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本來想說 打低速檔趁機發動 後來想到自排車沒排到P檔似乎無法轉動鑰匙 沒發動 看來要靠自身能力已經無法停住了 我猜是開到緊急緩衝區去...(記得沿途靠山壁內徹都有防煞車失靈的緊急緩衝叉路+坡道) | |||
嘿嘿...大大您真聰明,猜對了我的方法,沒排到P檔真的什麼事都不能做,
況且當下情況,排檔桿是無法推動的..嘗試好幾次了😀
----------------------------------------------------------------我是分隔線
故事接著來了....就在這樣的情況下,我發現對向車道有一個稍微比較大一點點的小草地(非緩衝區)
當下心一橫,拼了!!這樣做其實很危險,T4又是超長軸距的車,迴轉半徑也大,我右邊是山壁,左邊是山堐,我左轉到對向車
道,等於是在山路直接做迴轉,要知道,如果我轉不過去,大該七八成當神仙去了,喝喝...還好,車子
順利轉了過去,也利用了坡度讓他停止了。
重新發動,把車子又開了上去,到的時候,那些熱到失去理智的老弱婦孺們,先批頭把我罵了一頓
你是去美國開車還是怎樣,一直衝是....沒看到我們在招手嗎?OOXX..........😩
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那些熱到失去理智的老弱婦孺們,先批頭把我罵了一頓 你是去美國開車還是怎樣,一直衝是.... | |||
無言.😲 😲 😲 你辛苦了 🙂
人多的地方不要去.
老車的煞車系統要多注意啊!
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嘿嘿...大大您真聰明,猜對了我的方法,沒排到P檔真的什麼事都不能做, 況且當下情況,排檔桿是無法推動的..嘗試好幾次了😀 ----------------------------------------------------------------我是分隔線 故事接著來了....就在這樣的情況下,我發現對向車道有一個稍微比較大一點點的小草地(非緩衝區) 當下心一橫,拼了!!這樣做其實很危險,T4又是超長軸距的車,迴轉半徑也大,我右邊是山壁,左邊是山堐,我左轉到對向車 道,等於是在山路直接做迴轉,要知道,如果我轉不過去,大該七八成當神仙去了,喝喝...還好,車子 順利轉了過去,也利用了坡度讓他停止了。 重新發動,把車子又開了上去,到的時候,那些熱到失去理智的老弱婦孺們,先批頭把我罵了一頓 你是去美國開車還是怎樣,一直衝是....沒看到我們在招手嗎?OOXX..........😩 | ||||||||||||
真是辛苦您了😰
坐車人往往不知道開車人的苦痛跟危險
大難已過 接下來好運就來了. .
坐車人往往不知道開車人的苦痛跟危險
大難已過 接下來好運就來了. .
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嘿嘿...大大您真聰明,猜對了我的方法,沒排到P檔真的什麼事都不能做, 況且當下情況,排檔桿是無法推動的..嘗試好幾次了😀 ----------------------------------------------------------------我是分隔線 故事接著來了....就在這樣的情況下,我發現對向車道有一個稍微比較大一點點的小草地(非緩衝區) 當下心一橫,拼了!!這樣做其實很危險,T4又是超長軸距的車,迴轉半徑也大,我右邊是山壁,左邊是山堐,我左轉到對向車 道,等於是在山路直接做迴轉,要知道,如果我轉不過去,大該七八成當神仙去了,喝喝...還好,車子 順利轉了過去,也利用了坡度讓他停止了。 重新發動,把車子又開了上去,到的時候,那些熱到失去理智的老弱婦孺們,先批頭把我罵了一頓 你是去美國開車還是怎樣,一直衝是....沒看到我們在招手嗎?OOXX..........😩 | ||||||||||||
T4可以在下坡路段作180度迴轉車沒翻?😲
當時車速還好不快吧?!
恭喜Kan大福大命大,化險為夷~
回去有沒有跟租車公司要個紅包壓壓驚?!
看到版主這樣的情況,
覺得自排車走山路真的很危險,
加上現在剎車都由動力輔助,
手剎車的力道又不夠,
一旦突然下坡熄火,
那真的很可怕,
不像版大運氣這麼好,
還有應變的空間,
討論區裡常看到有車輛行進間熄火的問題,
車廠應該針對這個問題找一個解決方案!
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T4可以在下坡路段作180度迴轉車沒翻?😲 當時車速還好不快吧?! 恭喜Kan大福大命大,化險為夷~ 回去有沒有跟租車公司要個紅包壓壓驚?! | ||||||||||||||||||||||
要紅包,沒有啦!!!其實我們家是屬於比較大事化小,小事化無的,只有跟他說明狀況,
之後也到了彰化的福斯廠去維修,其實修好了之後,回程上好像還熄了兩次,
這次經驗後,我真的覺得老車還是少碰為妙。
至於您說的時速快不快,說真的我當下真的沒去注意到,不過感覺上大概有50左右
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嘿嘿...大大您真聰明,猜對了我的方法,沒排到P檔真的什麼事都不能做, 況且當下情況,排檔桿是無法推動的..嘗試好幾次了😀 ----------------------------------------------------------------我是分隔線 故事接著來了....就在這樣的情況下,我發現對向車道有一個稍微比較大一點點的小草地(非緩衝區) 當下心一橫,拼了!!這樣做其實很危險,T4又是超長軸距的車,迴轉半徑也大,我右邊是山壁,左邊是山堐,我左轉到對向車 道,等於是在山路直接做迴轉,要知道,如果我轉不過去,大該七八成當神仙去了,喝喝...還好,車子 順利轉了過去,也利用了坡度讓他停止了。 重新發動,把車子又開了上去,到的時候,那些熱到失去理智的老弱婦孺們,先批頭把我罵了一頓 你是去美國開車還是怎樣,一直衝是....沒看到我們在招手嗎?OOXX..........😩 | ||||||||||||
講真的
遇到這種事
你竟然可以重新發動,把車子又開了上去
這一點,我不得不佩服你的勇氣
😰
煞不住的情況下,可以進行迴轉不翻,真的命撿到~~~😲
版大真的是煞莗完全失靈嗎? 否則版大真的無形中練會甩尾😲
版大真的是煞莗完全失靈嗎? 否則版大真的無形中練會甩尾😲
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煞不住的情況下,可以進行迴轉不翻,真的命撿到~~~😲 版大真的是煞莗完全失靈嗎? 否則版大真的無形中練會甩尾😲 | |||
😀下次您看看有沒有辦法在下坡路段讓車子熄火,就知道煞車靈不靈光囉!!
喝喝...開玩笑滴,這樣真的很危險。不過老實講,我覺得遇到緊急事情時,
真的要保持冷靜,才有辦法去想解決之道,否則在那邊手足無措,套一句報告班長的名言
難道真要:兩眼開開,準備投胎。
租車危險就在這邊,車況真的不清楚,就算懂車子的人,你真能一眼就看出哪邊出問題嗎?
她硬是前面好好的,開到一半才讓你熄火,你也沒辦法吧!!
~~~~~~~~~~~~~~暑假旅遊旺季到了,祝大家快樂出門,平安回家
佩服版大在這麼危急時刻還能冷靜分析思考
😀
😀
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😀下次您看看有沒有辦法在下坡路段讓車子熄火,就知道煞車靈不靈光囉!! 喝喝...開玩笑滴,這樣真的很危險。不過老實講,我覺得遇到緊急事情時, 真的要保持冷靜,才有辦法去想解決之道,否則在那邊手足無措,套一句報告班長的名言 難道真要:兩眼開開,準備投胎。 租車危險就在這邊,車況真的不清楚,就算懂車子的人,你真能一眼就看出哪邊出問題嗎? 她硬是前面好好的,開到一半才讓你熄火,你也沒辦法吧!! ~~~~~~~~~~~~~~暑假旅遊旺季到了,祝大家快樂出門,平安回家 | ||||||||||||
我意思是,一般人下坡應該是邊踩煞車邊下山,突然熄火,煞車會一起失靈嗎?這是想不懂的地方,如果是人慌了,當然另當別論
又如果一開始煞車就有問題應該很快就發現了~~~婐想果如果發生在自己身上,熄火難道就等死嗎~~想到就恐怖😰
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我意思是,一般人下坡應該是邊踩煞車邊下山,突然熄火,煞車會一起失靈嗎?這是想不懂的地方,如果是人慌了,當然另當別論 又如果一開始煞車就有問題應該很快就發現了~~~婐想果如果發生在自己身上,熄火難道就等死嗎~~想到就恐怖😰 | |||
真的會失靈喔,因為失去動力輔助。
我有一次行進中熄火(一般道路),
煞車會變很重煞不住,方向盤也變很重轉不動。
想到就覺得恐怖!
😲
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真的會失靈喔,因為失去動力輔助。 我有一次行進中熄火(一般道路), 煞車會變很重煞不住,方向盤也變很重轉不動。 想到就覺得恐怖! 😲 | ||||||||||||
😲金恐怖
[quote=speed240 (極光)]
喝喝...我了解你的意思,只是我後面加的人要保持鎮靜等等..那是額外說的,讓您誤解啦!!
至於你說的"突然熄火,煞車會一起失靈嗎?"---答案是會的,真正原因結構,我想還有請汽車達人來解說,
我會知道煞車無法作用是因為
1.喝喝..我就是當事者,煞車踏板瞬間會卡住,怎麼踩都無法往下踩
2.當我打電話給租車老闆時,我才剛說到我下坡的時候熄火了,他馬上就關心我的安危
,順便說什麼POWER沒了就沒辦法煞車等等...我也不懂的東西
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我意思是,一般人下坡應該是邊踩煞車邊下山,突然熄火,煞車會一起失靈嗎?這是想不懂的地方,如果是人慌了,當然另當別論 又如果一開始煞車就有問題應該很快就發現了~~~婐想果如果發生在自己身上,熄火難道就等死嗎~~想到就恐怖😰 | ||||||||||||
喝喝...我了解你的意思,只是我後面加的人要保持鎮靜等等..那是額外說的,讓您誤解啦!!
至於你說的"突然熄火,煞車會一起失靈嗎?"---答案是會的,真正原因結構,我想還有請汽車達人來解說,
我會知道煞車無法作用是因為
1.喝喝..我就是當事者,煞車踏板瞬間會卡住,怎麼踩都無法往下踩
2.當我打電話給租車老闆時,我才剛說到我下坡的時候熄火了,他馬上就關心我的安危
,順便說什麼POWER沒了就沒辦法煞車等等...我也不懂的東西
對了車子熄火好像不能煞車..迴轉往上..這各太厲害.版主大概只有妮想的出來.😆
關於大家所說的是否熄火之後煞車就會失靈,
答案是錯誤的!!
但是會讓你覺得沒有煞車的感覺而已....
我在這邊說個大概,詳細的請到優卡的汽車教室,那邊有圖文解說
就我了解,車子發動後,大家都知道引擎會有進氣的壓力!!
所以我們做一個空氣邦浦(air tank)來引用進氣時的壓力
一起幫助我們踩煞車時的力量,和推動總磅的力量
所以為什麼踩煞車會覺得很輕,很有力,大部分是有空氣邦浦的幫忙
所以車子一熄火,引擎沒有進氣壓力就會變的很硬很難踩
(賽車好像都要把那個拔掉,才可以在彎中輕踩煞車快速過彎,和一些需要的特殊煞車法都是要把幫浦拔掉)
至於動力方向盤的方面,好像也是要引擎啟動帶動皮帶才會有作用,可以去汽車教室看看!!
答案是錯誤的!!
但是會讓你覺得沒有煞車的感覺而已....
我在這邊說個大概,詳細的請到優卡的汽車教室,那邊有圖文解說
就我了解,車子發動後,大家都知道引擎會有進氣的壓力!!
所以我們做一個空氣邦浦(air tank)來引用進氣時的壓力
一起幫助我們踩煞車時的力量,和推動總磅的力量
所以為什麼踩煞車會覺得很輕,很有力,大部分是有空氣邦浦的幫忙
所以車子一熄火,引擎沒有進氣壓力就會變的很硬很難踩
(賽車好像都要把那個拔掉,才可以在彎中輕踩煞車快速過彎,和一些需要的特殊煞車法都是要把幫浦拔掉)
至於動力方向盤的方面,好像也是要引擎啟動帶動皮帶才會有作用,可以去汽車教室看看!!
人平安就好
至於大大還敢開著那台繼續遊走行程
勇氣可嘉
😲
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