BMW M3 相關報導 - U-CAR Find your car

試車報告

張旭

於

2022/01/25

撰文

BMW自1986年推出M3後，成為高性能轎車的經典標竿。而G80 M3新世代最明顯的識別就是超大型雙腎型水箱護罩，其動態實力確實深不可測、毫不掩飾其性能鋒芒，這代M3帶來的均衡度與氛圍激情，仍舊讓人回味再三，相信這樣的記憶仍是電動車難以比擬，想把握純油高性能車的共處時光，或許就趁現在了。

[賽道測試] 實力更勝期待的性能戰將─BMW M3 Competition Racing Package

張旭

於

2021/12/14

撰文

自1986年第1代BMW M3誕生後，就成為高性能轎車的經典之作，其歷代車型皆成為BMW M GmbH麾下最受車迷喜愛的車款。賽道測試此次鎖定G80世代M3 Competition Racing Package、擁有最大馬力510匹後驅的版本，來一探這款性能戰將在麗寶賽道究竟有何實力。

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[U-EV]漲3萬增雙前座通風加熱、車門吸附，BMW 2 / 3 / 8 / 7系列 / X7 / iX / M3 / M4 / X4 M多車系調漲

張旭

於

2023/10/30

撰文

BMW iX新年式其xDrive40與xDrive50車型全數追加雙前座通風加熱、以及車門自動緊閉，售價調漲3萬、來到339萬與439萬。3 Series家族則各漲3至4萬不等，主要追加雙前座電動腰靠。而包含2 Series Coupé、2 Series Active Tourer、8 Series Gran Coupé、X7、M3、M4、X4 M也都有所調漲。

售價826萬與908萬、國內各取得10輛與5輛配額已售罄，BMW M3 CS與M4 CSL現身國內

張旭

於

2023/07/19

撰文

BMW M3 CS與M4 CSL今日(7/19)正式現身國內，其中M3 CS原廠全球限量1,500至1,800輛不等、國內取得10輛配額，M4 CSL全球配額為1,000輛、國內取得5輛，M3 CS國內售價為826萬、M4 CSL則為908萬，上述配額已全數售罄。動力兩者皆較一般M3/M4 Competition提高40匹、來到最大馬力550匹。

M3/M4僅剩四驅版本、128ti/6 GT/5 Touring/M8/X3 M亦將停止導入，國內BMW多款車系傳將陸續停售

張旭

於

2023/01/31

撰文

U-CAR掌握到2023年國內BMW將針對部分車系陸續停售，M3與M4將停止導入傳統的後驅動力、改為僅剩M xDrive選擇，而M8車系包含Coupé與Gran Coupé、還有X3 M將於今年稍晚停售。一般車型部分，國內則規畫將會停止引進520i Touring旅行車、630i Gran Turismo、以及前驅性能鋼砲128ti。

X3/X4調漲3至4萬、2 AT入門增車道維持、M3漲8萬換搭ID8，BMW新年式2 AT/X3/X4/M3/M4/M5/X5 M調整

張旭

於

2022/12/26

撰文

BMW國內官網上刊變動，其中品牌休旅銷售主力的X3與X4車系，在20i動力調漲3萬、30i與M40i動力則調漲4萬。而2 Series Active Tourer則是針對入門的220i車型新增主動車道維持輔助、全車系售價不變。M3與M4調漲8萬，M3更搶先換搭14.9吋的iDrive 8系統。

四驅版575萬/578萬元起，BMW M3/M4 Competition M xDrive上市

蘇佑倫

於

2021/12/02

撰文

BMW總代理汎德宣布全新BMW M3 Competition M xDrive與 M4 Competition M xDrive上市，售價分別為自575萬元與578萬元起，而Racing Package則是以25萬元選配價提供。雙車型從靜止狀態達加速到時速100公里都只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的成績。

馬力上看530匹、採用四輪驅動？外傳BMW正著手開發M3 CS

游佳駿

於

2021/05/18

撰文

雖然最新的BMW M3 Competition才剛於2020年9月正式發表，並且在2021年4月底在台發表上市，但是根據國外媒體BMW Blog報導，BMW已經開始著手車系性能旗艦CS版本的開發，雖然目前仍不確定發表時程，但可以確定的是，將會如同過往所有CS車款的配置，採用大量碳纖維部件，並提升引擎輸出。

能源局2021年4月份油耗：小改Hyundai Santa Fe、Ferrari Portofino M、Peugeot 5008出爐；Škoda Superb 2.0再送測

明翰

於

2021/05/14

撰文

能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測，進口車的數量也並非特別多，基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車，另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元，於4月再重新送測後，終於獲得其應有的水準表現。

售價555萬與558萬起，大改款BMW M3 / M4 Competition國內正式上市

張旭

於

2021/04/29

撰文

大改款BMW M3 / M4 Competition車系正式在今日(4/29)導入國內市場，國內統一為510匹Competition自排版本、皆為後驅設定，並且另外提供搭載 M 碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M 專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型，M3售價為555萬與580萬、M4售價為558與583萬。

555萬起提供Racing Package車型、4月底上市，BMW M3 / M4 Competition預售起跑

張旭

於

2021/02/03

撰文

BMW總代理汎德展開新世代的M3 / M4 Competition的預售作業，接單價各為555萬、558萬；雙車系還各自追加搭載M碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型，預售價則各為580萬、583萬，相較一般版增加25萬元，新車預計最快4月底才會正式導入上市。