Scala
999
c.c.
~ 1,498
c.c.
掀背
2
車型
100.8 - 106.8萬
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2020
2月
15
61,578
經濟部能源局於今日(2 月 15 日)晨間正式公開 2020 年 1 月份各車型耗能證明。由於此月份歷經春節假期,送測車款與其他月份相比較少,且僅有 1 國產車款送測;進口熱門車款部分則有即將於 20 日發表的Škoda Scala、採輕油電動力的 Volvo XC60 B5,以及 BMW 3 Series Touring、Ford 旅行家等車款數據現身。
1 月份的國產車僅有小貨車車型。由 DFSK 東風小康 Super Fuwin 金穩發的新車繳出耗能證明數據。金穩發為大穩發的單廂版本,在 2020 臺北車展時已開出 48.8 萬元的售價。其搭載 1.5 升直 4DVVT 多點噴射引擎,可輸出 101.6 匹馬力、14.1 公斤米扭力,符合 Euro 6 排放法規,變速箱採 5 速手排。在 1 月測試時繳出平均每公升 12.7 公里的 1 級能效表現。
2020 年 01 月國產小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
臺灣東風小康 | Super Fuwin | M5 | 汽油 | 1,493 | 10.08 | 15.01 | 12.7 | 1級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎自民國105年1月1日起,油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
進口車部分則有Škoda Scala。繼 2019 年 11 月份曝光 1.0 TSI 動力的耗能後,在 1 月份則公布 1.5 TSI 動力單元的耗能表現;此具渦輪汽油可發揮 150 匹最大馬力、25.5 公斤米最大扭力,搭配代號為 DQ200 的 7 速 DSG 雙離合器變速箱與前輪驅動系統,繳出了每公升市區 14.74 公里、高速 19.34 公里,平均每公升 17.3 公里的 1 級耗能數據。
Škoda Scala 預計將於下週、2 月 20 日於線上發表。先前已曝光的 1.0 TSI 動力,則是繳出平均每公升 17.7 公里的 1 級耗能數據。更多關於 Scala 新車上市的消息,U-CAR 也將持續追蹤。
另一款值得留意的新車,乃是 Volvo XC60 B5。自 2020 年式車型起取代 XC60 車系 T5 動力 XC60 B5,將改搭載 48V Mild Hybrid 的輕油電混合動力單元。因此原先的 T5 Momentum、T5 R-Design 將改為 B5 Momentum、B5 R-Design,在配備維持相同、僅更換引擎下,售價略漲 2.2 萬元,分別為 239 萬、254.2 萬元。
Volvo B5 動力的運作原理與其他品牌的 48V 系統類似,增加 48V 電池以及更強大的動能回收系統,能將多餘動能回充到電池當中,讓車輛在下次低速起步時,能多了電動馬達的瞬間推力來減輕引擎負擔。而 XC60 B5 則是繳出平均每公升 12.1 公里的油耗表現,和 T5 動力的 11.9 公里相比有著小幅進步。
已開始以 360 萬元預售的 BMW M340i xDrive Touring,聯袂與 U-CAR 已掌握到將同步推出的 330i Touring 在 1 月份數據中現身。M340i 搭載的動力單元為代號 B58 的 3.0 升直 6 汽油渦輪引擎與運動化 8 速手自排、xDrive 四驅系統,可輸出最大馬力 387 匹、並擁有 51 公斤米的最大扭力。在能源局測試中繳出平均每公升 11.9 公里的 1 級能效表現。
330i Touring 則與已販售的 330i Sedan 車型相同,沿用代號 B48 的 2.0 升直 4 汽油渦輪引擎,有著最大 258 匹馬力、最大 40.8 公斤米扭力的輸出、並採後驅設定。在此繳出平均每公升 14 公里的 1 級能效表現。
目前確認 BMW 總代理汎德會在 2 月 25 日舉辦新一代 3 Series Touring 的上市發表會,但首波上市的僅有 330i Touring M Sport、M340i xDrive Touring,320i Touring 則有待後續於第二季追加。另外,M340i xDrive Sedan 並不會同步與 3 Series Touring 上市,而是會選擇在第一季內另行發表。
此外,於 2020 台北車展開始接單的小改款 Discovery Sport,2 汽 1 柴等 3 款動力單元耗能數據也在本月份出爐,新車全數搭載 48V Mild Hybrid 輕油電技術。P200、P250 車型採用的是 2.0 升直 4 渦輪汽油引擎,搭配 9 速手自排與四輪驅動系統;其中 P200 車型可輸出 200 匹馬力與 32.6 公斤米扭力,並繳出 3 級能效、平均 11.4 公里的油耗表現;P250 車型則為最大馬力 249 匹、最大扭力 37.2 公斤米,平均油耗為每公升 11.1 公里、能效表現則是 4 級。
柴油 D180 則是 2.0 升直 4 渦輪柴油引擎與 9 速手自排、四驅搭配,具有最大 180 匹馬力、43.8 公斤米的動力輸出。繳出平均油耗為每公升 14.1 公里、能效表現則是 1 級。
於 2019 年 7 月發表、新一代 Porsche 911 車系中的入門車型 911 Carrera 及 911 Carrera Cabriolet 兩款車型,不僅國內已開始接單,耗能數據亦出現於 1 月份資料。兩款車型在動力上延續了 3.0 升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎配置,具備 385 匹最大馬力輸出以及 45.9 公斤米最大扭力,並搭配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱與後輪傳動設定。皆繳出平均油耗每公升 9.4 公里、能效表現 4 級的成績。
2020 年 01 月進口轎式、旅行式小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
BMW | M850i xDrive Gran Coupé | A8 | 汽油 | 4395.0 | 6.43 | 11.41 | 8.9 | 1級 |
840i Gran Coupé | A8 | 汽油 | 2998.0 | 9.46 | 14.76 | 12.2 | 1級 | |
330i Touring | A8 | 汽油 | 1998.0 | 11.21 | 16.28 | 14.0 | 1級 | |
M340i xDrive Touring | A8 | 汽油 | 2998.0 | 9.2 | 14.3 | 11.9 | 1級 | |
Land Rover | Discovery Sport 4WD 183kw | A9 | 汽油 | 1997.0 | 8.28 | 13.83 | 11.1 | 4級 |
Discovery Sport 4WD 147kw | A9 | 汽油 | 1997.0 | 8.83 | 13.79 | 11.4 | 3級 | |
Discovery Sport 4WD | A9 | 柴油 | 1997.0 | 10.98 | 16.96 | 14.1 | 1級 | |
Mercedes-AMG | AMG GT53 4Matic+ | A9 | 汽油 | 2999.0 | 7.84 | 12.87 | 10.4 | 3級 |
Mercedes-Benz | AMG A 45 S | A8 | 汽油 | 1991.0 | 8.46 | 13.26 | 11.0 | 4級 |
AMG CLA 45 S | A8 | 汽油 | 1991.0 | 8.49 | 13.34 | 11.0 | 4級 | |
AMG CLA 45 S | A8 | 汽油 | 1991.0 | 8.35 | 13.17 | 10.9 | 4級 | |
Mini | John Cooper Works All4 Countryman | A8 | 汽油 | 1998.0 | 10.04 | 14.38 | 12.4 | 2級 |
Porsche | 911 Carrera | A8 | 汽油 | 2981.0 | 6.74 | 12.30 | 9.4 | 4級 |
911 Carrera Cabriot | A8 | 汽油 | 2981.0 | 6.76 | 12.23 | 9.4 | 4級 | |
Rolls-Royce | Cullinan Black Badge | A8 | 汽油 | 6749.0 | 4.28 | 8.51 | 6.2 | 4級 |
Skoda | Scala 1.5 TSI | A7 | 汽油 | 1498.0 | 14.74 | 19.34 | 17.3 | 1級 |
Volkswagen | Tiguan 280 TSI | A6 | 汽油 | 1395.0 | 10.14 | 15.07 | 12.8 | 3級 |
Volvo | XC60 B5 | A8 | 汽油 | 1969.0 | 9.64 | 14.31 | 12.1 | 3級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎自民國105年1月1日起,油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較, 應以「油耗測試值」為準。 |
而數據中也出現 Ford Tourneo Custom 的新數據,此乃 Ford 於 2019 年推出的新年式車型。其針對 Tourneo Custom 的 2.0 升 EcoBlue 動力進行排放系統的改良與動力調整,除了將原 170 匹馬力的高輸出版本動力提升至 185 匹馬力外,全車系動力也提升油耗表現。而海外市場所擁有的輕油電系統是否將導入國內,也是值得注意的一點。
採更新動力的 Tourneo Custom,185 匹高輸出長短軸版本分別繳出平均每公升 14.8 與 15 公里的成績;130 匹馬力版本則繳出平均 15.4 公里的成績。相較現行動力的 13.8、13.5 與 13.8 公里,耗能表現進步顯著。而更多關於 Tourneo Custom 新動力上市的消息,U-CAR 也將持續追蹤。
2020 年 01 月進口廂式小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試值 | 能效 等級 |
Ford | Tourneo Custom (185ps SWB) | A6 | 柴油 | 1995.0 | 12.71 | 16.81 | 15.0 | 1級 |
Tourneo Custom(185ps) | A6 | 柴油 | 1995.0 | 13.0 | 16.17 | 14.8 | 1級 | |
Tourneo Custom(130ps) | A6 | 柴油 | 1995.0 | 13.69 | 16.69 | 15.4 | 1級 | |
Land Rover | Range Rover Sport | A8 | 汽油 | 2996.0 | 7.08 | 11.10 | 9.2 | 3級 |
Discovery | A8 | 汽油 | 1997.0 | 6.63 | 10.59 | 8.7 | 3級 | |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎自民國105年1月1日起,油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
除了未上市的新車以外,也有包含 Volkswagen Tiguan 280 TSI、BMW 8 Series Gran Coupé與 Mercedes-AMG 45 S 性能家族等車款的數據現蹤。讓本月進口車的耗能數據顯得相當豐富。