[U-EV] BMW i4以及iX北美線上首演，i4 M50馬力達544匹

在延續了多次外觀與內裝資訊的釋出之後，BMW 原廠於 2021 年 6 月 1 日，以線上直播方式首演北美與歐規 i4、iX 等全新電動車系，並且預告 iX M60 將在 2022 年發表，不過並沒有公佈售價。另外，作為首款掛上 M 銘牌的 i 系電動車款，部分 i4 M50 資訊也在影片中一並揭露，除了擁有 544 匹馬力的動力表現外，最大續航力也達到 600 公里。

部分 i4 M50 資訊也在影片中一並揭露，除了擁有 544 匹馬力的動力表現外，最大續航力也達到 600 公里。

i4 eDrive40 後驅版、i4 M50 四驅版同步公布資訊

就目前已公開的資訊看來，i4 車系統一搭載容量 83.9kWh 的鋰電池組，車身尺碼大小為 4,783x1,852x1,448mm、軸距則達到 2,856mm，風阻係數為 0.24，原廠強調其車身重心相比 G20 3 Series 轎車降低 53mm、車身離地高降低到僅為 110mm。目前總共分為 i4 eDrive40 以及 i4 M50 等兩種動力選擇。

i4 eDrive40 採用的是後置後驅單馬達設定，最大動力輸出為 250kW、約為 340 匹馬力，最大扭力 43.8 公斤米，i4 eDrive40 車重則為 2,050 公斤，並可在 5.7 秒內完成零至時速 100 公里加速，電子限制後的極速為 190 公里。至於續航力表現，在 WLTP 規範下，擁有 590 公里的最大續航里程。


另外，作為 BMW 首款結合 i 和 M 的 i4 M50，則改採前後各 1 具馬達的四輪驅動設定，擁有高達 400kW、544 匹的最大馬力，最大扭力為 81 公斤米，車重為 2,215 公斤，僅需 3.9 秒即可由靜止加速至時速 100 公里，並且電子極速有約 225 公里的表現，最大續航里程則是 510 公里。

i4 eDrive 40 最大動力輸出為 250kW、約為 340 匹馬力，並可在 5.7 秒內完成零至時速 100 公里加速。至於續航力表現，在 WLTP 規範下，擁有 590 公里的最大續航里程。

圖為 i4 M50 外觀。

充電規格部分，i4 eDrive40 與 M50 在採用 400V 架構下、皆支援最高 200kW 的直流充電，原廠強調在 200kW 直流快充下，i4 eDrive40 最快可在 10 分鐘內補充 164 公里的續航；i4 M50 則可在短短 10 分鐘內補充約 140 公里的續航。若以 200kW 最高功率、10%充至 80%的時間來算，i4 eDrive40 與 M50 皆可在 31 分鐘補充至 80%。

電耗表現方面，i4 eDrive40 在 WLTP 測定下的表現為 5~6.25 km/kWh，i4 M50 則為 4.16~5.26 km/kWh。

就目前已公開的資訊看來，i4 車系統一搭載容量 83.9kWh 的鋰電池組。i4 eDrive40 採用的是後置後驅單馬達設定。作為 BMW 首款結合 i 和 M 的 i4 M50，則改採前後各 1 具馬達的四輪驅動設定。

搭載 iDrive 8 系統，採用 12.3 吋與 14.9 吋大尺寸曲面螢幕

透過直播影片，我們也首次一窺 i4 M50 的內裝設計，首先映入眼簾的是延續 i4 的科技內裝鋪陳，由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋的中央介面築構成一大片相連的曲面螢幕，並且搭配 M 款的三幅式放向盤。座椅則是與 M3、M4 相同採用了包覆性較佳的運動化跑車座椅，並且在頸中部分鑲嵌了 M 字樣車型銘牌，宣告其運動化身份。

i4 M50 內裝相當富有科技感，由 12.3 吋數位儀表、以及 14.9 吋的中央介面築構成一大片相連的曲面螢幕，並且搭配 M 款的三幅式放向盤。

圖為 i4 eDrive40 內裝。

圖為 i4 M50 內裝。

iX xDrive40 與 50 更多內容揭示，iX 預告 2022 將推 M60 車型

iX 車系車身尺碼為 4,953x1,967x1,695mm、軸距為 3,000mm，目前則有 xDrive40 以及 xDrive 50 等兩種等級可選。xDrive40 採用 70kWh 電池、四驅動力具有 326 匹馬力，續航力為 372~425 公里，並支援最高 150kW 直流快充；iX xDrive50 擁有 385kW 的最大輸出，約為 523 匹馬力，可以在 4.6 秒內從靜止加速至時速 100 公里，最大續航力則來到 630 公里（WLTP 規範），並且支援更快速的 200kW 快充。

而首度在此次先行公布剪影預告 2022 年發表的高性能 iX M60 車型，則揭示其在前後雙馬達驅動系，最大動力輸出可來到 440kW、約 600 匹馬力的性能表現。

iX xDrive 50 擁有 385kW 的最大輸出，約為 524 匹馬力，可以在 4.6 秒內從靜止加速至時速 100 公里。

首度在此次先行公布剪影預告 2022 年發表的高性能 iX M60 車型，則揭示其在前後雙馬達驅動系，最大動力輸出可來到 440kW、約 600 匹馬力的性能表現。

iX 與 i4 國內預估最快年底發表，但 i4 M50 與 iX M60 是否導入尚待確認

目前 i4 以及 iX 已經在台灣展開預購，僅需 5.8 萬元即可登記，新車後續預估最快 2021 年底就會發表，但實際的交車時間可能皆會落在 2022 年。

臺灣市場導入的規格部分，目前確認 iX 車系將會同步引進 xDrive40 與 xDrvie50 車型，但原廠首次預告的 M60 是否會引進尚待後續確認，而美規 iX xDrive50 的預售價為 83,200 美金。

i4 車系部分，國內確認將引進 eDrive40 車型、M50 是否引進同樣尚待確認。而美規 i4 eDrive40 預售價為 55,400 美金、比起北美 Tesla Model 3 Performance 的 56,990 美金略低，至於 i4 M50 的售價則來到 65,900 美金。U-CAR 仍會持續追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。