回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫
	給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作

講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法：
你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道
你這零件是真的有故障嗎 → 不知道

你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法：
別聽信網路旁門左道的草藥配方，
這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。
為什麼？
因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了
理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題
這零件就是傳統egr的代替，
~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已
~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫 給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作 講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔

謝謝 kk 大大的回應,
你這零件是真的有故障嗎 → 知道, 因我把他取下, 置入可控制水溫的環境, 自己用 PLC 控制, 此節溫器無法動作, 處於全開的模式.
我還是同意你的建議, 換原廠的好了, THX
另你的問題 :
你汽車電腦看的懂嗎？ → 我本身學電腦與自動控制, 目前的工作與汽車電腦有關 ( focus on Intelligent auto ), 看懂一些. 因目前的工具還不錯, 可將汽車電腦的 binary code , disassember to assembly code. 正在學 la.

我有些不懂的再向你請教 !!
THX

	回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫
	回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫 給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作 講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔 謝謝 kk 大大的回應, 你這零件是真的有故障嗎 → 知道, 因我把他取下, 置入可控制水溫的環境, 自己用 PLC 控制, 此節溫器無法動作, 處於全開的模式. 我還是同意你的建議, 換原廠的好了, THX 另你的問題 : 你汽車電腦看的懂嗎？ → 我本身學電腦與自動控制, 目前的工作與汽車電腦有關 ( focus on Intelligent auto ), 看懂一些. 因目前的工具還不錯, 可將汽車電腦的 binary code , disassember to assembly code. 正在學 la. 我有些不懂的再向你請教 !! THX

對了, 你所說的這個零件(節溫器 )有關係到車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題, 我想無非是要保持引擎作業時的最佳溫度環境, 不知 KK 大有無其他 Solution 可以改善 ?

	回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫
	謝謝 kk 大大的回應, 你這零件是真的有故障嗎 → 知道, 因我把他取下, 置入可控制水溫的環境, 自己用 PLC 控制, 此節溫器無法動作, 處於全開的模式. 我還是同意你的建議, 換原廠的好了, THX 另你的問題 : 你汽車電腦看的懂嗎？ → 我本身學電腦與自動控制, 目前的工作與汽車電腦有關 ( focus on Intelligent auto ), 看懂一些. 因目前的工具還不錯, 可將汽車電腦的 binary code , disassember to assembly code. 正在學 la. 我有些不懂的再向你請教 !! THX

你懂汽車電腦要幹嘛，我意思是說，
假如你裝了代替零件或是副廠零件，就怕你的汽車電腦無法辨識這些零件。
那不就等於有換跟沒換一樣的啦。.....

	回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫
	對了, 你所說的這個零件(節溫器 )有關係到車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題, 我想無非是要保持引擎作業時的最佳溫度環境, 不知 KK 大有無其他 Solution 可以改善 ?

你這款應該是沒有 〝廢氣回收降溫系統〞，所以是由汽車電腦控制電子式節溫器，
在代替〝廢氣回收降溫系統〞的工作。

唯一Solution就是 → 換車

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫 給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作 講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔

水龜壞掉會導致冷卻液流光，引擎溫度上升汽缸墊片就會燒掉，汽缸會進水導致熄火，不會有爆震的！
所以水龜壞掉的話，沒注意到水溫上升繼續開，大概就順便要拆引擎換汽缸墊片了！

水龜壞掉會導致冷卻液流光，引擎溫度上升汽缸墊片就會燒掉，汽缸會進水導致熄火，不會有爆震的！
所以水龜壞掉的話，沒注意到水溫上升繼續開，大概就順便要拆引擎換汽缸墊片了！

[/quote]

還記得我的第一台車
民國85年左右吧
開 OPEL KA*** 忘記了
自從第一次在路上漏冷卻液後
每個月冷卻系統都會出一次狀況
印像最深的二次
一次在中山北路快車道 冒大煙
一次在9彎18拐 往台北 剛上坡 第一個大轉彎

從此每次上路 都要有掛在路上的覺悟
每次開車都有很大的壓力
後來換車 就沒發生過這種事了

	回應 peter8088 (YES168) 所寫
	回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫 給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作 講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔 水龜壞掉會導致冷卻液流光，引擎溫度上升汽缸墊片就會燒掉，汽缸會進水導致熄火，不會有爆震的！ 所以水龜壞掉的話，沒注意到水溫上升繼續開，大概就順便要拆引擎換汽缸墊片了！

~~~ 看到沒、早說了，別聽信網路旁門左道的草藥配方，都是些沒買過的 ~~~
~~~ 一定百分百 爆震啦、加98還是會百分百 爆震啦 ~~~
~~~ 因為這車的電子式水龜還有負責egr的工作，這車沒有egr系統的 ~~~

說實話METROSTAR真他媽爛...毛病真的不少

沒出問題的那些人..恭喜你，你買到極少數的車王了。...是極少數異樣的。

這讓我想起來,march在幾個網站徵求escape/tribute的節氣門.

特定族群很愛搞同系流用.
別人說好用,cp值高,某零件規格加大一號,車就可飛天遁地,
然後一堆網路族人跟進.
反正小錢,換了沒用當被騙沒差,
車子沒事就當真有神效,心理馬力 +10%up

	回應 490317 (小巴) 所寫
	這讓我想起來,march在幾個網站徵求escape/tribute的節氣門. 特定族群很愛搞同系流用. 別人說好用,cp值高,某零件規格加大一號,車就可飛天遁地, 然後一堆網路族人跟進. 反正小錢,換了沒用當被騙沒差, 車子沒事就當真有神效,心理馬力 +10%up

會想流用零件一般都是價格較低,而且福特集團內車子很多都是共用底盤跟引擎,只是細部零件不同.例如我的車跟Jaguar S-Type 3.0引擎是同一顆,Jaguar的機油濾心一個要400多塊,福特原廠美製的只要180元,一樣的東西何必要買比較貴的呢?(除非在意上面印的Mark)有人願意自己先試過在與網友分享經驗是值得表揚,才不會笨笨的被原廠宰殺🙂

	回應 490317 (小巴) 所寫
	這讓我想起來,march在幾個網站徵求escape/tribute的節氣門. 特定族群很愛搞同系流用. 別人說好用,cp值高,某零件規格加大一號,車就可飛天遁地, 然後一堆網路族人跟進. 反正小錢,換了沒用當被騙沒差, 車子沒事就當真有神效,心理馬力 +10%up

是不是心理馬力，等有上車開過再來放闕詞
而那玩意不是 E/T 的原廠零件，是 E/T 與 Mondeo/Contour/Mistique 都適用的改裝 throttle body
http://focus.c-f-m.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=1401

醜人爛車多作怪，讓您見笑啦 😆
不過應該沒有礙到了誰？

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 490317 (小巴) 所寫 這讓我想起來,march在幾個網站徵求escape/tribute的節氣門. 特定族群很愛搞同系流用. 別人說好用,cp值高,某零件規格加大一號,車就可飛天遁地, 然後一堆網路族人跟進. 反正小錢,換了沒用當被騙沒差, 車子沒事就當真有神效,心理馬力 +10%up 是不是心理馬力，等有上車開過再來放闕詞 而那玩意不是 E/T 的原廠零件，是 E/T 與 Mondeo/Contour/Mistique 都適用的改裝 throttle body http://focus.c-f-m.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=1401 醜人爛車多作怪，讓您見笑啦 😆 不過應該沒有礙到了誰？

是沒礙到誰.
只是看你從四月自推到八月還沒買到,
自推了五個月,
如真的有心,早就直接從國外網站訂購到手了!
看了看,東西+運費也沒多貴,
diy文也都有了,五個月的時間早就可以上車裝好了.


你以為我沒玩過節氣門改裝啊?
1994年就在nissan ga引擎上流用sr系的加大節氣門了.
後來玩進口車,現今歐洲車多是用bosch的電子節氣門
法系車可以流用audi的車款,這沒什麼,知道規格尺寸就可以搞定的小事,
小朋友上網一查都可以搞到原規格或加大的通用料號.
重點是,
你沒改cam,你沒改供油及點火角度,
光上一個大一點的節氣門,屁用是會多有效?
真像別人講的啊? 上了加大節氣門,2.3的車就有3.0的fu啊? 真是神,太神了!
你是醫院行政,講個爛比喻
心肺功能沒加強,光把鼻孔挖大,是會強到哪裏去?
直接告訴你重點,
直接改cam, 就算是原廠節氣門沒改,原廠空濾和濾心都沒改,
也比你單改加大throttle強!

不動cam,不改供油和點火訊號,而去加大throttle,汽門抛光,...堆心理爽度的啦.
反正就是那種老車花小錢東改西改小東西的普世常態現象,
整車的電裝品,什麼胎壓偵測器,汽車視聽,行車紀錄器改一堆,加一加總和老車殘值相比...
算了,花錢的人爽就好.
只是,為什麼要改節氣門加大?
是要追求那一瞇瞇無法量化的動力表現吧?
那為何還是普通胎+原廠懸吊?
不是告訴別人說,改車要從最接近地面的東西改起嗎?

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 peter8088 (YES168) 所寫 回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫 給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作 講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔 水龜壞掉會導致冷卻液流光，引擎溫度上升汽缸墊片就會燒掉，汽缸會進水導致熄火，不會有爆震的！ 所以水龜壞掉的話，沒注意到水溫上升繼續開，大概就順便要拆引擎換汽缸墊片了！ ~~~ 看到沒、早說了，別聽信網路旁門左道的草藥配方，都是些沒買過的 ~~~ ~~~ 一定百分百 爆震啦、加98還是會百分百 爆震啦 ~~~ ~~~ 因為這車的電子式水龜還有負責egr的工作，這車沒有egr系統的 ~~~

這車怎麼沒有EGR電磁閥？？
不但有，而且很容易壞又很貴！
去MMC看看就知道有多少車主換過這東西了！
歐洲車系重視環保是一定要配備EGR的！
水龜跟EGR又有什麼關係呢？
難不成METROSTAR是把水引進引擎裡降低溫度嗎？
這玻璃車是壓垮福特的最後一跟稻草，福特沒考慮到台灣的氣候，
完全原封不動的引進台灣！

	回應 peter8088 (YES168) 所寫
	回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 peter8088 (YES168) 所寫 回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫 給 KK 大大 請 BIRD ME, PLS😍 😍, 教一下如何作 講中你症狀了候，看你問的這麼有誠意，就跟你說你目前問的解決方法： 你毛病是這零件引起的嗎 → 不知道 你這零件是真的有故障嗎 → 不知道 你只問這零件的問題，我就回你單一這零件的解決方法： 別聽信網路旁門左道的草藥配方， 這零件如果壞，只有用原來型號的原廠電子式節溫器。 為什麼？ 因為這零件有負責、由汽車電腦在控制缸溫(肛溫)：我最喜歡給護士小姐量缸溫了 理由專業講不完。白話文就是，這零件有關係到你車的 爆震，扭力、馬力、積碳...的問題 這零件就是傳統egr的代替， ~~~ 只有乖乖花錢給原廠裝而已 ~~~ 想用同款代替？ 你汽車電腦看的懂嗎？ 恐嚇又是白花冤枉錢喔 水龜壞掉會導致冷卻液流光，引擎溫度上升汽缸墊片就會燒掉，汽缸會進水導致熄火，不會有爆震的！ 所以水龜壞掉的話，沒注意到水溫上升繼續開，大概就順便要拆引擎換汽缸墊片了！ ~~~ 看到沒、早說了，別聽信網路旁門左道的草藥配方，都是些沒買過的 ~~~ ~~~ 一定百分百 爆震啦、加98還是會百分百 爆震啦 ~~~ ~~~ 因為這車的電子式水龜還有負責egr的工作，這車沒有egr系統的 ~~~ 這車怎麼沒有EGR電磁閥？？ 不但有，而且很容易壞又很貴！ 去MMC看看就知道有多少車主換過這東西了！ 歐洲車系重視環保是一定要配備EGR的！ 水龜跟EGR又有什麼關係呢？ 難不成METROSTAR是把水引進引擎裡降低溫度嗎？ 這玻璃車是壓垮福特的最後一跟稻草，福特沒考慮到台灣的氣候， 完全原封不動的引進台灣！

原來福特車到台灣還要考慮到氣候...😩

[quote=kompressor (KOMPRESSOR)][quote=peter8088 (YES168)][quote=kkt (kk黨)][quote=peter8088 (YES168)][quote=kkt (kk黨)]

	回應 tiger1025 (tiger1025) 所寫
	給 KK 大大 原來福特車到台灣還要考慮到氣候...😩

這車大量採用環保材質，不適應台灣的嚴苛駕駛環境跟炎熱氣候！

	回應 peter8088 (YES168) 所寫
	這車大量採用環保材質，不適應台灣的嚴苛駕駛環境跟炎熱氣候！

這個留給march糾正你就夠了.

	回應 peter8088 (YES168) 所寫
	這車大量採用環保材質，不適應台灣的嚴苛駕駛環境跟炎熱氣候！

你到底有沒有查清楚、再發言....
是大量採用環保材質，還大量採用廉價材質啊？

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 peter8088 (YES168) 所寫 這車大量採用環保材質，不適應台灣的嚴苛駕駛環境跟炎熱氣候！ 你到底有沒有查清楚、再發言.... 是大量採用環保材質，還大量採用廉價材質啊？

可是這車的零件不便宜喔~~~
不是用廉價材質阿...😰
不過這車的價格便宜，比同級車便宜10萬左右！
大概花個5-7萬去修理就跟同級車一樣了！
車主還是賺到3-5萬啦！
這車的除了零件不耐用跟耗油以外，安全性跟操控性是無庸置疑的！