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能源局2023年5月油/能耗:大改款CR-V能效拿2級、Ioniq 6續航達730公里,Porsche 911 Dakar與Jaguar F-Type R 75曝光

張宸毓

撰文

Jacky.C 製表

攝影

39,837

經濟部能源局近日公佈 2023 年 5 月份油/能耗測試數據,包含國產小貨車/小客貨車、進口小客車、進口小貨車與電能小客車均有提交送測資料,多款國內已上市或將上市的新車油耗資訊正式揭露,其中重點車款涵蓋大改款 CR-V、Tucson L Turbo Hybrid、Opel 旗下的 Grandland 與 Astra 部分車型,以及 Audi RS 7 Performance、Jaguar F-Type R 75、Porsche 911 Dakar 等豪華品牌車型。

經濟部能源局公佈 2023 年 5 月份油/能耗測試數據重點車款涵蓋大改款 CR-V、Tucson L Turbo Hybrid、及 Jaguar F-Type R 75 等豪華品牌車型。

大改款 CR-V 敲定 8/9 上市,3 車型均取得能效 2 級

據 U-CAR 掌握消息指出,大改款 CR-V 將於 8 月 9 日在臺上市,並於 8 月 12 日陸續進駐展間,在測試數據中,可以確認 CR-V 規劃的 3 款車型,均搭載 1.5 升渦輪增壓動力,正確排氣量為 1,498 c.c.,搭配 CVT 變速箱,在能耗測試中,車重較輕的兩個等級,繳出市區 12.18 公里、高速 17.31 公里以及平均 15 公里的油耗表現,至於剩下的單一車型則為市區 12.54 公里、高速 16.4 公里以及平均 14.7 公里的能耗成績,3 款車型均為能源效率等級 2 級。

大改款 CR-V 將於 8 月 9 日在臺上市,在能源局測試數據中,3 款車型等級分別取得平均 15 公里/平均 14.7 公里的能耗成績,能源效率均為 2 級。

Tucson L Turbo Hybrid 雙受測車型平均油耗 20.9/21.1 公里

甫於 6 月登場的 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid,同樣也出現在本次的國產小貨車/小客貨車數據中,送測雙車型中,分別取得市區 17.83 公里、高速 23.19 公里、平均 20.9 公里/市區 18.75 公里、高速 22.72 公里及平均 21.1 公里的成績,在能源效率部分,皆為 2 級。

Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 送測雙車型中,分別取得平均 20.9 公里/平均 21.1 公里的成績,在能源效率部分,皆為 2 級。

Opel Grandland 與 Astra 部分車型分別取得能效 4 級/3 級

看到進口小客車部分,Opel 接續於上半年導入臺灣市場的 Grandland 與 Astra,同樣搭載排氣量 1,199 c.c.的渦輪增壓引擎,Grandland 部分,本次送測之 Business Elegance Modern 以上車型,繳出市區 13.38 公里、高速 18.47 公里以及平均 16.2 公里的油耗表現,能源效率為 4 級 ; 至於中型掀背 Astra,送測的為目前接單採 17 吋鋁圈的車型,則取得市區 14.12 公里、高速 19.41 公里以及平均 17.1 公里的油耗成績,能源效率為 3 級。

Opel Grandland Business Elegance Modern 以上車型,繳出市區 13.38 公里、高速 18.47 公里以及平均 16.2 公里的油耗表現,能源效率為 4 級。
Opel Astra 於 6 月份在臺上市,送測車型取得市區 14.12 公里、高速 19.41 公里以及平均 17.1 公里的油耗成績,能源效率為 3 級。

本次唯一 PHEV 受測車,Eclipse Cross PHEV 純電續航 54 公里

5 月份在臺上市的 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV,搭載 2.4 升 4 缸 MIVEC 引擎、容量 13.8kWh 的鋰電池組,透過插電式油電複合動力系統搭配下,在能源局測試數據中,繳出平均 57.1 公里的油耗表現,在用電效率部分,每度電可跑 5.9 公里,至於純電行駛里程則為 54 公里,取得能源效率 1 級 。

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV,搭載 2.4 升引擎、容量 13.8kWh 的鋰電池組,透過插電式油電複合動力系統搭配下,在能源局測試數據中,繳出平均 57.1 公里的油耗表現。
廣  告

Jaguar F-Type 與 Porsche 911 Dakar 現蹤豪華品牌

豪華品牌部分,5 月份於國內發表的 Audi RS 7 Performance,測試成績稍晚於 RS 6 Performance 公佈,搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與 48V 油電系統的動力基礎下,取得市區 5.96 公里、高速 10.93 公里以及平均 8.4 公里的油耗成績,其能源效率為 5 級。

Audi RS 7 Performance 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與 48V 油電系統的動力,取得市區 5.96 公里、高速 10.93 公里以及平均 8.4 公里的油耗成績,能源效率為 5 級。

在本次能源局油耗/能耗測試中,出現了另一個值得關注的亮點,便是 Jaguar 送測的 F-Type 與 F-Type Convertible,且同樣搭載 5.0 升動力單元,F-Type 取得市區 5.57 公里、高速 11.42 公里以及平均 8.1 公里的油耗成績,能源效率為 4 級,至於 F-Type Convertible 則繳出市區 6.27 公里、高速 11.73 公里以及平均 8.9 公里的油耗成績,能源效率 3 級。

Jaguar F-Type 取得市區 5.57 公里、高速 11.42 公里以及平均 8.1 公里的油耗成績,能源效率為 4 級。

經 U-CAR 詢問國內總代理台灣捷豹,近期送測的 F-Type 為海外市場於 2022 年亮相的 F-Type R 75 系列車型,作為品牌告別燃油動力前、迎向誕生 75 周年,所推出別具紀念意義的最終車型,由海外市場車型預覽,在排氣量吻合之下,導入車型應當搭載 5.0 升 V8 引擎,可供輸出最大馬力達 575 匹,極速可達 299 公里,而總代理也表示,關於國內實際導入車型,最快將在第 3 季會揭露較明朗的新車資訊。

Jaguar F-Type Convertible 繳出市區 6.27 公里、高速 11.73 公里以及平均 8.9 公里的油耗成績,能源效率 3 級。
Jaguar 總代理台灣捷豹表示,關於國內實際導入之 F-Type R 75 系列車型,最快將在第 3 季會揭露較明朗的新車資訊。

Porsche 旗下經典 911 車系,於 2022 洛杉磯車展中亮相具指標性的全新 911 Dakar,全球限量 2,500 輛,搭載 3.0 升 6 缸雙渦輪增壓引擎,可供輸出最大馬力 480 匹 ( PS )、最大扭力 58.1 公斤米,本次現身能源局油/能耗數據,取得市區 6.72 公里、高速 11.6 公里以及平均 9.2 公里的油耗成績,能源效率為 5 級。

Porsche 911 Dakar 搭載 3.0 升 6 缸雙渦輪增壓引擎,可供輸出最大馬力 480 匹,在能源局油耗數據中,取得平均 9.2 公里的成績,能源效率為 5 級。

純電名單 Ioniq 6 續航達 730 公里,EQS SUV 預計 7 月登臺

在 5 月能耗測試數據中,送測的純電車款包含 BMW iX1 xDrive30、Hyundai Ioniq 6 與 Mercedes-EQ EQS SUV 450 4Matic ; 數據顯示,iX1 xDrive30 送測車型最大馬力為 272 匹,在啟動 Boost 功能之下,可創造出 313 匹的最大馬力輸出,經國內能源局在 WLTC 測試規範下,純電里程為 455 公里,能效測試值為 6.4km/kWh。

BMW iX1 xDrive30 經國內能源局在 WLTC 測試規範下,純電里程為 455 公里,能效測試值為 6.4km/kWh。

Hyundai Ioniq 6 於 3 月份正式在臺上市,規劃導入包含 EV400、EV600 與 EV600 Performance 等車型,分別搭載容量 53kWh、77.4kWh 電池組,可供輸出最大馬力分別為 225 匹、321 匹,經國內能源局在 NEDC 測試規範下,不同車型的純電里程自 546 公里至 730 公里,能效測試值則由 5.8km/kWh 至 7.7km/kWh。

國內能源局在 NEDC 測試規範下,Hyundai Ioniq 6 不同車型的純電里程自 546 公里至 730 公里,能效測試值則由 5.8km/kWh 至 7.7km/kWh。

預計 7 月份在臺上市的 Mercedes-EQ EQS SUV,搭載容量 108.4kWh 電池組、前後永磁電動馬達及 4Matic 四輪驅動系統,受測車型為 450 4Matic 單一動力單元,其最大馬力為 355 匹,在國內能源局在 NEDC 測試規範下,純電里程為 699 公里,能效測試值為 5km/kWh。

2023 年 5 月國產小貨車、小客貨耗能證明核發資料
廠牌車型排檔燃油排氣量市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
本田CR-V C524T1503CVT汽油1,49812.5416.4014.72級
CR-V C524T1502CVT汽油1,49812.1817.3115.02級
CR-V C524T1501CVT汽油1,49812.1817.3115.02級
三陽Tucson NX4H-AA6汽油1,59817.8323.1920.91級
Tucson NX4H-CA6汽油1,59818.7522.7221.11級
註一:上述車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2023 年 5 月進口小客車耗能證明核發資料 
廠 牌車 型排檔排氣量燃油市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
AudiRS7 Performance QuattroA83,996汽油5.9610.938.45級
JaguarF-Type 423kWA85,000汽油5.5711.428.24級
F-Type ConvertibleA85,000汽油6.2711.738.93級
OpelAstraA81,199汽油14.1219.4117.13級
GrandlandA81,199汽油13.3818.4716.24級
Porsche911 DakarA82,981汽油6.7211.69.25級
VolkswagenTiguan R Hatchback 4WDA71,984汽油8.8613.7911.54級
插電式複合動力車型
廠 牌車 型排檔排氣量能效
標準
用電
效率
純電
行程
油耗
測試值
能效
等級
MitsubishiEclipse Cross PHEV HybridA12,3609.95.95457.11級
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
註一:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態), 能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2023 年 5 月進口小客貨車耗能證明核發資料
廠 牌車 型排檔燃油排氣量市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Mercedes-BenzAMG G63A9汽油3,9825.278.26.85級
註一:上述車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2023 年 5 月電動小客車耗能證明核發資料
廠牌車型排檔最大輸出
馬力(hp)
純電行程
(公里)
能效
測試
BMW(WLTC)iX1 xDrive30A12724556.4
HyundaiIoniq6-AA11495467.7
Ioniq6-BA12257307.2
Ioniq6-CA13216185.8
Ioniq6-DA13216645.9
Mercedes-BenzEQS 450 4Matic (SUV)A13556995
耗能單位:公里/度 kWh
註 :未備註車型之能效結果係依據歐盟ECE R101及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
註一:此車型之能效結果係依據歐盟ECE R101及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。

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