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我以前的4代老喜美...用的是跟5代喜美一樣的噴射引擎
還是手排的...手排配上那顆引擎有多省油
500元的油錢(那個時候大約24元/L)可以讓我來回兩趟高雄...
若是用最省油的龜車跑法...要破25km/l也沒問題
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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的確比較小,
但換檔的震動也和手排一樣大😭
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的確比較小, 但換檔的震動也和手排一樣大😭 | ||||||||||||||||||||||
天佑台灣 天佑國球
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的確比較小, 但換檔的震動也和手排一樣大😭 | ||||||||||||||||||||||
手排開習慣了 震動其實不大
放離合器的時機已經變成習慣
(也可能是駕駛自己感覺麻痺了 @@ )
反而自排 有時候會有不預期的換檔震動
尤其是退檔的時候 >"<
或是急煞車再加速 >"<
那種感覺比手排 還難預期
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本質比較重要啦😆 | |||
其實我很喜歡跳檔的震動,很有快感😆
但說真的.一檔跳二檔那次真的比較大力😭
還有我坐過小由由的車一次,換檔的震動幾乎感覺不出來(不是很特意去感覺的情況下~)
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手排開習慣了 震動其實不大 放離合器的時機已經變成習慣 (也可能是駕駛自己感覺麻痺了 @@ ) 反而自排 有時候會有不預期的換檔震動 尤其是退檔的時候 >"< 或是急煞車再加速 >"< 那種感覺比手排 還難預期 | ||||||||||||
這倒是...手排車開慣了之後
換檔時其實是右手與雙腳同時使用...
只會感覺到換檔完加速時的推力...不會感覺到換檔不順的震動
因為在放離合器的同時油門也是一點一點的增加去補足那損失的動力...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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其實我很喜歡跳檔的震動,很有快感😆 但說真的.一檔跳二檔那次真的比較大力😭 還有我坐過小由由的車一次,換檔的震動幾乎感覺不出來(不是很特意去感覺的情況下~) | ||||||||||||
換黨震動比四代還大😰
天佑台灣 天佑國球
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換黨震動比四代還大😰 | ||||||||||||||||||||||
另一種可能是那台k8並没有去換ATF-Z1,而是用了其它自排油
K8是斜齒輪+扭力轉換器的自創自排變速箱,不同於其它傳統的衛星齒輪變速箱
用本田的ATF-Z1(好像是出光代工)才是最符合規格的變速箱油🙂
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看 最好是這樣 車外件哪有人在用魔鬼氈固定的 honda難道沒有專業一點的嗎 一天到晚本質本質 啊~最該有的品質被狗啃啦 | ||||||||||||||||||||||
那個是個案的吧 發文的大大可以說一下是北部的H還是南部的?
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那個是個案的吧 發文的大大可以說一下是北部的H還是南部的? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
一個霧燈小問題都搞成這樣了
你還能期待什麼
見微知著😠
應該是個案吧…
版大是哪家服務廠可以公布一下嗎
版大是哪家服務廠可以公布一下嗎
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只要掛個H都是無敵好 😌
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
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只要掛個T都是無敵好 😌 | ||||||||||||||||||||||
其實我覺得T的才棒~~😌
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其實我覺得T的才棒~~😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
錯!😠
T牌的V車才是最棒的😆
不景氣更要爭氣
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錯!😠 T牌的V車才是最棒的😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T牌V車4AT無敵
檔檔近紅線
比同T牌他款的5AT拉轉快,動力銜接順暢
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T牌V車4AT無敵 檔檔近紅線 比同T牌他款的5AT拉轉快,動力銜接順暢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T牌的V車是上階段再推的
現在改推W車了
紅包比較多
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那個是個案的吧 發文的大大可以說一下是北部的H還是南部的? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
是非常南部的廠商啊😡😡😡
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應該是個案吧… 版大是哪家服務廠可以公布一下嗎 | |||
非常南部的廠商哦
態度之傲慢啊😠😠😠
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