#82
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不知道碼小酒的那台Toyota的能源稅要不要收,還是要全民買單ㄋㄟ?
#83
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＊台灣廠商，攻入電動車產業！
電力儲能系統
供應品項：電池原料
廠商：台塑長園、立凱、尚志、 中碳(冠碩)、高銀、南亞科技
供應品項：電池芯
廠商：能元、必翔、有量、昇陽、動能、瑞能
供應品項：電池模組
廠商：新普、能元、達振、統量、台達電
供應品項：電池系統
廠商：必翔、有量、能元、新普、達振、瑞德、銓陽
供應品項：電池管理系統
廠商：光寶(敦陽)、台達電、致茂、瑞薩
供應品項：電流轉換模組
廠商：致茂、東元、台達電
供應品項：動力管理系統
廠商：台達電
動力驅動系統
供應品項：馬達材料
廠商：中鋼、大亞、台全、台達電、聯發科
供應品項：動力馬達
廠商：公準、富田、士電、東元、大同
供應品項：散熱機構件
廠商：高力、達鴻
零組件
供應品項：連接器
廠商：胡連
供應品項：倒車雷達
廠商：同致
供應品項：塑膠件
廠商：東陽
供應品項：車燈
廠商：堤維西、帝寶
品牌系統廠
供應品項：整車出貨
廠商：華創車電、必翔
註：此表包含全電動車、油電混合、電動機車等用電車輛供應商
資料來源：車輛研究測試中心、各廠商
整理：楊之瑜
http://www1.businessweekly.com.tw/web/webarticle_38186_p8.php
電力儲能系統
供應品項：電池原料
廠商：台塑長園、立凱、尚志、 中碳(冠碩)、高銀、南亞科技
供應品項：電池芯
廠商：能元、必翔、有量、昇陽、動能、瑞能
供應品項：電池模組
廠商：新普、能元、達振、統量、台達電
供應品項：電池系統
廠商：必翔、有量、能元、新普、達振、瑞德、銓陽
供應品項：電池管理系統
廠商：光寶(敦陽)、台達電、致茂、瑞薩
供應品項：電流轉換模組
廠商：致茂、東元、台達電
供應品項：動力管理系統
廠商：台達電
動力驅動系統
供應品項：馬達材料
廠商：中鋼、大亞、台全、台達電、聯發科
供應品項：動力馬達
廠商：公準、富田、士電、東元、大同
供應品項：散熱機構件
廠商：高力、達鴻
零組件
供應品項：連接器
廠商：胡連
供應品項：倒車雷達
廠商：同致
供應品項：塑膠件
廠商：東陽
供應品項：車燈
廠商：堤維西、帝寶
品牌系統廠
供應品項：整車出貨
廠商：華創車電、必翔
註：此表包含全電動車、油電混合、電動機車等用電車輛供應商
資料來源：車輛研究測試中心、各廠商
整理：楊之瑜
http://www1.businessweekly.com.tw/web/webarticle_38186_p8.php
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#84
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我贊成能源稅，但是問題出在稅額
我記得幾年前相關單位提出的計畫 燃料費隨油徵收1公升3元
對我這種一年開不到1萬公里的駕駛反而比較省錢
現在版本一公升8到20元 只能說這不知道是哪個秀逗的官員學者想出來的
根本不可能施行
我記得幾年前相關單位提出的計畫 燃料費隨油徵收1公升3元
對我這種一年開不到1萬公里的駕駛反而比較省錢
現在版本一公升8到20元 只能說這不知道是哪個秀逗的官員學者想出來的
根本不可能施行
#85
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| 人類滅絕有時間表嗎...😆 | |||
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回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫有
依據馬雅文化的說法
大約是西元2012年12月22日的前後，人類會滅絕
#86
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有 依據馬雅文化的說法 大約是西元2012年12月22日的前後，人類會滅絕 | ||||||||||||
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馬雅文化觀察銀河與各星體的運行(天象)推計算..
2012年12月21日是地球(含生物)文明演化分割的時間點..
2012年12月21日之前是另一個文明演化階段..
2012年12月21日之後地球(人類文明與大自然生物)進入光子帶接另一個文明演化階段..
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#87
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有 依據馬雅文化的說法 大約是西元2012年12月22日的前後，人類會滅絕 | ||||||||||||
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真期待這一天的到來
#88
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真期待這一天的到來 | ||||||||||||||||||||||
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太棒了..
🙂....
好死總比爛活著好
天祐台灣
#89
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聽到"庶民"經濟就賭爛
現在是還有貴族的樣子
所以叫庶民要拼經濟
現在是還有貴族的樣子
所以叫庶民要拼經濟
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
#90
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太棒了.. 🙂.... 好死總比爛活著好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣看來,恐龍比較無辜,
該被滅絕的是可怕的人類
座駕
1995年VW GOLF 3代
#91
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徵能源稅 學者籲政府積極作為
更新日期:2009/10/21 18:13 賴宥霖
【台灣醒報記者賴宥霖報導】能源稅到底徵不徵？政府有意打住，但包括環保團體、學者，甚至連經濟部能源局都指出，徵能源稅是正確的方向。能源局表示，要提升能源效率，當能要徵能源稅；學者則認為台灣目前能源價格過低、無法反映成本。綠黨則直批，有心人士操弄，使徵稅反成為民眾負擔。
台大全球變遷中心主任柳中明說，目前的重點其實不在能源稅，而在於能源的價格無法反映成本，「民眾習慣使用低電價，現在要開徵能源稅，民眾當然不願意。」柳中明說，外國先進國家是既高電價、又開徵能源稅，但台灣卻是電價又低、又不敢收能源稅。
中研院地球所研究員汪中和也說，開徵能源稅是正確的方向，「國際油價不斷上升，台灣能源的壓力只會越來越大！」他表示，能源必須做有效率的利用，開徵能源稅則是方法之一。
綠黨發言人潘翰聲則直言，「能源稅一定要徵！」他說，徵能源稅不只是照顧環境，還能重新分配課稅對象，等於是對高污染企業增稅、一般大眾反而減稅，稅制更形公平。「像六輕排放二氧化碳佔全台灣26%，這種大企業當然會反對。」
但潘翰聲舉例，現在的汽燃稅是以假設每個人開兩萬五千公里為標準，很多人開不到那麼多，等於多繳，如今開徵能源稅後，原本的汽車燃料稅將會取消，等於變相稅。「但在有心人的操弄下，變成徵能源稅是增加民眾負擔。」
目前賦改會提出的徵收能源稅方案，是十年後達到油價一公升五十元，其實只是目前日本、韓國的水準，「等於我們十年後才會達到日、韓的標準。」潘翰聲說，賦改會的版本其實沒什麼問題，也有配套措施，但政務委員梁啟源卻提出另外一個爭議大的版本，「根本是來亂的。」
潘翰聲批評，政府其實根本就不想徵能源稅，但這還是馬、蕭當初的競選政見，「行政院、賦改會都有配套措施，但政府完全不為自己的政策辯護，讓民意反對，自己好縮手。」
能源局副局長王運銘則表示，從去年六月五日起，台灣的能源政策已經確定為「清源節流」，意即開發乾淨的能源，及提高現行能源的效率，「從提昇能源效率的角度來看，當然要開徵能源稅，」王運銘說，能源的價格包括原本的生產的成本，跟造成污染的外部成本，能源稅就是反映這些成本。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091021/115/1tew1.html
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政府應先從排碳大戶石化鋼鐵業增稅開刀再找一般民眾..
更新日期:2009/10/21 18:13 賴宥霖
【台灣醒報記者賴宥霖報導】能源稅到底徵不徵？政府有意打住，但包括環保團體、學者，甚至連經濟部能源局都指出，徵能源稅是正確的方向。能源局表示，要提升能源效率，當能要徵能源稅；學者則認為台灣目前能源價格過低、無法反映成本。綠黨則直批，有心人士操弄，使徵稅反成為民眾負擔。
台大全球變遷中心主任柳中明說，目前的重點其實不在能源稅，而在於能源的價格無法反映成本，「民眾習慣使用低電價，現在要開徵能源稅，民眾當然不願意。」柳中明說，外國先進國家是既高電價、又開徵能源稅，但台灣卻是電價又低、又不敢收能源稅。
中研院地球所研究員汪中和也說，開徵能源稅是正確的方向，「國際油價不斷上升，台灣能源的壓力只會越來越大！」他表示，能源必須做有效率的利用，開徵能源稅則是方法之一。
綠黨發言人潘翰聲則直言，「能源稅一定要徵！」他說，徵能源稅不只是照顧環境，還能重新分配課稅對象，等於是對高污染企業增稅、一般大眾反而減稅，稅制更形公平。「像六輕排放二氧化碳佔全台灣26%，這種大企業當然會反對。」
但潘翰聲舉例，現在的汽燃稅是以假設每個人開兩萬五千公里為標準，很多人開不到那麼多，等於多繳，如今開徵能源稅後，原本的汽車燃料稅將會取消，等於變相稅。「但在有心人的操弄下，變成徵能源稅是增加民眾負擔。」
目前賦改會提出的徵收能源稅方案，是十年後達到油價一公升五十元，其實只是目前日本、韓國的水準，「等於我們十年後才會達到日、韓的標準。」潘翰聲說，賦改會的版本其實沒什麼問題，也有配套措施，但政務委員梁啟源卻提出另外一個爭議大的版本，「根本是來亂的。」
潘翰聲批評，政府其實根本就不想徵能源稅，但這還是馬、蕭當初的競選政見，「行政院、賦改會都有配套措施，但政府完全不為自己的政策辯護，讓民意反對，自己好縮手。」
能源局副局長王運銘則表示，從去年六月五日起，台灣的能源政策已經確定為「清源節流」，意即開發乾淨的能源，及提高現行能源的效率，「從提昇能源效率的角度來看，當然要開徵能源稅，」王運銘說，能源的價格包括原本的生產的成本，跟造成污染的外部成本，能源稅就是反映這些成本。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091021/115/1tew1.html
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政府應先從排碳大戶石化鋼鐵業增稅開刀再找一般民眾..
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
#92
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政府應先從排碳大戶石化鋼鐵業增稅開刀再找一般民眾.. | |||
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錯！
政府應先從自己開始！
宠辱不惊 闲看庭前 花开花落
去留无意 慢观天外 云卷云舒
#93
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能源稅 版本滿天飛 政府滿頭包 馬主席發威 要政院統一口徑
更新日期:2009/10/22 02:37 江慧真、曾薏蘋／台北報導
中國時報【江慧真、曾薏蘋／台北報導】
國民黨主席馬英九昨天發威，下令行政院在政策未定案前「不得輕易對外發布」，並指示行政院祕書長林中森將此列入今日行政院院會議案。馬吳體制是否出現緊張關係？行政院長吳敦義回應，行政院會將提出議案，未來各部會委託學術團體的研究案應保密，由政府在適當時機宣布。
能源稅政策還未成案，各方版本已滿天飛，外界抨擊政府朝令夕改，吳內閣近日備感壓力。據悉，吳揆已下令要求各部會強化橫向聯繫，政策要怎麼做，各單位必須先有周全討論，以免重蹈劉內閣覆轍，免得好政策還沒出政院大門，就因誤解而胎死腹中。
能源稅是否開徵風波，政府被罵到臭頭。國民黨主席馬英九昨天在中常會裁示，行政院在政策形成過程中，未定案前，不要輕易對外發布；「要在政策出門前，做好整合。」並有別以往，強調「希望明天行政院會，將這個意見列入院會議案。」
不過，對於馬英九擔任主席後的強勢態度，政院不少資深官員感到詫異。官員比較，過去劉兆玄時代，馬總統對劉內閣採取絕對高度信任，儘管不少部會首長也出現「部會不同調」、「政策轉彎」等擦槍走火的混亂現象，但馬英九始終把發言權下放給劉兆玄，不管是油電雙漲、開放兩岸交流、大陸學歷、六大新興產業等議題，府黨均以行政院說法為主。
對照吳內閣上任一個月，首度在能源稅議題上發言「出包」，馬英九昨天強勢出擊下封口令，更以黨主席身分，交辦行政院院會議程。官員分析，這其實是可預期的發展，也是馬英九在九月痛失劉內閣的慘敗經驗後，早就設定好的角色調整。
官員指出，馬英九在取得黨機器全力奧援後，不可能繼續游移在第一線、第二線之間，歷經民調的大起大落後，馬英九面對第二階段執政已有不同思維，這從他強勢主導吳內閣人事就可見端倪。
可預見的是，馬勢必在吳內閣展現積極作為，「要求政院統整發言口徑，只是馬跳上第一線的執政宣告，代表他今後不會局限在總統府內指揮。」
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「不得輕易對外發布」,「由政府在適當時機宣布」==>是說先斬後奏或是趕鴨子上架?
更新日期:2009/10/22 02:37 江慧真、曾薏蘋／台北報導
中國時報【江慧真、曾薏蘋／台北報導】
國民黨主席馬英九昨天發威，下令行政院在政策未定案前「不得輕易對外發布」，並指示行政院祕書長林中森將此列入今日行政院院會議案。馬吳體制是否出現緊張關係？行政院長吳敦義回應，行政院會將提出議案，未來各部會委託學術團體的研究案應保密，由政府在適當時機宣布。
能源稅政策還未成案，各方版本已滿天飛，外界抨擊政府朝令夕改，吳內閣近日備感壓力。據悉，吳揆已下令要求各部會強化橫向聯繫，政策要怎麼做，各單位必須先有周全討論，以免重蹈劉內閣覆轍，免得好政策還沒出政院大門，就因誤解而胎死腹中。
能源稅是否開徵風波，政府被罵到臭頭。國民黨主席馬英九昨天在中常會裁示，行政院在政策形成過程中，未定案前，不要輕易對外發布；「要在政策出門前，做好整合。」並有別以往，強調「希望明天行政院會，將這個意見列入院會議案。」
不過，對於馬英九擔任主席後的強勢態度，政院不少資深官員感到詫異。官員比較，過去劉兆玄時代，馬總統對劉內閣採取絕對高度信任，儘管不少部會首長也出現「部會不同調」、「政策轉彎」等擦槍走火的混亂現象，但馬英九始終把發言權下放給劉兆玄，不管是油電雙漲、開放兩岸交流、大陸學歷、六大新興產業等議題，府黨均以行政院說法為主。
對照吳內閣上任一個月，首度在能源稅議題上發言「出包」，馬英九昨天強勢出擊下封口令，更以黨主席身分，交辦行政院院會議程。官員分析，這其實是可預期的發展，也是馬英九在九月痛失劉內閣的慘敗經驗後，早就設定好的角色調整。
官員指出，馬英九在取得黨機器全力奧援後，不可能繼續游移在第一線、第二線之間，歷經民調的大起大落後，馬英九面對第二階段執政已有不同思維，這從他強勢主導吳內閣人事就可見端倪。
可預見的是，馬勢必在吳內閣展現積極作為，「要求政院統整發言口徑，只是馬跳上第一線的執政宣告，代表他今後不會局限在總統府內指揮。」
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「不得輕易對外發布」,「由政府在適當時機宣布」==>是說先斬後奏或是趕鴨子上架?
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錯！ 政府應先從自己開始！ | ||||||||||||
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中油.台電.中鋼.當然是要先開鍘..但使用者是誰勒.企業與人民..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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馬雅文化觀察銀河與各星體的運行(天象)推計算.. 2012年12月21日是地球(含生物)文明演化分割的時間點.. 2012年12月21日之前是另一個文明演化階段.. 2012年12月21日之後地球(人類文明與大自然生物)進入光子帶接另一個文明演化階段.. | ||||||||||||||||||||||
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2012年12月21日之後地球(人類文明與大自然生物)進入光子帶接另一個文明演化階段..希望偶能變化成超級賽亞人~😀
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中油.台電.中鋼.當然是要先開鍘..但使用者是誰勒.企業與人民..😆 | ||||||||||||||||||||||
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充電站呢??
拋棄式電池嗎?>?
天祐台灣
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充電站呢?? 拋棄式電池嗎?>? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不慢好幾拍怎會四小龍之尾..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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公平節能請先開徵調整燃料稅隨油徵收並逐步調升吧..
第一年2.5元在來隔年3.5元連調十年..第十年12.5元..
比原規劃第十年徵收的能源環境(碳稅)26.15元便宜..😆
第一年2.5元在來隔年3.5元連調十年..第十年12.5元..
比原規劃第十年徵收的能源環境(碳稅)26.15元便宜..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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補助大眾運輸工具?? 火車捷運高鐵...補貼來補貼去，最後還不是進了政府的口袋 補貼公車業者就不是圖利替定廠商嗎?? 寧願花大錢補貼業者，卻不願意拿錢出來補助低染車輛?? 坐公車的人變多了，滿街的烏賊公車在跑，空氣就會比較好了嗎?? 補貼的錢還是要全民買單，結果還不是越補越大洞 短程買台便宜的城市電動車，長程再去租車?? 結果搞了一堆車，真的就會節能減碳嗎?? 真是狗屁一大堆 | ||||||||||||
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