抵達西班牙巴塞隆納的 El Prat 機場時，腦海中浮現前次抵達這個熱情國度的印象，那是在夏日艷陽以及南歐風情中，欣賞著新世代 XC60 的結實身影，同時也搶在國內上市之前，先行試駕體驗其產品實力；相隔近半年的時間，再次飛抵巴塞隆納，這次試駕體驗的，雖然有著與 XC60 與 XC90 相同的家族基因，但在許多細節處卻盡展獨特魅力，更顯青春時尚的 Volvo XC40。

是的，在 40 家族中首度出現的 XC40，是 Volvo 對於小型 SUV 市場持續壯大的回應，也是品牌 SUV 戰力的最新成員，不同於家族老大哥們在動感與簡約線條中，仍帶有十足的成熟穩定氣勢，XC40 從外觀到內裝，卻展現出較為不同的活潑調性；看著眼前的 Volvo XC40，年過 40 的中年大叔與青春時尚四目相對，勾勒起腦海中曾經的青澀回憶，也感受到曾經於心中定居，沒有絲毫畏懼、一切大有可能的無敵氣勢！

大中小三兄弟到齊，呼應市場發展趨勢

Volvo 選擇在 2017 年 9 月下旬，揭示了 XC40 的完整樣貌及產品資訊，不過，要講述 XC40 的完整身世，還需要回溯到 2016 年 5 月份，當時 Volvo 揭示了兩款概念作品，分別是 40.1 與 40.2；概念車的名稱其實就已經把產品目標及初衷解釋清楚，就是預告了 Volvo 自家 40 系列的新方向，40.1 預告著 XC40 的到來，而有著近似於轎車輪廓、Cross Country 距地高度的 40.2，而隱含著未來 40 車系成員之一，也就是 S40 的樣貌。

Volvo 在 2016 年時，發表了 40.1 與 40.2 兩款概念車，其中 40.1 概念車預告了 XC40 的到來，而 40.2 概念車則是預覽了轎車、也就是 S40 的未來藍圖。

相隔數個月後，Volvo 雖然尚未公布 XC40 的相關資訊，但母集團麾下的吉利汽車卻率先公布，針對高階豪華市場所成立的子品牌 Lync & Co.，以及首款作品的概念呈現：Lync & Co. 01；吉利控股集團在 2010 年時，自 Ford 集團手中購入了 Volvo 汽車，其入主 Volvo 汽車的著眼點，當然就是導入國際汽車大廠的技術，是有助於麾下吉利汽車發展的規劃，而最為實際的成果，自然就是 Lync & Co. 01 的現身。

在 60 與 90 家族上，Volvo 打造了名為 SPA 的模組化底盤，而 XC40 所使用的，乃是名為 CMA 的模組化底盤，CMA 底盤全名為 Compact Modular Architecture，是由 Volvo 與吉利汽車共同研發打造而成，乃是針對小型級距所開發的模組化底盤。

Volvo 在新世代的產品設計上，共推出有 2 張模組化底盤，包含了針對中型與中大型車款、也就 90 系列與 60 系列所推出的 SPA 底盤，以及小型級距適用的 CMA 底盤，Volvo 表示，CMA 底盤乃是 Volvo 與吉利汽車共同研發打造，而 Lync & Co. 01 正是採用 CMA 底盤所打造而成。其實，Lync & Co. 01 的現身，多少也預告了 XC40 的即將到來，其相當動感且大膽的線條設計，更讓人對 XC40 有著許多期待。

搶先在 XC40 發表前，吉利汽車成立了豪華子品牌 Lync & Co.，同時也發表預告首款作品的 Lync & Co. 01，相比於後來發表的 XC40，擁有更加動感與前衛的造型設計。

秉持品牌簡約穩健風格，細節巧思展現緊緻魅力

往昔 Volvo 的車款總給人較為老成穩重之印象，直到上個世紀末時，品牌才將較為圓潤的設計元素導入，而在 2010 年所推出的 S60 車系，則是宣告品牌往年輕方向的走勢，Volvo 麾下車款開始給人動感、運動風格的感受。現行世代的家族風格，則是要從 XC90 登場開始闡述，不過，Volvo 並未忘卻初衷，在時尚與迷人的身段之下，較為穩重的氣質仍舊，散發著北歐簡約而不過於繁複的風格。

Volvo 在 2017 年 9 月下旬正式發表 XC40，外觀並未如同 Lync & Co. 01 的動感與前衛，而是將家族風貌融入其中，但同時也賦予較為活潑、多變的年輕風格，例如車色上就提供較多樣、且較為鮮豔的配置。

雖然 Lync & Co. 01 極具動感跑格的蓄勢待發氣息，讓人對於 XC40 是否會成為家族中的叛逆少年有所期待，然而在 2017 年正式亮相時，還是展現了 Volvo 一貫的家族特色，緊緻身形且導入豐富當代家族特徵，但在許多細節處的變化，確實也營造出較為活潑的感受；這樣的感覺就好像清楚知道是血緣濃厚的兄弟，但透過五官的不同，構築出不容錯認的面貌。

包含了車頭 6 角形大面積水箱護罩、雷神之槌晝行燈、車尾燈條造型設計等，都是 Volvo 當在家族語彙的呈現。

XC40 的車身尺碼為車長 4,425mm、車寬 1,863mm，車高 1,652mm，而軸距則為 2,702mm，車身長度比 XC60 還要短了 263mm，這 26.3 公分的差距，讓 XC40 不若 XC60 來得身段修長，而是有著較為結實的視覺呈現；車頭水箱護罩同樣是 6 角形大面積設計，Momentum 車型其間為黑色直柵飾條設計，R-Design 車型則為網格狀設計，佐以兩側雷神之槌的晝行燈條，從側面看過去還些許前掠突出，搭配保桿中央大型氣壩設計，擁有相當顯眼的家族辨識特徵。

與品牌其他家族成員相同，Volvo 同樣提供 XC40 多樣的車型套件設計，而在本次試駕活動中，則提供了 Momentum、R-Design 車型，Inscription 車型預計後續也會推出，不過尚未在活動中展出。

車尾造型的部分，其實隱約可以看出與 XC60 之間的相仿，同樣的尾燈線條元素，只是以較為簡潔的方式呈現，而保桿下緣採用的雙色配置，乃是從前輪輪拱處開始往後延展，包含側裙、後輪拱以及車尾保桿等處，採用了防刮塑料的設計，視覺更顯變化之外，也突顯 XC40 的 SUV 粗獷氣息，與較為運動化的體態整合於一。

XC40 提供了雙色的車色配置，不過目前僅限特定車色可以選搭白色車頂，R-Design 車型則因應黑色窗框、黑色車頂架、以及為求 R-Design 的專屬造型特色，採用標配黑車頂的設計，Momentum 車型則目前僅有白色車頂可以選搭，很可能未來也會開放至其他 40 家族全新成員上。

試駕活動的車款，在前葉子板上方的引擎蓋摺線下，還貼有瑞典國旗的裝飾，是相當有趣的規畫設計。

最有趣、且乃是因應 XC40 較活潑產品調性的外觀元素，當屬提供 Two-Tone 的雙色配置，藉由車頂色彩與車色的差異性，搭配車身較為立體的多道鈑件摺線，親眼看到時，第一印象竟然是與都會掀背的趣味氣質做出結合，也提供了多變且個性化的元素於其中。原廠工作人員也表示，為了突顯 XC40 較為時尚與多變的產品調性，因此在車色上做出豐富選擇，不過，R-Design 車型標配為車色車頂，Momentum 則是可以選擇白色車頂的搭配，或是純色的外觀樣式，黑色車頂僅 R-Design 車型標配的設定，乃是為了突顯其專屬性與辨識度；這樣的豐富色彩配置，未來應當也會運用在其他 40 家族成員中。

辦公桌的設計概念，空間陳設靈巧多元

在 XC40 正式亮相前，Volvo 進行了一連串的相關預告，除了外觀造型的不經意流傳，也進行了內裝陳設用料的預先溝通，此外，原廠還透過短片方式，介紹 XC40 車室空間設計的概念，透過如同辦公桌的場景來解釋，如同個人工作空間一般，所有的物品擺設、資訊佈達，都在駕駛人雙手張開的範圍之間。如此設計，除了是希望能與 XC60、XC90 有所區隔，展現更獨特的產品特色外，也是在較為嬌小的尺碼中，帶來更實用便利的用車體驗。

車室空間設計一如上方影片展示，要在較為嬌小空間中，展現十足的便利性，因此在車室空間內規畫出許多置物收納。

坐進 XC40 的駕駛座艙，理所當然的有著強烈熟悉感，三輻式多功能方向盤、後方的數位儀表、中控臺上緣微向駕駛方向陳設的大面積觸控螢幕，兩側直立的中央出風口，甚至於手套箱上方的格局層次，都給人熟悉的家族氣息；不過，中央鞍座、前臺總成兩側的出風口、車門內側設計等處，卻又有著專屬而獨特的元素融入，如此設計當然與 2,702mm 的軸距有著高度相關，相比於 XC60 的 2,865mm 軸距，減少了 10 多公分，如何讓空間利用更為出色，絕對是關鍵所在。

XC40 的車室空間，同樣也將包含了中控臺大面積觸控螢幕，純數位儀表等諸多當代家族特色導入，此外，在用料上也別出心裁，運用許多天然材質，來打造不同風格的駕駛座艙。

在中控臺於中央鞍座銜接處，原廠為 XC40 設計有置物空間，能輕易擺放智慧型手機，同時也有著無線充電的功能，加上兩個 USB 插孔，往車尾方向延伸的陳設，則是排檔座以及兩個置杯架，在中央扶手前方還有一個活門，原廠在資訊中提到，中央扶手的寬度足以擺放一盒面紙，而在前方還有垃圾桶的設計，駕駛人可以從活門將垃圾塞進去；當然，也可以把垃圾桶拿開，創造出更大的中央扶手置物空間，同樣也是呼應著空間運用的設計巧思。

空間運用的最佳設計，莫過於中央扶手不僅可擺放體積較大的物件，在其前緣則是活動式垃圾桶，提供更多元的便利選擇。

駕駛座座椅下方、車門內測飾板等處，也都提供有額外收納空間。

除此之外，駕駛座下方還設計有收納盒，可以擺放平板、筆記型電腦，手套箱上方還設計有掛鉤，提供駕駛人吊掛物品，而車門內側飾板也設計有收納空間，多數品牌的設計是提供擺放飲料，或者是其他車上小物，Volvo 則為 XC40 設計更為寬大的空間，足以擺放筆記型電腦。其中，隱藏在手套箱蓋上的掛鉤，會引起很多人的共鳴，買了晚餐卻擔心左搖右晃讓內容物翻撒而出，有了掛勾就不用擔心翻倒，只需要煩惱車內食物味道散不掉就好。

手套廂中間配置有隱藏式掛勾，需要使用時將之翻摺而出，提供吊掛商品的便利性，此外，在車尾行李廂底板處，同樣也設計有多個置物空間、掛勾等地組合。

後排空間的部分，呼應前排空調出風口的設計思維，位於中央扶手後方的後座出風口，有如長頸延伸的造型，搭配直列出風口樣式饒富設計感，加上原廠提供的豐富內裝配色，如果選擇強烈對比色彩配置，如地板地毯、車門內側飾布、以及整體設計風格之搭配，有時候身處於後座，更有著置於現代風居家環境的錯覺。

雖然是小型 SUV 的戰力規畫，但空間運用的靈活性不需多說，XC40 擁有 460 公升的基本容積，第 2 排翻摺傾倒後，最多可擴充至 1,336 公升之多。

靈活運用空間的巧思，同樣延續在車尾行李廂設計上，原廠資料顯示，車尾行李廂容積在一般狀態下為 460 公升，後排座椅翻摺傾倒後可擴充至 1,336 公升，行李廂底部隔板下方，也有置物空間的設計，隔板能作為分隔物品使用，同時還提供有掛鉤功能，設計，再搭配行李廂飾板的組合，得以提升 XC40 空間實用性的靈活度。

整體而言，就好像功能強大的系統收納櫃一般，只要仔細安排一下，應當可以擺放不少家當呢。原廠工作人員還特別表示，行李廂底板下緣的置物空間，還擁有收納貴重物品的功能，因為其設計與車尾們搭配，關上尾門時會將行李廂底板固定住，形成「藏」東西的好選擇。