U-CAR在10月份先後規劃兩項問卷調查,依序是「對於 Luxgen n⁷ LR 長程版登場,您怎麼看?」以及「對於 Luxgen n⁷ (Model C) 與美國版 Model C 您怎麼看?」,而在相隔約1個月後,分別累積1,325 名與1,804 名網友參加問卷,現在,U-CAR就依序把兩組問卷的統計數據,整理後分享給大家。
Luxgen n⁷在此次更新之前,若使用 One Pedal 模式在緩斜坡滑行到靜止時,因為 n⁷不會自動啟動 Auto Hold 而會有後滑的狀況發生,駕駛剛開始遇到時確實不太習慣與會有不安感。整體而言,這次更新後的 One Pedal,在加入 Auto Hold 駐車煞車功能後,使用上能讓駕駛更有安全感與鬆鬆運用。
U-CAR 推出 [ 直購直測 ] 單元以來,以實際購買市售新車進行系列測試報導,期望能帶給讀者更貼近日常使用的資訊。 在另一款公務車Tesla Model Y RWD版交車之後,U-CAR編輯部選於5月20日,進行Luxgen n⁷純粹版 VS Tesla Model Y RWD 斷電續航能耗測試。
5月份推出的Luxgen n⁷第2次OTA主要提升包含 DC 快充、AC 慢充的充電體驗,尤其 DC 快充最主要著墨在提升 80%~90%過程之間的平均功率。為了實際驗證OTA的效果,U-CAR於5月10日進行OTA作業後,隔天於5月11日在U-POWER新店央北站點,執行第2次OTA更新後的10~100%充電紀錄。
備受市場關注的Tesla Model Y RWD版,終於在近期陸續到港交車,U-CAR所訂購的Model Y RWD公務車也順利於2024年5月14日交車,接著也將投入U-CAR公務車使用行列。而在Model Y RWD加入後,U-CAR編輯決定第一時間來規劃Luxgen n⁷純粹版與Tesla Model Y RWD兩輛公務車的能耗對決測試!