

預計第一季發表，可望年末上市

至於車內配置雖然尚未公布，應會跟隨車壇潮流換上尺寸較大、畫質更好的螢幕，並搭配支援互聯功能的新世代多媒體系統。

第 4 代大改款 Fabia 預計將於第一季正式發表，可望於 2021 年尾聲或 2022 年開始在全球市場上市。