Tourneo Custom
1,996
c.c.
4
車型
149.8 - 182.8萬
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Ford 於 2012 年 2 月 22 日發表了 Ford Tourneo Custom 概念車,預計於 3 月 8 日開幕的 2012 年日內瓦車展舉行首演,定位為家庭及商用車款,設計上也沿用許多最近 Ford 設定的家族性運動元素及配備,將成為新世代大空間以及多功能性的商用車。由 Ford Tourneo Custom 概念車趨於豪華氣派的設計,可以感受到 Ford 積極開拓商旅車市場,以挑戰 Volkswagen 暢銷的 T5 商旅車系,甚至是 Mercedes-Benz Viano 等豪華商旅車等產品。
外觀方面,Tourneo Custom 概念車繼承了 Ford 家族的設計概念,銳利的車頭燈、多邊形的進氣口與前保險桿連成一氣、車身搭配發達的肌肉線條,均是對 MPV 車型在外觀設計方面的最新詮釋。車尾部分,看來方正的設計,呈現樸實卻實用的設計理念。
內裝及配備部分,Tourneo Custom 概念車配有多功能可調、可拆卸的後排座椅,後排座椅是一個全新的設計,可以很容易折疊變化成多種配置或完全移除,以滿足商務或休閒活動使用,利用雙色調和空間寬敞的設計,手工縫製的真皮座椅,進一步加強了室內的豪華感。
另外,Tourneo Custom 概念車配備許多創新的技術,包括 SYNC 聲控系統,可以聲控播放音樂、行動電話的接聽;先進的駕駛輔助系統,如整合於後視鏡的攝影機可提供車道偏離警示,以及駕駛者導向的豪華駕駛座,可以更專心的在駕駛的本質上,另外,藉由 Ford 的低 CO 2 ECOnetic 技術,包括 Auto-Start-Stop 怠速熄火系統,能夠進一步提升其節能表現, 向實現同級車最佳油耗的目標邁進。
Ford 為確保性能和低油耗的雙重目標,該車款動力部分將以 Ford 155 匹版的 2.2 升 Duratorq TDCi 柴油引擎族加以改良,屆時將有 100 匹、125 匹、155 匹三種馬力可選擇,全車系搭配 6 速手排變速箱。底盤部分,架構於新世代的 Ford 底盤平台,其底盤特性包含對於路況更敏捷以及對路感更清晰的回饋反應,增強了乘坐的舒適性,並且降低行駛間的噪音。
Ford 歐洲原廠於 2017 年 7 月 5 日正式亮相小改款 Ford Tourneo Custom,包含外觀上的微整形,後座採用 6 張獨立座椅,可變換成小型會議空間。另外也配有 SYNC 3 娛樂通訊整合系統與多項駕駛輔助安全配備,動力系統維持 2.0 升 EcoBlue 柴油渦輪引擎,搭配 6 速 SelectShift 變速箱,歐洲預計 2018 年初正式交車。
繼 E-Transit、E-Transit Custom 之後,Ford 旗下商用車子品牌 Ford Pro 推出第 3 款純電商旅 E-Tourneo Custom。除提供絕佳實用性與舒適性,更搭載搭載高效率純電動力系統,續航里程最高可達 370 公里。Ford Pro 預計在 2024 年之前會在歐洲推出 4 款純電商旅,而現在只剩下最後一款尚待揭曉。
全新 Tourneo Custom 基本上就是有後車窗的 Transit Custom,有 Active、Sport 與 Titanium X 共計 3 種車型。Active 搭載塑料防撞護板、底盤下護板以及車頂行李架;Sport 車型增加前後保險桿包圍與側裙,增加一些運動感;Titanium X 走的是頂級豪華路線,標配 19 吋輪圈以及全矩陣 LED 頭燈
車內採 3 排座椅 8 人座設定,附帶一提,Tourneo Custom PHEV 和柴油車型為 9 人座配置。後座座椅可以折疊收納、滑動或者是完全拆卸,讓車主能夠依照需求調整不同空間配置。由於搭載電動滑門配備,因此上下車也很方便輕鬆。中控台上安裝了 13 吋 SYNC 4 資訊娛樂系統觸控螢幕,搭配數位儀表、氣氛燈、無線充電板與多樣化置物空間,部分車型還提供支援 NFC 近場通訊技術的數位卡片鑰匙、5G 通訊協定,並且可以選配全景玻璃天窗。
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