#62
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台灣是以農立國,對牛有種無法動搖的情感😆
#63
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| 部分UCAR車迷對T牌或和泰很不爽，像最近ALL NEW WISH就被罵到臭頭，之前的ALTIS也是 不過看情勢，ALL NEW WISH應該會大賣吧 很多人不理解為何T牌能賣的這麼好，有人說這是台灣人對T牌的迷思，但我想這情況絕對不是無中生有 迷思固然有，但既然用自己一生的心血買車，會有迷思的應該不多吧，個人認為有幾個原因 1.服務廠多(這很重要，我想各位假如車有問題，也不希望大老遠跑其他鄉鎮市修車吧) 2.售後品質(這是我和開T牌朋友的共識，不過這見仁見智) 3.TOYOTA的車比較好(這也是見仁見智，但就我開T牌的朋友來講，大多都說TOYOTA的車比較不容易壞😆) 不曉得各位的看法如何? | |||
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回應 anniekimi (地瓜穎) 所寫您都說出來了~~😇
#64
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🙂我問過很多開T牌的人.都是說不容易壞又比較省油而且到處可以維修(因為零件沒有更新過巴)
我們的親朋好友都是買這一牌的較多.可是我老爸卻偏愛FORD.因為他之前開親戚的車載他們從南部回台北
在高速公路上時速約80~90左右.因為當天風又大.車子一直有點飄移(已坐滿五個成人)從此他就沒有在開過或看過T的車了
心裡已經認為這台車重心不穩.底盤又差車又輕才會那麼省油不安全
我們的親朋好友都是買這一牌的較多.可是我老爸卻偏愛FORD.因為他之前開親戚的車載他們從南部回台北
在高速公路上時速約80~90左右.因為當天風又大.車子一直有點飄移(已坐滿五個成人)從此他就沒有在開過或看過T的車了
心裡已經認為這台車重心不穩.底盤又差車又輕才會那麼省油不安全
#65
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| 其實還有一點大家沒注意的 就是其他車廠並沒有壓倒性的優勢 舉個例子來說 小弟我買SUV 從OUTLANDER看到CRV看到RAV4 最後選擇RAV4 雖然很討厭它的背書包和4AT 但是相較其他的車款: 1.outlander組裝和天窗不敢恭維 2.CRV國產車賣進口價，零件還比別人貴很多很多 Toyota會勝出的原因並不是它很完美 只是不較不爛而已！！！！ | |||
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沒錯!
不是TOYOTA 有多麼的強!
而是其他車廠太弱了!
不是TOYOTA 有多麼的好!
而是其他車廠太不爭氣了!
自始至終,我都不認為TOYOTA好到足以讓我衷心擁護!
但若真要換車.......我還是會考慮到它!(看有沒有端出牛肉)
#66
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一直不覺得她好或壞.
一次坐同事Camry, 感覺也挺好, 內裝真的俗氣.
第一代Wish引進時, 試坐駕駛座, 覺得好小, 可能自己臀部太大吧.
就沒有再看其他T牌車.
不過還是有親友買過Altis, 和 Vios.
目前還是不考慮這個牌子.
一次坐同事Camry, 感覺也挺好, 內裝真的俗氣.
第一代Wish引進時, 試坐駕駛座, 覺得好小, 可能自己臀部太大吧.
就沒有再看其他T牌車.
不過還是有親友買過Altis, 和 Vios.
目前還是不考慮這個牌子.
#67
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+1 沒錯! 不是TOYOTA 有多麼的強! 而是其他車廠太弱了! 不是TOYOTA 有多麼的好! 而是其他車廠太不爭氣了! 自始至終,我都不認為TOYOTA好到足以讓我衷心擁護! 但若真要換車.......我還是會考慮到它!(看有沒有端出牛肉) | |||
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我也是有這樣的感覺，
比方說好了，
去年本田的FIT剛出來的時候，馬上就殺到展示間看看到底長得怎樣，
看到那"高貴"的售價和"極簡"的內裝，心裡馬上😰....
而再看到那個需要"技巧"才能蓋上的引擎蓋，當下就和這一台車說：
謝謝，再連絡......
而今年初要入手FOCUS時，心裡曾這樣想，
FLH也不是啥阿貓阿狗的小廠，最近銷路這麼差，交車"應該"會很快.....吧？
對於大家詬病的品管問題，"應該"有改善點了.....吧？
沒想到，這一台車讓我等了一個月......
更沒想到，FLH的品管還是一樣沒啥長進，這一台車還是讓我找到許多組裝不良的地方....
T牌的車做得很好嗎？
我不覺得，我認為T牌的車有點越做越回去的感覺，
我老婆的第一代拖鞋開起來就沒像阿鐵使那樣，有坐船的感覺，
我個人覺得T牌的車賣得好的原因在於QC，
身邊開T牌的人很多，但是，很少聽到有人在抱怨這個沒裝好啊、那個不能用的，
這一點，我想很多車廠都需要加油.....
或許有人會說，
『啊你認為T牌的QC好、毛病少，那當初為啥不買T牌的？現在才來抱怨這些有的沒有的....』
呃......
我只想說，
命只有一條，厚一點的鋼板好歹能多提供一點保護.....
#68
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請各位先研讀TOYOTA WAY 吧!😌
#69
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各位認為TOYOTA在台灣賣的好的原因?
Ans:其他車廠不爭氣
Ans:其他車廠不爭氣
反正不是我買
#70
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或許10幾年前的CORONA真的賣的不錯
那也是T牌剛開始實施所謂的"TPS X田生產模式"
品質的要求可算是相當嚴格
但是近幾年T牌的擴展速度過快
一些以往駐台的日本技師也陸續退休
品質自然而然的也不如以往
所以現在的T牌會那麼好賣
也是以往所打拼出來的口碑
在長輩間口耳相傳，這就是為什麼家中的一些長輩會說T牌的車好
那也是T牌剛開始實施所謂的"TPS X田生產模式"
品質的要求可算是相當嚴格
但是近幾年T牌的擴展速度過快
一些以往駐台的日本技師也陸續退休
品質自然而然的也不如以往
所以現在的T牌會那麼好賣
也是以往所打拼出來的口碑
在長輩間口耳相傳，這就是為什麼家中的一些長輩會說T牌的車好
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| 部分UCAR車迷對T牌或和泰很不爽，像最近ALL NEW WISH就被罵到臭頭，之前的ALTIS也是 不過看情勢，ALL NEW WISH應該會大賣吧 很多人不理解為何T牌能賣的這麼好，有人說這是台灣人對T牌的迷思，但我想這情況絕對不是無中生有 迷思固然有，但既然用自己一生的心血買車，會有迷思的應該不多吧，個人認為有幾個原因 1.服務廠多(這很重要，我想各位假如車有問題，也不希望大老遠跑其他鄉鎮市修車吧) 2.售後品質(這是我和開T牌朋友的共識，不過這見仁見智) 3.TOYOTA的車比較好(這也是見仁見智，但就我開T牌的朋友來講，大多都說TOYOTA的車比較不容易壞😆) 不曉得各位的看法如何? | |||
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不只台灣
上週去泰國
望眼所及也幾乎是牛頭的天下
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還在消費以前建立的口碑....唉😰
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
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| 因為他的外型不招搖，又低調，一般普羅大眾比較會接受。🙂 | |||
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大大的意思是.........在路上看到計程車九成都是頭又大,所以就跟著買一台來開開看嗎
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