#102
0
於
2009/07/11 17:07:15
發文
 |
|  | |
| 對岸的民眾非常仇日,十個有九個半仇日................ .................................................................... 嘴巴說仇日 暗的 去跟 k 房的小姐做問卷調查 願意躺床上開腿給人幹的對像: 白人 > 日本人 > 香港人 > 台灣人 > 中國人. 日本企業如果登報說要雇用人 看公司玻璃門會不會被人潮擠爆. | |||
 |  |
回應 longhill (良禽擇木) 所寫主要還是經濟上的原因，不是看錢份上，你看你那個排列次序還會成立不？ 從另外一方面也體現了在大陸一般人眼裏各個地區的發達程度了。
#103
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我們台灣人很努力阿~可是帶頭的卻在擺爛😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
努力口啃女乃豆頁嗎??
不好笑~~我出去了😩
#104
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
努力口啃女乃豆頁嗎?? 不好笑~~我出去了😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你是壞人😊
#105
1
於
2009/07/12 00:24:33
發文
🙂我解釋一下爲什麽大陸人討厭日本人還有很多願意買日系汽車吧，主要因為大家都知道的歷史原因討厭日本，這點不用多解釋，畢竟到殺過中國殺過人，難道希望大家喜歡殺死自己祖宗的人嗎？但是日本在大陸人的眼中一直是一個亞洲最發達的國家，比如從小就覺得日本遊戲機很好玩比如SONY，任天堂等等，手錶也是CASIO的比較時尚，電視自然是TOSHIBA或者日立、SONY的先進，當初1980年代中日蜜月時期幾乎所有的政府用車都是日本車，所以日本品牌在大陸人的心理一直是“先進”的代名詞，要是說大陸人都喜歡買日系汽車也是源於這個原因，即使討厭日本人，但是對日本的產品還是覺得很不錯的，不管在質量還是外觀上，仇日並不影響購買先進產品的慾望（大部份人）！
如果說的不對請大家批評指教！
如果說的不對請大家批評指教！
#106
1
|
| | |
| 🙂我解釋一下爲什麽大陸人討厭日本人還有很多願意買日系汽車吧，主要因為大家都知道的歷史原因討厭日本，這點不用多解釋，畢竟到殺過中國殺過人，難道希望大家喜歡殺死自己祖宗的人嗎？但是日本在大陸人的眼中一直是一個亞洲最發達的國家，比如從小就覺得日本遊戲機很好玩比如SONY，任天堂等等，手錶也是CASIO的比較時尚，電視自然是TOSHIBA或者日立、SONY的先進，當初1980年代中日蜜月時期幾乎所有的政府用車都是日本車，所以日本品牌在大陸人的心理一直是“先進”的代名詞，要是說大陸人都喜歡買日系汽車也是源於這個原因，即使討厭日本人，但是對日本的產品還是覺得很不錯的，不管在質量還是外觀上，仇日並不影響購買先進產品的慾望（大部份人）！ 如果說的不對請大家批評指教！ | |||
| |
鄧X平說過一句話: 不管黑貓白貓, 只要會抓老鼠的就是好貓!
任何人都會偏愛自己家鄉出產的產品,只要價錢合理且有一定品質水準,我都會毫不考慮買國貨!
我是台灣人,但台灣的車廠很不爭氣,沒有自我的品牌可供消費者購買,這點非常遺憾!
最近裕隆已開始創出自己品牌,但還未上市!
身為台灣人,我已鼓勵的心態,祝她們成功,加油!
備註: 如果開發的車款安全與C/P值合理,我想我下次換車時,一定會優先考量他!
#107
1
polo在台灣只有兩廂，也就是沒有尾巴﹝行李箱﹞的那種，售價約台幣65萬左右，
車子很紮實，適合市區使用，上高速公路就比較沒看頭，有點力不從心的感覺。
比較售價，在臺灣市場中，它比國產車貴，老婆擁有一台，當做買菜車使用。
我不知道版大有沒有去維修保養過？保養費用如何？
此車在臺灣市場最被詬病的是，維修保養費用出乎意料的高。
每次維修保養後，我都很幹﹝很不爽﹞，我前前後後開了幾部車，有國產，也有進口車，
但是vw比照benz收取維修保養費用，真有點太扯了，畢竟兩者還是有差距的。
比如說：一般維修保養，vw之polo每7500公里保養乙次，費用約台幣6000元。
一般維修保養，benz之c280每10000公里保養乙次，費用約台幣8至9000元。
一般維修保養，國產車toyota之1500c.c車每10000公里保養乙次，費用約台幣1500元。
說了這麼多，我只想瞭解版大有沒有去維修保養過？保養費用如何？買車容易養車難ㄚ！
#108
0
|
| | |
polo在台灣只有兩廂，也就是沒有尾巴﹝行李箱﹞的那種，售價約台幣65萬左右， 車子很紮實，適合市區使用，上高速公路就比較沒看頭，有點力不從心的感覺。 比較售價，在臺灣市場中，它比國產車貴，老婆擁有一台，當做買菜車使用。 我不知道版大有沒有去維修保養過？保養費用如何？ 此車在臺灣市場最被詬病的是，維修保養費用出乎意料的高。 每次維修保養後，我都很幹﹝很不爽﹞，我前前後後開了幾部車，有國產，也有進口車， 但是vw比照benz收取維修保養費用，真有點太扯了，畢竟兩者還是有差距的。 比如說：一般維修保養，vw之polo每7500公里保養乙次，費用約台幣6000元。 一般維修保養，benz之c280每10000公里保養乙次，費用約台幣8至9000元。 一般維修保養，國產車toyota之1500c.c車每10000公里保養乙次，費用約台幣1500元。 說了這麼多，我只想瞭解版大有沒有去維修保養過？保養費用如何？買車容易養車難ㄚ！ | |||
| |
大陸的 POLO保養也比其他的車貴，甚至有人說比帕薩特都貴，換一次機油和機油濾清器大概人民幣200多，7500公里保養一般要400多人民幣，而且用的都是最一般的機油，要換好點的油就更貴了。
#109
0
|
| | ||||||||||
大陸的 POLO保養也比其他的車貴，甚至有人說比帕薩特都貴，換一次機油和機油濾清器大概人民幣200多，7500公里保養一般要400多人民幣，而且用的都是最一般的機油，要換好點的油就更貴了。 | ||||||||||||
| |
人民幣200多很便宜阿😇
不含LP哪有LV
#110
1
|
| | ||||||||||||||||||||
人民幣200多很便宜阿😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
現在是便宜了，以前的POLO，要賣14萬人民幣，現在只需要8萬，團購還能再便宜些。
#111
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
現在是便宜了，以前的POLO，要賣14萬人民幣，現在只需要8萬，團購還能再便宜些。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
8萬😍
不含LP哪有LV
#112
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8萬😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我的車是團購的，車價75800，辦完牌照買保險總共花去85000，又花了2000簡單裝修了一下！呵呵！
#113
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我的車是團購的，車價75800，辦完牌照買保險總共花去85000，又花了2000簡單裝修了一下！呵呵！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
唉~台灣真的什麼都貴😠
不含LP哪有LV
#114
0
|
| | ||||||||||
這可怪不了別人,日本人自找的,東南亞華人仇日的也不少,二戰造孽太重. | ||||||||||||
| |
日本人不知反省, 不願承認侵略亞洲各國, 不向亞洲各國道歉, 再挨顆原子彈也是應該的
在其教科書中寫二戰歷史, 竟然用"進出中國"來敘述, 壓根不成承認自己有錯
跟德國人比, 只能以軟鳥比雞腿來形容
#115
0
|
| | ||||||||||||||||||||
日本人不知反省, 不願承認侵略亞洲各國, 不向亞洲各國道歉, 再挨顆原子彈也是應該的 在其教科書中寫二戰歷史, 竟然用"進出中國"來敘述, 壓根不成承認自己有錯 跟德國人比, 只能以軟鳥比雞腿來形容 | ||||||||||||||||||||||
| |
還不承認慰安婦😠
不含LP哪有LV
#116
0
昨天同事的POLO去保養,保養里程是1.5萬km一次,費用呢,機油+機濾+工資..200多RMB
不過之前在網上看過VW的車是5萬km要換變速箱油,一次收2000塊
不過之前在網上看過VW的車是5萬km要換變速箱油,一次收2000塊
#117
0
TX多發表點開這台車的感受, 最好交分作業, 不會拍磚的.
#118
0
三廂POLO在大陸售價不算太貴，價格在8萬多人民幣至11萬多人民幣之間，大眾車（VW）在大陸也算太貴啊~
#119
0
VW的車在大陸是分國產跟進口 不過國產的VW佔總銷量有8,9成
同樣是TIGUAN 大陸國產的2.0TSI只要25~29萬 不過減配嚴重 連ESP都可以換成上海的山寨牌"ESP" 其它的就不用說了...😰
進口的TIGUAN 2.0TSI在大陸是36~39萬 貴很多
同樣是TIGUAN 大陸國產的2.0TSI只要25~29萬 不過減配嚴重 連ESP都可以換成上海的山寨牌"ESP" 其它的就不用說了...😰
進口的TIGUAN 2.0TSI在大陸是36~39萬 貴很多
#120
0
首先，祝台灣的朋友新年快樂，萬事如意！🙂
我是北京車友，很喜歡汽車，上這個網站時間也很久了，大概三四年了，但頻率不是很高，大概一個月一兩次吧！以前一直是潛水，呵呵，今天看到陝西這位朋友的帖子，我也忍不住冒個頭，因為我的車也是三廂 polo，呵呵。這個車質量還是不錯的。。開了有4年5萬公里了，除了正常保養，基本沒有出過什么故障，保養維修費用嘛，比其它車要高一些，小保養費用大概350-400人民幣。
另外：前面看到說尾號限行的內容，有些不正確，我說明一下，單雙號限行只限奧運期間，只限北京五環內道路，大概實施了三個月時間，奧運結束后到現在一直實行的是一周限行一天的制度。
第一次發言，不知道說些什么，就這些吧！請大大們不要拍磚，只談汽車，不談政治。
祝大家新年好！虎虎生威！生龍活虎！😀😀
論壇確認信我的信箱2天才收到，好慢呀！，我還以為收不到呢。
附送我车照片一张，请给好评！呵呵。
我是北京車友，很喜歡汽車，上這個網站時間也很久了，大概三四年了，但頻率不是很高，大概一個月一兩次吧！以前一直是潛水，呵呵，今天看到陝西這位朋友的帖子，我也忍不住冒個頭，因為我的車也是三廂 polo，呵呵。這個車質量還是不錯的。。開了有4年5萬公里了，除了正常保養，基本沒有出過什么故障，保養維修費用嘛，比其它車要高一些，小保養費用大概350-400人民幣。
另外：前面看到說尾號限行的內容，有些不正確，我說明一下，單雙號限行只限奧運期間，只限北京五環內道路，大概實施了三個月時間，奧運結束后到現在一直實行的是一周限行一天的制度。
第一次發言，不知道說些什么，就這些吧！請大大們不要拍磚，只談汽車，不談政治。
祝大家新年好！虎虎生威！生龍活虎！😀😀
論壇確認信我的信箱2天才收到，好慢呀！，我還以為收不到呢。
附送我车照片一张，请给好评！呵呵。
#121
0
補充：我的車是06年剛上市的時候就買的，三廂polo1.4自動檔，車價11.68萬人民幣，全部辦下來大概13萬出頭。現在已經降價很多了 ，車價大概10萬左右。
共
121
則留言