2006 年 Volkswagen 以一款 Concept A 概念車，揭櫫原廠切入小型 SUV 市場的決心。在量產化的過程中，Volkswagen 也別出心裁地以票選方式，為這款小型 SUV 作品定名：經過 AutoBild Group 雜誌集團所屬超過 35 萬名讀者的投票結果，結合 Tiger 和 Iguana 兩種具有勇猛和越野意象的動物名稱，全新 Tiguan 在 2007 年法蘭克福車展上正式登台亮相。

2006 年 Volkswagen 以一款 Concept A 概念車，揭櫫原廠切入小型 SUV 市場的決心。

在全球銷售累積達 70 萬輛後，2011 年日內瓦車展上，Volkswagen 原廠則為 Tiguan 車系推出了小改款車型。小改款工程主要自外觀為 Tiguan 車系加入 Volkswagen 最新的家族面貌，以橫幅的鍍鉻水箱護罩、帶有稜角的燈組設計，使小改款 Tiguan 在外觀上更趨近老大哥 Touareg 車系。

這部小型休旅概念，經過全球車迷投票結果，最後結合了 Tiger 和 Iguana 的名稱，在 2007 年法蘭克福車展上推出全新的 Tiguan。

國內市場由總代理太古標達在 2008 年引進國內，德裔中小型 SUV 血統旋即在市場上獲得好評，成為 Volkswagen 品牌在台攻城掠地重要功臣；2010 年總代理更加入 Trend & Fun 車型，Tiguan 同年也在台達成 4000 輛的銷售門檻。

2011 年日內瓦車展上，Volkswagen 原廠則為 Tiguan 車系推出了小改款車型，小改款工程主要自外觀為 Tiguan 車系加入 Volkswagen 最新的家族面貌。

隨著 Volkswagen 在 2011 年日內瓦車展發表小改款，總代理旋即在 2011 年 9 月宣布於國內上市，共有 2.0 TDI 與 2.0 TSI 兩款動力選擇，Trend & Fun 以及 Sport & Style 兩種車型，共計三款選擇提供給國內消費者。

搭載 MQB 底盤、第 2 代大改款 Tiguan

Volkswagen 於 2015 法蘭克福車展前夕的福斯之夜上，首度發表了新一代的 Tiguan 車系，其乃是 Volkswagen 集團旗下首度採用 MQB 模組化底盤架構的 SUV 車款，在全新的外觀及內裝配置下，亦提供較舊款車型更大的車室空間表現，且搭配多樣化的汽柴油動力配置，新一代 Tiguan 車系在 2016 年第三季將會導入國內販售。

Volkswagen 將於 2015 法蘭克福車展正式發表新一代的 Tiguan 車系，其乃是 Volkswagen 集團旗下首度採用 MQB 模組化底盤架構的 SUV 車款，新車在 2016 年第三季引進國內。

家族新世代外觀設計，R-Line 運動化套件同步登場

延續了 Volkswagen 新世代家族風貌設計的新一代 Tiguan 車系，外觀除了具備剛硬的線條雕著痕跡外，與頭燈造型整合的三橫柵式水箱護罩，應可視為新一代 Tiguan 車系的外觀特色，且原廠刻意在頭燈內加入了鍍鉻飾條的配置，做為水箱護照的橫柵延伸，搭配保桿下方的大型進氣柵口及霧燈配置，塑造出更具豪華感的外觀配置。

新一代 Tiguan 車系外觀採用 Volkswagen 新世代家族設計，三橫柵式水箱護照整合了頭燈造型，並大量運用鍍鉻飾條的配置，強化外觀的質感表現。

此外，Volkswagen 亦針對新一代 Tiguan 車系同步發表了 R-Line 運動化套件，其中包含了重新設計的前後保桿造型，車身側裙及擾流尾翼的配置，且標配了 19 吋的胎圈設定，並可選配視覺效果更為突出的 20 吋鋁圈。而內裝部份也將改採跑車化座椅、跑車化方向盤及 R-Line 套件獨有的內裝配色。

Volkswagen 亦同步發表了新一代 Tiguan 車系的 R-Line 運動化套件，其中 R-Line 前後保桿、車身側裙及擾流尾翼，且標配 19 吋胎圈設定，並可選配視覺效果更為突出的 20 吋鋁圈。

與現行車款相比之下，新一代 Tiguan 車系在運用全新的 MQB 模組化底盤架構之後，不但車身重量較前代車款減輕了 50 公斤，且車身尺碼亦較前代車款有所放大，其 2,681mm 的軸距設定較前代車款增加了 77mm，車長及車寬亦分別增加 60mm 及 30mm，車高則是降低了 77mm，藉此帶來更為動感的外觀身型。

新一代 Tiguan 車系軸距較前代車款增加 77mm，車長及車寬亦分別增加 60mm 及 30mm，車高則是降低了 77mm，藉此提升外觀的運動風格。

新一代 Tiguan 車系藉由車身尺碼的提升，進一步強化車室空間的表現，其後座膝部空間表現較前代增加 29mm，可分離折疊的後座椅更提供了達 180mm 的前後滑移距離，520 公升的行李廂容積亦較前代車款增加了 50 公升容積，若是在後座椅全數傾倒的前提下，則可提供最大達 1,615 公升的行李廂容積表現。

新一代 Tiguan 內裝導入新世代家族設計，其中包含中控台造型、冷氣出風口等處，都可看見熟悉的線條配置，藉由採用全新的 MQB 模組化底盤架構，亦提供較前代車款更為出色的後坐及行李廂空間表現。

新世代 4Motion 四輪驅動系統

動力配置部份，新一代 Tiguan 車系將提供 8 種動力選擇，其中在 TSI 汽油渦輪動力部份，將具備 125 匹、150 匹、180 匹及 220 匹最大馬力設定，四款 TDI 柴油動力則提供 115 匹、150 匹及 190 匹最大馬力，而 2.0 升雙渦輪柴油引擎將具備 240 匹最大馬力。不過臺灣引進的版本，則僅有 150 匹馬力的 1.4 TSI 汽油渦輪引擎、180 匹馬力的 2.0 升 TSI 汽油渦輪引擎、190 匹馬力的 2.0 TDI 柴油渦輪引擎，三種動力編成。

新一代 Tiguan 車系提供四種柴油及四種汽油動力選擇，其中汽油動力提供 125 匹至 220 匹最大馬力的輸出範圍，而柴油動力則可提供 115 匹至 240 匹的動力設定。

新一代 Tiguan 車系依動力配置的大小，分別提供前輪驅動及四輪驅動兩種配置，為了強化四輪驅動車型的運動性格，其採用的新世代 4Motion 四輪驅動系統具備了主動式扭力分配機能，可依路面需求獨立調整各輪扭力的分配比例，且可選配強化脫困能力的越野套件，新一代 Tiguan 車系的最大拖曳重量亦提升到 2,500 公斤的水準。

新一代 Tiguan 車系提供前輪驅動及四輪驅動兩種配置，其中新世代 4Motion 四輪驅動系統具備主動式扭力分配機能，可進一步強化車輛的整體操控表現。

在主動安全部份，新一代 Tiguan 車系則將撞擊自動剎車系統、前視螢幕輔助監測系統、都會行車自動剎車及行人偵測系統等等，皆加入車系的主動安全配備清單中。