[新聞]逢甲大學研發智慧型避震器
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#2
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Excellent 🙂
仆らはきっと待ってる 君とまた会える日々を
#3
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原來TPMS是我們研發的喔！
台灣人好像還發明了很多東西
可是怎麼感覺都是從國外賣回來的
😆
台灣人好像還發明了很多東西
可是怎麼感覺都是從國外賣回來的
😆
#4
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會有WRC必震神奇?
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
#5
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感謝分享...
逢甲這幾年在產學技術發展和合作上，做的不錯....
值的鼓勵。
逢甲這幾年在產學技術發展和合作上，做的不錯....
值的鼓勵。
Life takes its hues from the color of your mind.
#6
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這個好像歐美高級車款有類似的,已多年了
叫主動式懸吊系統
叫主動式懸吊系統
#7
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煞車鮑魚溫度如果可以研發 那也很有賺頭🙂
#8
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於
2009/08/26 21:56:28
發文
這東西應該要賣去大陸比較有搞頭. 台灣車廠根本不敢用. 也不能用.
#9
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| 煞車鮑魚溫度如果可以研發 那也很有賺頭🙂 | |||
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回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫煞車鮑魚溫度???
是啥?😵
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煞車鮑魚溫度??? 是啥?😵 | ||||||||||||
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指活塞吧。
#11
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希望LUXGEN二代能趕快拿去使用🙂
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國內製造速克達避震器的廠商也很有名,四輪族可能不知道現在兩輪的避震器也有很厲害的像MSP,RRGS一組後避震器要一兩萬的都有(Yamaha 勁戰,Sym Fighter這種雙槍避震器)逢甲大學可以去找這些廠商看看吧
#13
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恕刪... 洪三山表示，這項產品的主要功能是藉由液晶顯示及手動調整空氣彈簧內部壓力與彈簧高度，可以提升汽車懸吊避震系統的舒適性，也可調整汽車底盤的高度，並且由駕駛人自己設定操控。行車中車輛底盤的高度，可隨車速、車身傾角、地面高低不同等情形，給予即時自動調整，達到最佳的行車安全。 洪三山指出，這些功能所配置的控制器，都以無線射頻技術完成資訊傳輸與控制，大幅改善國外類似產品系統佈線上的困擾，目前商用車在國際市場上，僅有少數進口車具有此項配備，如Benz的S系列與美規的悍馬等車款。 逢甲大學說，洪三山的研發團隊能有效整合傳統產業與電子技術於車用電子領域，成本僅有原廠系統的1/3 ，且在各項功能上毫不遜色，尤其在高度感測的調整與控制技術，更是領先國外，可提升國內車用電子產業。 == good🙂 | |||
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手動？自動？
看起來有點類似台汽的灰狗巴士。
又像MERCEDES的空氣懸吊。
最像的是腳踏車的空氣懸吊(裡面還是要灌油)。
最大需克服的問題是汽車的速域過廣，0~300km/hr。至少也要做到近200km/hr。
溫度範圍：-30~80℃。
路面反應速度。
成本忘了加研發與測試的成本。
不過還是要替他加油。😍
小弟同學的智慧型主動懸吊論文在國內也尚未出現實績。
也替另一位正在申請避震器專利的兄弟加油！且快量產了。😍
台灣之光。
#14
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| 國內製造速克達避震器的廠商也很有名,四輪族可能不知道現在兩輪的避震器也有很厲害的像MSP,RRGS一組後避震器要一兩萬的都有(Yamaha 勁戰,Sym Fighter這種雙槍避震器)逢甲大學可以去找這些廠商看看吧 | |||
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😆😆😆😆
OHLINS山寨版。不過價格也跟OHLINS差不了多少。
但是我都用不起。😩
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| 原來TPMS是我們研發的喔！ 台灣人好像還發明了很多東西 可是怎麼感覺都是從國外賣回來的 😆 | |||
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因為台灣不產車
#16
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台灣的橡皮品質還算OK
但是油封就比較差強人意..
但是油封就比較差強人意..
天祐台灣
#17
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| 台灣的橡皮品質還算OK 但是油封就比較差強人意.. | |||
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油封要嘛就德國的或日本
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| 原來TPMS是我們研發的喔！ 台灣人好像還發明了很多東西 可是怎麼感覺都是從國外賣回來的 😆 | |||
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如果沒看到這一篇的話
小弟也是以為TPMS是國外發明的😌
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油封要嘛就德國的或日本 | ||||||||||||
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可是爆掉的太空梭
原本都是用台灣的油封
後來韓國搶標
結果就爆了
韓國的橡皮跟油封都不行.
太可怕了..
天祐台灣
#21
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於
2009/08/27 02:38:41
發文
這種東西最好不要上市,只是增加榜養維修的費用🙂
〔中央社〕逢甲大學自動控制系主任洪三山的研究團隊研發成功「智慧型空氣彈簧氣壓式避震器」，他說，這項技術可提升汽車懸吊避震系統的舒適性，也可調整汽車底盤的高度。
洪三山繼之前所研發的「無線胎壓監測系統（Tire Pressure Monitoring System、TPMS）」，成為美國要求新車加裝的標準配備後，又帶領研發團隊楊孟輯、沈鈺翔等研究生，與品秀橡膠公司共同成功研發出這一套領先國內外技術的「智慧型空氣彈簧氣壓式避震器」，今天在逢甲大學校園內展示。
洪三山表示，這項產品的主要功能是藉由液晶顯示及手動調整空氣彈簧內部壓力與彈簧高度，可以提升汽車懸吊避震系統的舒適性，也可調整汽車底盤的高度，並且由駕駛人自己設定操控。行車中車輛底盤的高度，可隨車速、車身傾角、地面高低不同等情形，給予即時自動調整，達到最佳的行車安全。
洪三山指出，這些功能所配置的控制器，都以無線射頻技術完成資訊傳輸與控制，大幅改善國外類似產品系統佈線上的困擾，目前商用車在國際市場上，僅有少數進口車具有此項配備，如Benz的S系列與美規的悍馬等車款。
逢甲大學說，洪三山的研發團隊能有效整合傳統產業與電子技術於車用電子領域，成本僅有原廠系統的1/3 ，且在各項功能上毫不遜色，尤其在高度感測的調整與控制技術，更是領先國外，可提升國內車用電子產業。
==
good🙂