此代 8 Series 最早是在 2018 年 6 月先行推出 Coupé車型，後續也帶來敞篷 Convertible、四門 Gran Coupé等選擇，M8 家族則是在 2019 年同樣也推出 Coupé/Gran Coupé/Covertible 共 3 種車身型式選擇。而車系問世至 2022 年接近 4 年，原廠正式在 2022 年 1 月推出小改款，並且是小改款 8 Series 與 M8 家族同步亮相。臺灣市場則是在 2022 年 6 月正式導入小改 8 Series Gran Coupé，提供 529 萬 840i M Sport、729 萬 M850i xDrive 雙車型，但相較小改款前的 521 萬、702 萬售價，小改款後售價分別調升 8 萬、27 萬。

2023 年 10 月，8 Series 家族不僅只剩 8 Series Gran Coupé販售，原有的 M850i 車型也在新年式從販售之列取消，而既有的 840i Gran Coupé M Sport 則調漲 20 萬來到 549 萬。

小改款 8 Series 其外觀最明顯的變革在於其雙腎型水箱護罩，雖然造型面積未如外界預期有所放大，但在小改後全車系導入 BMW 飾光雙腎型水箱護罩，水箱護罩中也改採全新設計的雙肋直柵式設計。而 M850i xDrive Gran Coupé燻黑造型內嵌藍色識別的智慧雷射頭燈(含 Glare-free 光型變化功能)、並搭配全車外觀 BMW M 50 週年紀念廠徽，擁有 50 週年的專屬設計，結合專屬橫柵造型的前進氣壩設計，讓車頭線條更顯開闊霸氣。

原廠正式在 2022 年 1 月推出小改款，並且是小改款 8 Series 與 M8 家族同步亮相。

小改後全車系導入 BMW 飾光雙腎型水箱護罩，水箱護罩中也改採全新設計的雙肋直柵式設計。

M850i xDrive Gran Coupé增添 BMW M 50 週年紀念廠徽。

小改款後依舊保留後掠上揚的車側線條，更可看出隱現於車身及後葉子板肌肉感線條。而小改款後的 M850i xDrive Gran Coupé，也搭配黑色高光澤窗框、黑色高光澤外觀套件、M 雙肋型後視鏡、全新 20 吋 M 雙輻式輪圈與黑色 M 煞車套件，將 M 的熱血氛圍透過頂尖工藝細膩詮釋，而車尾處美型搶眼的 3D 立體 LED 尾燈、上揚的擾流尾翼設計與整合矩形雙出尾管的後下擾流造型，更是散發出其跑格氛圍。

車尾處美型搶眼的 3D 立體 LED 尾燈、上揚的擾流尾翼設計與整合矩形雙出尾管的後下擾流造型，更是散發出其跑格氛圍。

內裝方面，小改款 8 Series 仍舊維持過去的 iDrive 7.0 系統、尚未升級至品牌最新世代的 iDrive 8.0 介面，不過除數位儀表維持 12.3 吋外，原先中央的 10.25 吋中央觸控螢幕，也升級放大為 12.3 吋中央觸控螢幕。

國內車型在小改款後，座艙全面採用 BMW Individual Merino 頂級真皮材質，結合舒適型雙前座跑車座椅含記憶功能、M 多功能真皮方向盤含換檔撥片、Walknappa 真皮儀錶檯包覆、頂級水晶中控套件、豪華型四區恆溫空調、全景式電動玻璃天窗、電動後擋窗簾及電動後側窗簾，並將頂級 Bowers & Wilkins 鑽石級高傳真音響系統列為標配，具有 16 具喇叭與高達 1,400 瓦的輸出。

除數位儀表維持 12.3 吋外，原先中央的 10.25 吋中央觸控螢幕，也升級放大為 12.3 吋中央觸控螢幕。

小改款將頂級 Bowers & Wilkins 鑽石級高傳真音響系統列為標配，具有 16 具喇叭與高達 1,400 瓦的輸出。

M850i xDrive Gran Coupé則在上述基礎之上，還另外加入 M 多功能真皮方向盤搭配專屬縫線含換檔撥片、M 縫線安全帶、座艙深色鋁質飾板、BMW Individual Alcantara 麂皮黑色車內頂篷，營造出專屬於 M 且更為濃烈的熱血座艙氛圍。而新車舉凡車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置、手勢控制功能、360 度環景輔助攝影、車門自動緊閉系統、智慧型螢幕鑰匙與 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技也都列為全車系標配。

小改款標配豪華型四區恆溫空調。

全車系標配 M 跑車化電子懸吊系統、M 運動化差速器、M 煞車套件。動力方面小改 8 Series Gran Coupé僅剩 840i 單一動力。840i 採用的是 1 具 3.0 升直列 6 缸 TwinPower Turbo 雙渦流渦輪增壓引擎，最大輸出達 333 匹/5,500 轉、51 公斤米/1,700 轉，靜止加速至時速 100 公里為 5.4 秒。