[U-EV]250萬起、2車型設定，BMW i4國內預售價曝光

於 2021 年 3 月首度公佈量產版車型的 BMW i4 純電四門轎車，BMW 總代理汎德也在 5 月開始了國內的線上新車預購活動，但並未公佈新車的國內接單價格。而根據自銷售端傳出的最新訊息顯示，BMW i4 的預售價格已先行曝光，新車將導入 i4 eDrive 40、i4 eDrive 40 M 以及 i4 M50，國內預售價分別為 250 萬、264 萬以及 305 萬元，但詳細規格配備目前則尚未揭露。

據銷售端傳出最新訊息顯示，BMW i4 的預售價格已先行曝光，其中 i4 eDrive 40、i4 eDrive 40 M 預售價分別為 250 萬、264 萬元。

首款掛上 M 銘牌的 i 系列電動車款 i4 M50 ，國內預售價則為 305 萬元。

根據原廠公佈的規格資訊顯示，BMW i4 軸距為 2,856mm，車身尺碼設定為 4,783x1,852x1,448mm，並擁有較 G20 3 Series 轎車更低的車身重心設定，車身風阻係數為 則為 0.24。i4 內裝由 12.3 吋數位儀表、14.9 吋中央介面構成曲面螢幕， i4 M50 則進一步採用 M 款三幅式放向盤、運動化跑車座椅等專屬運動化車型配置。

i4 內裝採用了由 12.3 吋數位儀表、14.9 吋中央介面構成的曲面螢幕，擁有科技化的鋪陳， i4 M50 則改採 M 款三幅式放向盤、運動化跑車座椅等專屬運動化車型配置。

i4 目前提供 i4 eDrive40 及 i4 M50 兩種動力選擇，其中 i4 eDrive40 採用的是後置後驅單馬達設定，最大動力輸出為 250kW、約為 340 匹馬力，最大扭力 43.8 公斤米，i4 eDrive40 車重則為 2,050 公斤，並可在 5.7 秒內完成零至時速 100 公里加速，電子限制後的極速為 190 公里。 i4 M50 則改採前後各 1 具馬達的四輪驅動設定，具備 400kW、544 匹的最大馬力，最大扭力為 81 公斤米，車重為 2,215 公斤，僅需 3.9 秒即可由靜止加速至時速 100 公里，並且電子極速有約 225 公里的表現。

i4 車系統一搭載容量 83.9kWh 的鋰電池組，可用容量則為 80.7kWh，根據 WLTP 測試規範，i4 eDrive40 擁有 590 公里的最大續航里程，i4 M50 則具備 590 公里的續航里程。

i4 車系統一搭載容量 83.9kWh (可用容量 80.7kWh)的鋰電池組，在 WLTP 規範下，i4 eDrive40 擁有 590 公里的最大續航里程，i4 M50 則具備 590 公里的續航里程。充電規格設定上，i4 eDrive40 與 M50 在採用 400V 架構下、皆支援最高 200kW 直流充電，原廠強調在 200kW 直流快充下，i4 eDrive40 最快可在 10 分鐘補充 164 公里的續航里程；i4 M50 亦可在 10 分鐘內補充約 140 公里的續航。若以 200kW 最高功率、10%充至 80%的時間來算，i4 eDrive40 與 M50 皆可在 31 分鐘補充 80%電量。