Kia 繼 2023 年 3 月 15 日、首度公佈全新純電旗艦休旅 EV9 車系量產車型的外觀及內裝後，接續在 3 月 29 日進行全球線上首演，EV9 車身的設計風格走向較為剛硬、帶有線條及鈍角的造型，其車頭外觀幾乎延續了概念車的樣貌，LED 頭燈組採雙排直立式設計，而由頭燈延伸至中央的 L 型燈組，車頭鈑件線條延伸採鈍角造型，而下氣壩的設計則未像概念車款那麼寬大，量產車型則較為收斂一點。

EV9 車身的設計風格走向較為剛硬、帶有線條及鈍角的造型，其車頭外觀幾乎延續了概念車的樣貌，LED 頭燈組採雙排直立式設計，而由頭燈延伸至中央的 L 型燈組，車頭鈑件線條延伸採鈍角造型，而下氣壩的設計則未像概念車款那麼寬大，量產車型則較為收斂一點。

從車側來看，除了先前已揭露的隱藏式車門把手外，可以清楚看到大面積的後三角窗造型，而輪拱設計也同樣延續車輛的剛強銳利風格，並採黑色塗裝來呈現，至於輪圈的樣貌也清晰可見，與概念車型較為不同的是，概念車主要為三角形作為輪圈主軸，而量產車則改成正方形並搭配著中間矩形設計和向外延伸之方條。

從車側來看，可以看到大面積的後三角窗造型，而輪拱設計也同樣延續車輛的剛強銳利風格，並採黑色塗裝來呈現，至於輪圈的樣貌也清楚可見。

車尾部分，直立式 LED 尾燈組設計延續了概念車的設計風格，由尾窗兩側一路延伸至車尾兩側鈑件的下方，量產車型下方兩側則多了燈條，而黑色輪拱的設計也延伸至尾部，搭配著鍍鉻飾板提升整體質感氛圍。

直立式 LED 尾燈組設計延續了概念車的設計風格，由尾窗兩側一路延伸至車尾兩側鈑件的下方，而黑色輪拱的設計也延伸至尾部。

原廠強調 Kia EV9 在內裝大量運用了永續性材質，以植物性材質取代皮革的使用，並採用了寬頻雙數位螢幕，車室部分提供了 6 人以及 7 人座車型配置，第 2 排座椅更具備手動最大可向後旋轉 180 度的機能，且在高階車型上更具備電動按摩機能，第 3 排座椅也擁有置杯架及充電埠的便利設計，並擁有由 14 具揚聲器所組成的 Meridian Premium 音響系統、車室氛圍照明等車室配備設定。

Kia EV9 內裝採用由 12.3 吋數位儀表及 12.3 吋資訊娛樂系統所組成的懸浮式大尺寸螢幕，排檔撥桿則安置在方向盤右側下方位置，原廠強調內裝透過大量運用永續性材質的設計，藉以傳達環保的概念。

Kia EV9 提供 6 人以及 7 人座車型配置，其中 6 人座車型第 2 排座椅更具備最大可向後旋轉 180 度的手動調整機能，而高階車型二排座椅亦具備電動按摩機能。

採用 Electric-Global Modular Platform （ E-GMP ）電動模組化平臺打造的 Kia EV9，提供 2WD 單馬達以及 4WD 雙馬達車型設定，電池組容量分為 76.1kWh 與 99.8kWh 兩種規格。其中最入門的 Standard 車型就是採用 76.1kWh 電池組；至於 RWD Long Range 與 AWD Long Range 車型皆採更大的 99.8kWh 電池組。電池較小的 RWD Standard 車型，輸出為 160kW/217 匹、扭力維持 35.7 公斤米，靜止加速至破百公里縮為 8.2 秒。

Kia EV9 2WD Long Range 車型採容量 99.8 kWh 電池組，依 WLTP 測試規範下預計可提供 541 公里的續航里程。

RWD Long Range 車型輸出為 150kW/201 匹、35.7 公斤米，靜止加速至破百公里為 9.4 秒，依 WLTP 測試規範下預計可提供 541 公里的續航里程。而 AWD Long Range 四驅車型則具備 283kW(約 380 匹)最大馬力，以及 600 Nm(約 61.2 公斤米)最大扭力輸出，受惠於 800V 充電架構，原廠表示 Kia EV9 2WD Long Range 車型可在 15 分鐘內、完成可行駛 239 公里的電量補充。

透過 800V 充電架構下，EV9 2WD Long Range 車型可在 15 分鐘完成行駛 239 公里的電量補充。

同時因應 SUV 車型的越野需求，Kia EV9 在 AWD 四驅車型上亦提供了 Auto Terrain Mode 全自動地形模式，可對應駕駛環境自動調整動力輸出模式，而在韓國及歐洲市場供應的車型上，更具備了達到 2,500 公斤的拖曳能力。同時 Kia EV9 也具備了 V2L(Vehicle To Load)外接供電功能，最大功率可達 3.68kW。

Kia EV9 將配置 Highway Driving Pilot (HDP) 高速公路駕駛輔助系統，具備達到 Level 3 的駕駛安全輔助等級，在特定條件下駕駛將可不用控制方向盤，且擁有前車自動超越機能，還可透過 OTA 更新軟體。

而在主動安全配備部分，Kia 則表示 EV9 在某些國家市場的車型，將搭載 Highway Driving Pilot (HDP) 高速公路駕駛輔助系統，其將提供達到 Level 3 的駕駛安全輔助等級，透過全車 15 個感應器及車頭前方的兩具光達(Lidar)輔助下，在特定條件下駕駛將可不用控制方向盤，另外更具備了前車自動超越機能，此外還可透過 OTA 線上更新，持續強化安全系統的各項機能表現。