2024 年 5 月全球首演、同年 10 月底便在臺正式發表的 12Cilindri，是專為享受極緻性能並深受 V12 引擎吸引的躍馬車迷所打造的品牌最新前中置引擎/後驅超級 GT 跑車，為 812 車系的後繼車款，出自由 Flavio Manzoni 所領導之 Ferrari 設計中心 (Ferrari Styling Centre)，研發靈感來自 20 世紀 50 年代與 60 年代的躍馬 GT 跑車，不僅傳承了賽車的激情，同時也展現了出色的多功性能。

2024 年 5 月全球首演、同年 10 月底在臺發表的 12Cilindri，是專為享受極緻性能並深受 V12 引擎吸引的躍馬車迷所打造的品牌最新前中置引擎/後驅超級 GT 跑車。

此外，12Cilindri 擁有動感優雅的輪廓、並融合了集成式主動空氣動力學裝置，且在葉子鈑保留了 Ferrari 標誌性的設計，並將猶如葉片的晝行燈整合在環繞式頭燈帶中，搭配肌肉感十足的前翼與後翼，凸顯了車型既復古又前衛的美感。

12Cilindri 與敞篷版：12Cilindri Spider ，因為發表時間剛好是 Ferrari 進入美國市場 70 周年，所以全球首演地點特別選在美國邁阿密。

雙座配置的空間裡，12Cilindri 延續了 Roma 的雙座艙設計與分層式布局，第一層聚焦在儀錶板的上半部至門板，第二層則集中於中央控台，第三層則涵蓋置腳空間與座椅，並賦予座椅與門飾板或優雅或動感的設計。

12Cilindri 亦引入了由三個顯示螢幕構成的人機交互介面 (HMI)，15.6 吋的彩色數位儀錶板可提供完整的資訊，中控台則有 10.25 吋的觸控螢幕，且乘客座前還能選配 8.8 吋的乘客螢幕；而且 Ferrari 也為其搭載了已出現在多款躍馬新車的三輻式多功能電容方向盤，中控螢幕標配 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連結系統，並可選配與 Burmester 合作開發、擁有 15 支喇叭的高級音響系統。

12Cilindri 延續了 Roma 的雙座艙設計與分層式布局，第一層聚焦在儀錶板的上半部至門板，第二層則集中於中央控台，第三層則涵蓋置腳空間與座椅。

傳動搭配方面，12Cilindri 所搭載、代號 F140HD 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎 (實際排氣量 6,496c.c.)，可在引擎轉速 9,250 轉時、輸出 830 匹 (CV) 的最大馬力，並於引擎轉速 7,250 轉時、提供 69.1 公斤米之最大扭力，引擎轉速最高可達 9,500 轉。

搭配 8 速雙離合器自手排變速箱後，12Cilindri 由靜止加速至時速 100 公里只需 2.9 秒、由靜止加速至時速 200 公里亦只需 7.99 秒，極速則可達時速 340 公里。

12Cilindri 搭載 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，可輸出 830 匹 (CV) 最大馬力與 69.1 公斤米之最大扭力。

值得一的是，為了對應強大動力，12Cilindri 還配置了 ABS Evo 控制器及 6 向底盤動態感測器，能夠與虛擬短軸距 3.0 系統 (Virtual Short Wheelbase 3.0) 和 8.0 版車輛側滑角控制系統 (Side Slip Control 8.0) 搭配，並導入首見於 812 Competizione 的四輪獨立轉向系統，搭配 48.4：51.6 的理想重量分配比，可提供出色的操控力。