Camry
1,987
c.c.
~ 2,487
c.c.
轎車
3
車型
98.5 - 123萬
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2023
5月
8
76,634
現行第 8 代 Toyota Camry 自從 2017 年發表後,其產品週期已長達近 6 年。如今 Toyota 原廠傳出不放棄轎車市場,仍會持續替 Camry 車系更新,近期外媒更紛紛捕捉到改款新車的偽裝車蹤影,該車有很高機率為第 8 代 Camry 的 2 度小改款、但也有部分外媒指稱其為第 9 代大改款,可說身分眾說紛紜。目前傳出改款新車可能會換搭 Crown 車系的 2.4 升渦輪油電動力、馬力上看 348 匹,並不排除於 2023 年 11 月洛杉磯車展發表。
Toyota 原廠最早是於 2017 年 1 月的北美車展發表現款第 8 代 Camry 車系,產品週期迄今已將近 6 年,期間原廠曾在 2021 年 2 月推出周期間小改款強化產品戰力。隨著中大型轎車市場在全球逐步式微,包含 Camry 在美國的諸多對手如 Ford Fusion 等車都逐漸退出市場,但 Toyota 原廠似乎仍不放棄經營中大型轎車級距,讓外媒近期不斷紛紛捕獲改款 Camry 的偽裝側試車。
而此次在美國密西根州被捕獲到的偽裝側試車,其改款幅度卻讓外媒眾說紛紜。因為改款測試車包得密不透風,其尺碼看似變化不大,甚至連諸多細節都與現行款也似乎沒有太大變動,包含橫置式的 LED 尾燈、車頭銳利的頭燈組、大面積水箱護罩等,2 度小改款機率不低;但也有部分外媒指出,新車也仍不排除為第 9 代大改款,可能只是在偽裝車外觀上仍套用現行車款造型。
目前外媒掌握的資訊來看,不論此款 Camry 是否為 2 度小改、或是第 9 代大改款,新車應當仍會基於現行的 TNGA 架構之 GA-K 前驅模組化底盤,架構不僅與現行相同,也會與品牌的 Toyota Crown Crossover 車系基於同平臺,只不過 Crown 車系仍是主攻過去類似 Avalon 這類較高階的轎車市場,Camry 則仍瞄準主流中大型轎車級距。
動力部分則傳出改款 Camry 會取消北美市場仍在售的 3.5 升 V6 引擎,至於現行款的 2.5 升自然進氣油電則會保留。至於高階的 3.5 升 V6 引擎地位,則有可能會利用集團最新的 2.4 升渦輪引擎取代,甚至不排除還會導入與 Crown 相同的 2.4 升渦輪油電版本,油電綜效輸出有上看 348 匹的水準。
目前改款 Camry 不排除在年底 2023 年 11 月的洛杉磯車展就會現身、並於 2024 年上半年投產,U-CAR 仍會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
Toyota 汽車好業代
Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近24年,近13年內交車零抱怨件,連續16年破百台,累計成交2000多台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這24年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。
大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。
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