2018日內瓦車展：訴求上空與客製化，Pagani帶來美規Huayra Roadster與Zonda HP Barchetta

儘管 2017 年又創下銷售新高、交車數較 2016 年成長 29% (但原廠並未公布確切交車數)，但是預計 2018 年將交出 40 輛以上新車的 Pagani，本屆日內瓦車展已確定不會推出新車，而是以美規 Huayra Roadster 與 Zonda HP Barchetta 兩款敞篷車型上陣，主打上空風情並強調他們客製服務的多樣性。

為了加快交車時程，Pagani 於本屆車展並未推出新車，而是以圖中的美規 Huayra Roadster 與 Zonda HP Barchetta 兩款敞篷車型上陣。

全球第一輛敞篷版本較硬頂車型還輕 (車重僅 1,280 公斤，較 Huayra 輕 80 公斤) 的超跑：Huayra Roadster，是 Pagani 於 2017 年 3 月日內瓦車展首演的車型，全球僅限量生產 100 輛且已經完售、接單價為 228 萬歐元 (約新臺幣 8,322 萬元) 起，車門設計改採 Zonda Cinque Roadster 的傳統側開式，且車身每一塊鈑件都重新設計，並換上了更誇張的前、後保險桿，以及進氣導流孔、底盤分流器、側裙和輪拱，且換上新樣式的尾燈上緣和引擎蓋。

Huayra Roadster 是 Pagani 於 2017 年 3 月日內瓦車展首演的車型，全球僅限量生產 100 輛、接單價 228 萬歐元 (約新臺幣 8,322 萬元) 起。

透明引擎蓋下，Huayra Roadster 則是配置源自 Mercedes-AMG 的 6.0 升 V12 雙渦輪汽油引擎，歐規版本的馬力輸出為 764 匹、扭力則為 102 公斤米 (美規車型尚未公布)，且引擎為乾式油底殼的設計，並已通過歐盟 6 期環保規範。

Huayra Roadster 的車身外觀鈑件、內裝飾板與皮革的用料，也擁有非常多樣化的客製搭配。，

至於首演選在 2017 年 8 月美國加州圓石灘車展 (Pebble Beach Concours d'Elegance) 的 Zonda HP Barchetta，則是依照創辦人兼執行長 Horacio Pagani 的需求、僅會打造 3 輛的客製化車款，屬 Zonda 760 One-off Series 客製化生產車型，擁有誇張的外型，不僅擋風玻璃與車窗僅有標準 Zonda Roadster 的一半，而且座艙後方還設計了三個各自獨立且特殊的引擎進氣口，後輪並如 Zonda ZoZo 一樣、搭載了包覆住 1/3 車輪的輪弧，且配置固定式尾翼，全車鈑件則是均由輕量化碳纖維所製作。

Zonda HP Barchetta 是以創辦人兼執行長 Horacio Pagani 的需求、僅會打造 3 輛的客製化車款，屬 Zonda 760 One-off Series 客製化生產車型。

車室內，Zonda HP Barchetta 則是維持 Zonda 的設計，採純雙座且競技訴求的配置，但是內裝飾板與包覆的用料或配色，全部都可依車主的喜好與需求改變，提供非常多樣的搭配。

Zonda HP Barchetta 的內裝設置雖然維持 Zonda 的設計，但是飾板與包覆的用料或配色，全都可依車主的喜好與需求改變，提供更多樣的搭配。

至於傳動配置上，Zonda HP Barchetta 則是和其他 Zonda 760 One-off Series 系列車型相同，搭載由 Mercedes-AMG 所提供、代號 M120 的 6.0 升 V12 自然進氣引擎，以及 6 速手排變速箱，可輸出約 800 匹的最大馬力及 86.7 公斤米的扭力。

Zonda HP Barchetta 不僅擋風玻璃與車窗僅有標準 Zonda Roadster 的一半，而且座艙後方還設計了三個各自獨立且特殊的引擎進氣口，後輪並如 Zonda ZoZo 一樣、搭載了包覆住 1/3 車輪的輪弧，且配置固定式尾翼。