C-Class
1,496
c.c.
~ 1,999
c.c.
轎車
3
車型
221 - 301萬
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2021
4月
19
142,828
Mercedes-Benz 在 2021 年 2 月下旬時,正式公布了底盤代號 W206、新世代 C-Class 的完整資訊,移植諸多源自 S-Class 車系上的新穎科技,造型設計則是承襲自小改款 E-Class 所開啟的當代家族風格,展現出 Mercedes-Benz 對這款豪華轎車的重視程度。U-CAR 在報導中也有提到,新世代 C-Class 應當有望在 2021 下半年於國內導入,近日 U-CAR 則是從經銷通路端掌握到,新世代 C-Class 已經開放預訂,共計推出有 C 180、C 200 以及 C 300 等汽油車型,不過售價仍未公布。
W206 世代 C-Class 除了全新外觀內裝設計元素之外,還有著幾項產品特點,分別是全面搭載電能化動力系統,也就是一般車型皆配置有 EQ Boost 的 48V 輕油電混合動力科技,並且車載系統也換上 2 代 MBUX,中控螢幕由大吋數、類平板尺寸的觸控螢幕,取代原先的觸控螢幕版本。
目前從經銷端掌握到的預訂資訊來看,這幾項特點皆列為新世代 C-Class 的標配內容,C 180 與 C 200 搭載的乃是 1.5 升直 4 渦輪增壓引擎,C 300 則是 2.0 升直 4 渦輪增壓引擎,雖然與前代配置相仿,但動力數據皆較前代有所提升,C 180 擁有 170 匹最大馬力與 25.5 公斤米最大扭力,C 200 則擁有 204 匹與 30.6 公斤米動力數據,C 300 則來到 258 匹、40.8 公斤米的水準,全車系皆配置有 EQ Boost 動力科技,能額外提供 22 匹馬力輔助,變速系統則同為 9G-Tronic 9 速手自排。
Mercedes-Benz C-Class (W206) | |||
車型 | C 180 | C 200 | C 300 |
車長 (mm) | 4,751 | ||
車寬 (mm) | 1,820 | ||
車高 (mm) | 1,440 | 1,437 | 1,438 |
軸距 (mm) | 2,865 | ||
行李廂容積 (L) | 455 | ||
引擎型式 | 直4渦輪缸內直噴 | ||
排氣量 (c.c.) | 1,496 | 1,496 | 1,999 |
最大馬力 (hp) | 170+22 | 204+22 | 258+22 |
最大扭力 (kgm) | 25.5 | 30.6 | 40.8 |
變速系統 | 9G-Tronic 9速手自排 | ||
胎圈尺碼 | 255/50 R17 | 前:225/45 R18 後:245/40 R18 | 前:225/40 R19 後:255/35 R19 |
0-100 km/h加速 (秒) | 8.6 | 7.3 | 6 |
極速 (km/h) | 231 | 246 | 250 |
從預訂資訊來看,台灣賓士目前並沒有推出柴油車型的規劃,入門的 C 180 標配 Avantgarde 外觀內裝套件,採用標準型 LED 頭燈組,C 300 車型則是標配運動化的 AMG Line 套件組,配備部分,雙區恆溫空調列為標配,但攸關空間運用的後排座椅,卻是在 C 200 車型開始才有 6/4 分離功能。C 180 雖然中控螢幕也是標配 11.9 吋高解析度觸控螢幕,但儀錶板卻是 10.25 吋,C 200 以上才標配為 12.3 吋版本。
Mercedes-Benz C-Class (W206) 訂車資訊 | |||
車型 | C 180 | C 200 | C 300 |
外觀內裝套件 | Avantgarde外觀套件 | AMG Line 外觀套件 | |
頭燈 | 標準型LED頭燈 | ||
天窗 | ○ | ○ | 電動玻璃天窗 |
內裝與座椅 | Artico黑+舒適型座椅 | Artico/Dinamica黑 +運動型座椅 | |
車門扶手飾板 | 灰色菱紋格飾板 | 霧面黑色椴木飾板 | 金屬編織飾板 |
中控台飾板 | 亮黑色飾板 | 金屬編織飾板 | |
環景式內裝照明 (含64色氛圍燈) | 標準 | 標準 | 進階 |
空調 | 雙區恆溫空調 | ||
座椅 | 雙前座電動椅附記憶套件 | ||
後座可分離傾倒椅背 | ○ | 60/40 分離 | |
影音系統 | MBUX | MBUX+擴增實境 導航系統 | |
中控螢幕 | 11.9吋高解析度觸控螢幕 | ||
數位儀表 | 10.25吋 | 12.3吋 | |
指紋識別感應器 | ● | ● | ● |
智慧型手機整合套件 | ● | ● | ● |
手機無線充電裝置 | ● | ● | ● |
Burmester環場音響系統 | ○ | ○ | ● |
23p智慧駕駛輔助套件 | ● | ● | ● |
停車輔助套件 (含360度環景攝影) | ● | ● | ● |
Keyless-GO 免鑰匙車門解鎖 | ● | ● | ● |
電動尾廂與感應啟閉功能 | ○ | ● | ● |
在原廠發表新世代 C-Class 時,很多人應該會有「這是小號 S-Class」的感受,確實 C-Class 直接承襲許多 S-Class 車系上的科技配置,但不同於旗艦轎車戰力,C-Class 還是有著不小落差設定,例如擴增實境導航系統在 S-Class 車系上列為標配,但在 C-Class 的編成中,則是 C 300 始列為標配,Burmester 環場音響系統也同樣是頂規戰力上才標配。
目前僅確認經銷通路已經開始接受預訂,預計生產排程從 2021 年 6 月開始,而在 4 月中旬、國內車輛安全資訊網所公布的撞擊合格車單中,亦有新世代 C-Class 的資訊揭露,意味著很可能國內市場,台灣賓士會在 2021 年第三季就能正式發表,更多資訊與內容,U-CAR 也將持續追蹤並帶來相關報導。
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我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳,目前已在車業服務7年,我致力於以具親和力與誠懇的服務態度,帶給車主最信任且最滿意的購車體驗! 過去6年在MAZDA服務,秉著對服務業的熱情,選擇挑戰豪華品牌服務的目標,轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問,面對的消費族群有著不同以往的認識,希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質,改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。
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