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他一直要用GR03(原廠配胎) 他一直以為原廠是最好的 我是那台給我開 一堆東西被我換光光😌 | ||||||||||||
開免錢的暫時就將就點吧~~~
以後有車你要什麼胎就換什麼胎~~~~
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開免錢的暫時就將就點吧~~~ 以後有車你要什麼胎就換什麼胎~~~~ | |||
所以只好騎車跑山😍
壽命7萬😰我到3萬我就想換胎了~
手裡沒有煙那就劃一根火柴吧
去抽你的無奈
去抽那永遠無法再來的一縷雨絲 喔~
在你想起了我後 又沒有抽煙的日子 喔~
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壽命7萬😰我到3萬我就想換胎了~ | |||
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壽命7萬😰我到3萬我就想換胎了~ | |||
國產BS的輪胎很容易變硬,所以開了三萬就想換胎是正常的
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個人也覺得RE050是BS輪胎最值得裝的款式,各方面表現均有一定水準 | |||
那RE050、RE050A、RE001比較起來呢
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
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那RE050、RE050A、RE001比較起來呢 | ||||||||||||
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那RE050、RE050A、RE001比較起來呢 | ||||||||||||
現在市面上都只剩RE050A,如果拋開RE01R、AD07那種半競技型的街胎不談, RE050A算是"日系"運動型街胎中最高等級的胎了
RE050A(不對稱胎紋)真帥!
RE001算是性能胎,但溼地不太行,要小心
RE001剛開始裝算蠻安靜
但是磨一陣子胎的聲音就出來囉
抓地力以街胎來說算不錯囉
RE001有分台製日製
價格當然台製便宜
但是其實用起來沒啥明顯差別
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等級還是在RE050A之下
RE001我記得沒錯的話是以前紅透半邊天的RE711的後繼胎(飆仔的最愛),算是入門級的性能胎
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現在市面上都只剩RE050A,如果拋開RE01R、AD07那種半競技型的街胎不談, RE050A算是"日系"運動型街胎中最高等級的胎了 RE050A(不對稱胎紋)真帥! RE001算是性能胎,但溼地不太行,要小心 RE001剛開始裝算蠻安靜 但是磨一陣子胎的聲音就出來囉 抓地力以街胎來說算不錯囉 RE001有分台製日製 價格當然台製便宜 但是其實用起來沒啥明顯差別 | |||
050單導向也滿帥的說
所以050A價格也是最高等級囉
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
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等級還是在RE050A之下 RE001我記得沒錯的話是以前紅透半邊天的RE711的後繼胎(飆仔的最愛),算是入門級的性能胎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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050單導向也滿帥的說 所以050A價格也是最高等級囉 | ||||||||||||
RE050A還是有分:
RE050A Pole Position(法拉利原廠配胎,台灣很罕見)
RE050A(一般款)
RE050A RFT(防爆胎,想也知道,胎壁一定超硬)
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RE728??
台灣普利司通發明的!胎紋有點鳥~~~😰
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RE728?? 台灣普利司通發明的!胎紋有點鳥~~~😰 | |||
差好多😰
050是不是沒有16吋的😀
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差好多😰 050是不是沒有16吋的😀 | ||||||||||||
16吋只有225/50/16的怪尺寸~~其他16吋通通沒有!
想要裝RE050A?請直上17,18吋以上的大腳吧😀
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16吋只有225/50/16的怪尺寸~~其他16吋通通沒有! 想要裝RE050A?請直上17,18吋以上的大腳吧😀 | |||
靠~超貴的
不知道可以磨幾公里😰
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靠~超貴的 不知道可以磨幾公里😰 | ||||||||||||
RE050A磨耗值只有140,應該撐不久
重點是RE050A是不對稱胎紋(有分內側外側),調換胎只能前後調,不能左右調換,如果又遇到前小後大的配置胎,就不能調胎,更傷荷包,如果是有錢人是沒差啦
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RE050A磨耗值只有140,應該撐不久 重點是RE050A是不對稱胎紋(有分內側外側),調換胎只能前後調,不能左右調換,如果又遇到前小後大的配置胎,就不能調胎,更傷荷包,如果是有錢人是沒差啦 | ||||||||||||||||||||||
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這種細節官網不會標示的!因為數據不好看!!😆
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這種細節官網不會標示的!因為數據不好看!!😆 | |||
要去哪看阿😇
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