#22
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才剛剛轉到就紅旗😰😰😰
#23
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又出去一輛了~~
看來太多車手都忘記鈴鹿賽道怎麼跑了~~😆
看來太多車手都忘記鈴鹿賽道怎麼跑了~~😆
#24
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米勒颱風的外圍環流也影響的太快
#25
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於
2009/10/03 14:23:15
發文
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| 柯瓦萊能出去了= = 又一輛............ 無言= = | |||
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回應 jstar124212 (Ａｌｏｎｓｏ晞) 所寫這個連續S彎道之後的中高速彎
很容易出事…
想要更高速的入彎
就切的更外面，一不小心就壓出路面
沒抓地力，就直直衝出去了…
#26
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鈴鹿賽道的確是考驗車手技術~~~
超難
超難
#27
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於
2009/10/03 14:23:18
發文
排位賽搞到快變成正賽..😆
#28
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| 米勒颱風的外圍環流也影響的太快 | |||
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側風太強??😀
#29
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排位賽搞到快變成正賽..😆 | |||
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接近兩鐘頭?
有破紀錄嗎??😆
#30
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接近兩鐘頭? 有破紀錄嗎??😆 | ||||||||||||
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我想知道排位賽紅旗數有沒有破紀錄😰
#31
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| 排位都跑成這樣了 決賽必定又是另一番風景....... | |||
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俺認為Brawn會採重油策略
因為賭安全車一定出😆
因為重油排位也不用太去爭,一方面也是保護車
所以只讓他們的車手在Q3做一圈
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這個連續S彎道之後的中高速彎 很容易出事… 想要更高速的入彎 就切的更外面，一不小心就壓出路面 沒抓地力，就直直衝出去了… | ||||||||||||
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鈴鹿的緩衝區真的太少了
一失誤就沒了😌
#33
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一場排位就撞掉這麼多了...😰
明天精采了!!
😆😆
明天精采了!!
😆😆
#34
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於
2009/10/03 14:37:46
發文
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我想知道排位賽紅旗數有沒有破紀錄😰 | ||||||||||||||||||||||
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排位賽時間跟紅旗數量是我這幾年來看最多次的.
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排位賽時間跟紅旗數量是我這幾年來看最多次的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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印象中我看過的幾年, 今年也不少
同站的次數和年度次數
不過不知道有沒有破紀錄😩
#36
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前面都沒看到ㄟ
發生啥麼事了
為啥一直出紅旗
😵😵😵
發生啥麼事了
為啥一直出紅旗
😵😵😵
#37
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| 前面都沒看到ㄟ 發生啥麼事了 為啥一直出紅旗 😵😵😵 | |||
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一直撞車
Jaime Alguersuari
Timo Glock
Sébastien Buemi
Heikki Kovalainen
#38
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| 前面都沒看到ㄟ 發生啥麼事了 為啥一直出紅旗 😵😵😵 | |||
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Webber怎樣紅旗我不曉得 當時我家電視收不到訊號
Alguersuari好像是在第8彎的時候撞牆
Hekkei也是
然後Timo是在終點前面撞牆的
Buemi則是在第二段要到第三段那邊擦撞 鼻翼壞掉
#39
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Webber怎樣紅旗我不曉得 當時我家電視收不到訊號 Alguersuari好像是在第8彎的時候撞牆 Hekkei也是 然後Timo是在終點前面撞牆的 Buemi則是在第二段要到第三段那邊擦撞 鼻翼壞掉 | ||||||||||||
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webber是練習賽撞壞了
來不及搶修
#40
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Kimi在Q3為啥咪不連續兩圈做時間???像小漢一樣
第一圈的時間用硬胎做的不很好
該不會是重裝吧?????
第一圈的時間用硬胎做的不很好
該不會是重裝吧?????
#41
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哎呦~好像很精采喔!!
我竟然忘記賽事是中午播
不過Timo有很嚴重嗎??
我竟然忘記賽事是中午播
不過Timo有很嚴重嗎??
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