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2022

8月

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[U-EV]新車售價149.9萬起,Peugeot 國內首款純電車型e-2008正式發表

陳慶峰

撰文

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Peugeot 總代理寶嘉聯合選擇於 2022 年 8 月 24 日,正式在國內發表臺灣市場首款純電車型 e-2008,採 GT Pack 單一車型動力設定,新車正式售價為 149.9 萬,較 2008 GT Pack 汽油車型價格有著 24 萬元的價格差異,另外提供珍珠白、魅惑紅、炫目藍、珍珠黑四款選配車色,選配價格為 3 萬元,若是選配 Cielo 全景開啟式玻璃車頂價格則為 6 萬元。

Peugeot 總代理寶嘉聯合表示為慶祝臺灣汽車市場首款法系電動車上市,即日起入主 e-2008 享早鳥優惠,購車提供凍漲專案 1.99%低利率,再加贈 Evalue 華城電機第三方充電廠商 20,000 點充電點數。

在延續與 2008 GT Pack 汽油車型相同的基礎外觀架構下,國內導入的 e-2008 GT Pack 車型則加入多處純電車型的專屬外觀設計,其中包含了車身同色放射狀水箱護罩、電動車型專屬 e 銘牌式樣、C 柱橫向條紋拉花裝飾等設定。

e-2008 在 GT Pack 等級車型的基礎設定下,採用包含車身同色放射狀水箱護罩、電動車型專屬 e 銘牌式樣、C 柱橫向條紋拉花裝飾等車型專屬配置。

內裝設定上,e-2008 同樣採用了 i-Cockpit 3D 駕駛座艙設計,具備了 Quartz 3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板,並結合 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,更採用了全新 e-toggle 電傳線控撥動排檔控制。而 e-2008 擁有 Eco 節能、Normal 標準、Sport 運動三種駕駛模式,更標配動能回收制動系統,透過 B 檔位有效降低煞車系統使用與磨耗,並得以回收煞車動能,為電池補充電能延長續航里程,同時增加車輛行駛之平順行車感受。

e-2008 內裝採用 i-Cockpit 3D 駕駛座艙設計,具備了 Quartz 3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板,結合 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,並採全中文顯示設定。
座椅採用 GT 專屬麂皮跑車座椅,後座施以相同材質包覆,並施以特殊的彩色縫線處理強化質感表現。

動力配置 100kW 電動馬達,DC 直流快充 80%約 30 分鐘

e-2008 動力系統部分為搭載永磁同步電動馬達、BMS 電源控制單元與驅動電池,提供 136 匹最大馬力及 26.5 公斤米最大扭力,並配置 50 kWh 電池,最大充電功率為 100kW,以歐洲 WLTP 測試規範續航里程 345 公里,能源局 NEDC 測試續航里程則為 385 公里。同時,Peugeot 提供純電動車型驅動電池 8 年 / 16 萬公里原廠保固。

動力配置前置前驅單具 100kW 電動馬達,最大馬力為 136 匹、最大扭力 26.5 公斤米。並採用了全新 e-toggle 電傳線控撥動排檔控制。

導入國內的 e-2008 採用 CCS1 規格,透過第三方充電廠商設置之 DC 直流快速充電器,最高可使用 100kW 充電功率替驅動電池進行充電,補電至 80%蓄電量約 30 分鐘內可完成;若使用 AC 交流 WallBox 目的地充電器,以 7.04 kW 充電功率補電,自 20%至 80%蓄電量約需 4.5 小時;如額外選購旅行用充電器,透過 110V 或 220V 插座之安全妥善停車區域為車輛進行補電,2.3 kW 充電效率自 20%至 80%蓄電量約需 14.5 小時。

充電孔位於車身左後方,採用美規的 AC 交流電 J1772、DC 直流電 CCS1,支援 AC 交流電功率最高可達 7.4kW,20%~80%充電時間約需 4 小時 31 分鐘。至於 DC 直流電功率最高 100kW,原廠公告的 DC 直流電 20%~80%快充時間約 24 分鐘。
廣  告

主被動安全設定部分 ,e-2008 標配 6 具輔助氣囊,並搭配 ADAS 先進駕駛輔助系統,其中包括 ACC 主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、BSM 主動式盲點偵測警示、DAA 駕駛注意力警示、EPB 電動駐煞車、FCW 前方碰撞預警、HBA 智慧型遠近頭燈及 HSA 斜坡起步輔助、ISA 智慧型速率調整、LKA 車道維持、LPA 車道保持、SLI 速率掃描辨識及 VisioPark 後方多模式環景駐車輔助系統等,提供完整的安全防護輔助設定。

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