銷售主力價格下修，325萬與406萬起，Audi小改Q7與Q8國內發表，Q7新增汽油入門車型選擇

Audi Taiwan在國內市場發表小改款Q7與Q8，同步也進行了車系編成部分調整，在Q7車系中增添了45 TFSI quattro車型選擇，也就是新增了汽油動力的入門選項，而Q8車系則是將原先特式設定的55 TFSI quattro S line運動版Black Edition，改為常態販售的版本設定。

小改款Q7售價369萬元起、Q8車系開始預售，Audi Taiwan發表小改款Q7與RS Q8

Audi Taiwan今日 (11/10) 於位在臺北大安區的全臺第一座「Audi 都市概念展間」，正式發表小改款Q7 50 TDI Quattro與RS Q8，並宣布Q8開始接單預售，以更加豐富的產品陣線，滿足不同消費者對於休旅車的需求。

加入48伏特輕油電，小改款Audi Q7豪華休旅正式亮相

小改款Audi Q7正式亮相，換上經過重新調整的外型，內裝則是強化高級與科技感，更重要的進化在於動力系統加入48伏特mild hybrid輕油電系統，原廠表示每行駛100公里可省下0.7公升的燃油，新車將在今年9月率先在歐洲推出，之後還會再加入擁有Plug-in hybrid系統的插電式油電車型。

主力300萬內價格更具競爭力，Audi Q7大改款發表上市

採用MLB輕量化底盤，內外質感精進許多的新世代Audi Q7車系，於國內正式上市，共推出有分為40 TFSI、40 TFSI Luxury、45 TDI、45 TFSI等車型，並皆有5座/7座之選擇，價格帶為275萬起、至375萬之間。

省油豪華SUV，Audi Q7 e-tron 3.0 V6 TDI亮相

表Q7 e-tron系列車款的第二彈：Q7 e-tron 3.0 V6 TDI，搭載e-tron 3.0 TDI插電式柴電複合動力系統，擁有6秒完成0~100公里/小時加速的實力，平均油耗更達1.7公升/100公里(58.8公里/公升) 的超省油境界。

新一代Audi Q7規格配備在台搶先披露

新一代Audi Q7在11月19日於國內正式發表，U-CAR搶先取得新一代Q7車系的完整規配表。

提升動力節能表現，Audi Q7新增入門Ultra 3.0TDI 車型

Audi針對歐洲市場提供Q7 Ultra 3.0TDI 入門柴油車型，主要強調節能方面的表現，Q7 Ultra 3.0TDI平均每公升柴油可行駛18.2公里，行駛每公里的碳排放量亦僅有144公克，與前代相比燃油經濟性成長達28%。

亞洲專屬，Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro上海亮相

Audi在上海車展發表全新的Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro，採用全新的動力系統，並是首次將TFSI引擎與hybrid及quattro技術整合。純電行駛里程達到53公里。

Audi大改款第2代Q7現身

Aud在自家官網上公布新一代Q7的資訊。大改款Q7最主要的亮點、即在於車身重量的大幅瘦身，透過原廠強大輕量化技術的加持，一口氣減去了325公斤。

期待了10年，Audi大改款第2代Q7終於現身

初代Audi Q7自2005年登場以來，至今已經擁有接近10年的生命週期，早就已經超過傳統大改款的時機點。如今，Aud終於在自家官網上公布新一代Q7的資訊。一如先前的預測，大改款Q7最主要的亮點、即在於車身重量的大幅瘦身，透過原廠強大輕量化技術的加持，一口氣減去了325公斤。

新一代Audi Q7電子渦輪技術加持，預計2015年亮相

新一代Q7預計2015年亮相，至於運動版的SQ7則要到2016年才會推出。SQ7預計會搭載Audi最新的電子渦輪技術，具備改善性能及油耗的作用。

Audi宣布為2013年式Q7進行動力升級，導入輕量化且動力提升的3.0 TDI柴油引擎

Audi家族的的旗艦車型A8將在2013年式車型上迎來引擎系統的升級，原有的4.2 V8 FSI自然進氣引擎將被一具4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓引擎取代。

第2代Q7量產資訊披露，Audi透露第2代Q7將比現行Q7輕量350公斤

新世代Q7的車重，會比現行Q7輕上大約350公斤，原廠早已著手規劃下一代Q7，Audi輕量化車體技術也有所精進。

小改款Q7第2波動力更新，導入第2代3.0 TDI柴油引擎

2010年10月Audi為小改款Q7進行動力更新，導入擁有240匹馬力輸出的第2代3.0 TDI柴油引擎，並且同樣搭配8速Tiptronic手自排變速箱。

Q7動力陣容更新，導入3.0 TFSI引擎搭配8速Tiptronic手自排變速箱

2010年為Q7汽油動力編成進行升級，分別導入272匹與333匹兩種馬力輸出的3.0 TFSI機械增壓引擎，取代舊有的3.6 FSI與4.2 FSI引擎，同時導入8速Tiptronic手自排變速箱作為搭配。

小改款Q7登臺開賣，以Q7 3.0 TDI為首、開價331萬元

2009年掛牌上路的Audi臺灣分公司台灣奧迪汽車在2009年10月將該年4月上海車展中亮相的小改款Q7導入臺灣市場，以3.0 TDI車型為先鋒，開出331萬元的建議售價。

小改款Q7於2009年上海車展首演亮相

上海車展熱烈開跑，原廠則選在此一場合為小改款Q7車系進行全球首演。

導入LED照明技術與捷徑柴油動力，Audi為Q7進行小改款更新

導入Audi家族特色的LED照明技術的同時，替Q7導入3.0 TDI潔淨柴油引擎，運用DeNox觸媒轉化器以及AdBlue添加劑的使用，降低燃燒所產生的氮氧化合物，提供更為環保的動力系統，並且提升Q7車室內部的質感。

太古利奔汽車推出搭載ABT Sportline改裝套件的Q7 ABT

為了提供消費者更具獨特的選擇，Audi前任總代理太古利奔汽車限量推出50輛搭載ABT Sportline改裝套件的Q7 ABT，以299萬元的售價進入臺灣市場。

500匹馬力柴油巨獸，Audi推出量產版Q7 V12 TDI quattro

2007年日內瓦車展，Audi正式發表Q7 V12 TDI概念車的量產版本Q7 V12 TDI quattro，帶來擁有500匹馬力強勁輸出的柴油LSUV。

低價風向球，Audi Q7 3.6 FSI Grand Touring 268萬上市

Audi總代理為吸納更多的潛在客層，宣佈以Q7 3.6 FSI五人座為基礎，推出價錢更為壓低的Q7 3.6 FSI Grand Touring，成功讓Q7車系入門售價降至270萬以內，以刺激更多潛在客層的入主意願。

Q7 3.6 V6 FSI在臺上市，同時提供Off-road與S line兩款套件

在2007年Q7 3.7 V6 FSI動力導入台灣，分別以5人座售價284.9萬元與7人座售價309萬元的價格進入臺灣市場，並且同時提供Off-road與S line兩款套件作為消費者的選用配件。

動力陣容更新，Audi為Q7增加3.6 FSI、4.2 TDI與6.0 TDI等動力

Q7 3.6 FSI3月中旬發表，引擎動力數據為280hp與36.73kgm，最大扭力值2,500至5,000轉即可輸出。

Audi發表Q7 V12 TDI Cncept，植入源於Le Mans賽車R10 TDI的6.0升V12 TDI引擎

Q7 V12 TDI的全球首演，Q7 V12擁有高達500匹的驚人動力！

兩款動力搭配5人座與7人座兩種設定，Audi Q7以297.5萬元起的價格在臺上市

Audi首款LSUV產品Q7正式在臺發表上市，導入3.0 TDI與4.2 FSI兩款動力，搭配5人座與7人座兩款設定，總共推出5種車型規劃，開出3.0 V6 TDI 5人座297.5萬元、7人座306萬、豪華版325萬元、4.2 FSI 5人座379萬元與7人座386萬元的全車系報價。

先行導入3.0 V6 TDI與4.2 FSI兩款動力，Q7預售接單作業在臺開展

8月7日起至月底，針對Audi3.0 TDI quattro及4.2FSI quattro五人座及七人座兩種車型開始預接訂單。

家族首款LSUV產品登場，Audi公佈Q7定裝廠圖與產品資訊

Audi家族中首款LSUV產品Q7在2005年8月首次以真面目示人，這款旗艦LSUV產品採用與Volkswagen首代Touareg以及Porsche首代Cayenne相同的平台，並且運用最大三排7人座的座椅設定，搭配Audi自豪的quattro四輪驅動系統，以及強悍的外型設計，塑造氣勢、豪華與性能兼具的一款產品。

定名Q7，Audi公佈LSUV產品的量產規劃

在2004年11月，Audi公佈這款LSUV產品的量產規劃，不僅採用與Volkswagen首代Touareg以及Porsche首代Cayenne相同的平台，並且定名為Q7。