People just konw you have taste.....Fiesta賞車文
感謝分享. 您看得比我仔細呢.🙂
我倒是沒注意備胎及中控鎖內移的部份.😆
不過後座空間真的很大
以一位 172cm高的男生坐下去, 膝蓋離前座至少還有一個半拳頭寬, 腿部空間還可稍稍踢腳呢.
我倒是沒注意備胎及中控鎖內移的部份.😆
不過後座空間真的很大
以一位 172cm高的男生坐下去, 膝蓋離前座至少還有一個半拳頭寬, 腿部空間還可稍稍踢腳呢.
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
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感謝分享. 您看得比我仔細呢.🙂 我倒是沒注意備胎及中控鎖內移的部份.😆 不過後座空間真的很大 以一位 172cm高的男生坐下去, 膝蓋離前座至少還有一個半拳頭寬, 腿部空間還可稍稍踢腳呢. | |||
禮車大,
偷跑去VIP賞車會,
還沒心得分享呢
😆
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禮車大, 偷跑去VIP賞車會, 還沒心得分享呢 😆 | ||||||||||||
他剛剛才自推文浮了上來
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禮車大, 偷跑去VIP賞車會, 還沒心得分享呢 😆 | ||||||||||||
原來有呢,
怎麼一直都沒看到這篇。😲
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他剛剛才自推文浮了上來 | ||||||||||||||||||||||
有, 巴大幫我爆內幕了.
同好很少, 所以只好偷偷跑去VIP賞車會了......😊
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
不要再自推那一堆禮車分享文就好,都老文了....
別怪我,
要怪怪梅大說我退了......
別怪我,
要怪怪梅大說我退了......
thank you🙂
一開始只是想說能搶先目睹這台新車,並且看看他的產品
魅力究竟是有多麼厲害,能讓英國BBC的Top Gear為這台車開了個專題(註一)
在這段影片中,就有提到fiesta的賣點之一:操控性
小巧且靈活,可以在購物中心裡狂飆甩尾....還能搶灘登陸(有點誇張)😰
而福特六和在上市之前的宣傳也作的挺不錯的
一位妙齡女子在大眾運輸系統上,見人就抱著哭
還有練習開車前的一些必備動作 (ex:開門.繫安全帶...)
原來"變心了"就是指她買了Fiesta
聲控系統這個賣點也在這短片集當中有提到
在黃經理的實際演練後,真的是覺得科技在進步
搞不好以後就真的出現如同霹靂遊俠裡的"夥計"喔!😆
看到實車後,真的認同"這是部吸睛的小車"
動感搶眼的外型,跟其他同級車款看起來就是別有一種fu
進到車內後,空間也挺足夠的,中控台的設計也令人耳目一新😍
把以往設置在駕駛座門板的中控鎖S/W放到中控台
害我以為中控台有鍵盤鎖的功能勒😲
說完了好的地方,再來就要提出疑問了
首先是備胎的部分,採取"補胎劑與電動打氣機"的組合
益處在於減輕車重,但是如果不小心哪天在深山野林裡爆胎(機率很低,但不代表沒有)
連自立自強換輪胎的機會也沒了,等拖車大哥來可能得等到天荒地老....😰
但是這車應該以女性車主為目標客戶,所以就比較無所謂
其次是車門飾板的材質,這得借一下試車報告拍的照片
紅色框起來在握把上的三角部分,是採用硬塑膠的材質
如果可以改為不織布的材質也許能提升些許質感
至於1.4等級沒有將前霧燈納為標準配備也是有點令人意外
這種成本不算太高的配件若能加進來,必定能讓配備清單看起來較為齊全
以上就是這次的賞車心得,因為趕著出門所以忘記帶相機......
小的在這裡要向看完這篇心得文的大大們致歉
都是文字實在是太傷眼睛啦!!😵
註一: https://www.youtube.com/watch?v=h_KIqdS1SO0&feature=fvst
p.s:前一代Fiesta的AD https://www.youtube.com/watch?v=TI-seR7zij8