無聊.要環保大家都[跛輪]好了.

不會無聊..全世界都是在追求這個.每個油廠不就是在找這種技術嗎..那會無聊.
在高溫的狀態下不會揮發.而且潤滑的效果一樣.這不就是大家想要的嗎.

台灣的油商不部份都是進一些沒有加溫過的機油.難怪有很多車子還沒跑十萬就很沒力.這不是它們的錯嗎...

機油有沒有加過溫，要怎麼分辨呢？

相信每家油商處心積慮要通過SL的規格標準...
不盡然都是為了無聊吧....

用"出光5~50W"的機油,真正好用。

5w/50是 sj 的低溫黏度低
10w/40是sl 的高溫黏度低
後者屬於環保機油
前者容易拉高轉速
油耗比後者略高
我大概只知道這些
不過後者較貴

我的愛車tercel,自9萬公里後,開始換用出光機油10w/40,使用效果出乎我意料之外,原本的國光9000sl,一公升油耗可以達14.8公里,沒想到,使用出光之後,油耗更為優良,現在跑了八千多公里測試的結果,一公升可以達到15.4公里以上o每次加油約25公升,可以跑出380公里的成績,不過,我的測試條件為,時速65-95公里(跑西濱及中山高),輕踩油門o
想要省點油錢的朋友們,可以考慮換成出光10W/40或10W/30(不知道台灣有沒有?)