省油 省油
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最近我把十七吋ㄉ胎換成十五吋ㄉ 油耗從每升十公里 增加為十二點五公里<br>但時速超過一百公里ㄉ時候會飄 我都開八九十 很穩 胎壓四十磅 很輕快 請高手提供一點意見
#2
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175換成155ㄉ拉 啟動非常輕快
所以省油 對不對
所以省油 對不對
#3
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好像很多ㄉ省油車 都是用155ㄉ胎
這ㄍ推論 可信度高嗎
這ㄍ推論 可信度高嗎
#4
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那我的15吋可以改成14吋嗎…
那時速和公里數會不會不準
那時速和公里數會不會不準
#5
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只要接觸地面面積越小的話，那滾動時的摩擦力就越小ㄚ,這樣引擎就不會需要多吃些油出力來對抗滾動摩擦力ㄚ,這樣就省油啦~~~
不過行車時的穩定度是絕對會受影響的!!
不過行車時的穩定度是絕對會受影響的!!
#6
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沒錯 為ㄌ省油 時速不可超過一百
否則 一定會有點飄 油門輕輕摸一下
就可以滑行兩百公尺 感覺真爽
上高速公路更省 1公升15公里
以前 才跑11 省錢小事 想到就爽 有改小輪ㄉ網友 分享一下你們ㄉ心得 好嗎
十四吋ㄉ輪子 好像很少聽過 反正
輪圈越小 啟動越省油 這點 我是很有信心ㄉ拉
否則 一定會有點飄 油門輕輕摸一下
就可以滑行兩百公尺 感覺真爽
上高速公路更省 1公升15公里
以前 才跑11 省錢小事 想到就爽 有改小輪ㄉ網友 分享一下你們ㄉ心得 好嗎
十四吋ㄉ輪子 好像很少聽過 反正
輪圈越小 啟動越省油 這點 我是很有信心ㄉ拉
#8
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因為輪胎變輕了(含輪圈)
以前看過一篇改底盤的報導，輪胎減輕重量的效果，相當於車體減輕同等重量的七倍。
以前看過一篇改底盤的報導，輪胎減輕重量的效果，相當於車體減輕同等重量的七倍。
#9
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我感覺是減少ㄌ摩擦力 其實她們作ㄉ功是一樣ㄉ 我煞車有點殺不住
可見省油是因為減少ㄌ摩擦力
並不是因為多作ㄌ工
時速一百就有點煞不住ㄌ
高手 麻煩分析一下
我最快只敢開八九十 幾乎都是用滑行ㄉ 他太會滑ㄌ 我只能這麼說
可見省油是因為減少ㄌ摩擦力
並不是因為多作ㄌ工
時速一百就有點煞不住ㄌ
高手 麻煩分析一下
我最快只敢開八九十 幾乎都是用滑行ㄉ 他太會滑ㄌ 我只能這麼說
#11
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為什麼會省油?
你試想想,你把17吋(假設重量1.5)和15吋(假設重量1)的車輪離開地面,然後用手轉動這些車輪,15吋用的力總會比17吋用的力小,即是負荷比較少,當然會省油
你試想想,你把17吋(假設重量1.5)和15吋(假設重量1)的車輪離開地面,然後用手轉動這些車輪,15吋用的力總會比17吋用的力小,即是負荷比較少,當然會省油
#12
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是不是把胎壓打得太滿?
四＋磅是太滿了...
＋七吋換成＋五吋-想請問輪胎直徑有沒有改變,如果變小了,省了油也有可能,因為扭力要求相對降低了,如果經常中速行車是有可能省油.不過車速錶就需要調教.
四＋磅是太滿了...
＋七吋換成＋五吋-想請問輪胎直徑有沒有改變,如果變小了,省了油也有可能,因為扭力要求相對降低了,如果經常中速行車是有可能省油.不過車速錶就需要調教.
#13
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車速表調校!~~怎麼調？誰願意調？
#14
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車速表有問題嗎 那我明天到高速路跑一跑 核對一下 這ㄍ 我倒是沒想到 155和175不同在哪裡 是直徑
還是寬度 我覺得有窄一點點 直徑
明天量一下
如果真是直徑變小 那我這幾天高興都白搭ㄌ
還是寬度 我覺得有窄一點點 直徑
明天量一下
如果真是直徑變小 那我這幾天高興都白搭ㄌ
#15
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我去量過ㄌ 直徑一樣 輪寬窄兩公分 直徑一樣歐 不是小輪
而是窄輪會省油 請各位大大 分析一下
40磅 我從來都是打40磅ㄉ 硬胎比較不會吃丁子
硬胎不會吃丁子 大大 有可能嗎
還是我錯覺 大大 再麻煩一下
而是窄輪會省油 請各位大大 分析一下
40磅 我從來都是打40磅ㄉ 硬胎比較不會吃丁子
硬胎不會吃丁子 大大 有可能嗎
還是我錯覺 大大 再麻煩一下
#16
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40真是好像是太滿,太滿反而會容易爆
#17
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有一次 老闆幫我打到60 結果
一ㄍ禮拜 新胎突起一顆雞蛋 報銷ㄌ
我打40到現在 還好拉 比較輕快一點 爆胎 應該還好拉
以前我都打28 結果好幾次前車壓過ㄉ丁子 都被我ㄉ胎吃ㄌ 後來我乾脆都是40 就很少吃丁子ㄌ
一ㄍ禮拜 新胎突起一顆雞蛋 報銷ㄌ
我打40到現在 還好拉 比較輕快一點 爆胎 應該還好拉
以前我都打28 結果好幾次前車壓過ㄉ丁子 都被我ㄉ胎吃ㄌ 後來我乾脆都是40 就很少吃丁子ㄌ
#18
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車子隨便一踩就是110 因為煞車會跳
我都開八九十 就沒問題ㄌ
只是一不小心一看又是110 很爽
隨心所欲 以前開185ㄉ胎 向老牛拖車一樣 一發動 就想換車
想到現在這麼省油 真阿鳥ㄉ 每ㄍ毛孔都暢快
我都開八九十 就沒問題ㄌ
只是一不小心一看又是110 很爽
隨心所欲 以前開185ㄉ胎 向老牛拖車一樣 一發動 就想換車
想到現在這麼省油 真阿鳥ㄉ 每ㄍ毛孔都暢快
#19
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大家好：
我的sentra 180已經開了4xxx了，大概加五百元的油可
跑200公里(一半市區，一半高速公路)，這樣算不算正常???
還有想請問一下跟耗油有關的東西有哪些???我該檢查什麼呢???
裝省油器有用嗎…什麼牌子的較好…
最後我的朋友說車子發動時看看排氣管有無會噴水，如果
有表示什麼東東(我忘了)有完全燃燒。可是我的不會噴水
，那我該換什麼東西來改善嗎???
我只希望我的車車能省油…各位大大先進有什麼好的方法，
請不吝指教，謝謝大家。
我的sentra 180已經開了4xxx了，大概加五百元的油可
跑200公里(一半市區，一半高速公路)，這樣算不算正常???
還有想請問一下跟耗油有關的東西有哪些???我該檢查什麼呢???
裝省油器有用嗎…什麼牌子的較好…
最後我的朋友說車子發動時看看排氣管有無會噴水，如果
有表示什麼東東(我忘了)有完全燃燒。可是我的不會噴水
，那我該換什麼東西來改善嗎???
我只希望我的車車能省油…各位大大先進有什麼好的方法，
請不吝指教，謝謝大家。
#20
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1122兄的所有改法都確實是對油耗有幫助的方法，輪胎打的太飽，抓地力會變弱，但是滑行時，因為抓地力變弱使得他可以滑行更遠(容易明白吧)
胎寬變窄，同樣的抓地力也是變弱，同樣也是會較為省油(load都減輕了能不省油？)
輪胎直徑在沒有變化的情況下，時速表是不會有誤差的，不過...直徑你很難正確的量到吧？
胎寬變窄，同樣的抓地力也是變弱，同樣也是會較為省油(load都減輕了能不省油？)
輪胎直徑在沒有變化的情況下，時速表是不會有誤差的，不過...直徑你很難正確的量到吧？
#21
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噴水的情形，通常是出現在晚間很冷的地方(會有濕氣在排氣管裡凝結成水)，隔天車子發動就會有這樣現象，當然這也表示引擎很正常，若是在日夜溫差不大的地方，一定是不會噴水的，沒水怎麼噴？
