4AT還是1.6的主流?怎麼馬3變速箱跟ALTIS也一樣,給個除了FORTIS外這個等級別的選擇吧
0
小弟原本上月要去車展看看新款的馬3,<br>如果喜歡說不定也可跟上3萬補助換車算了，<br>但發現比較想要買的1.6L變速箱跟ALTIS一樣也還是用舊款4AT變速箱，<br>結果要再看FORTIS要的1.8科技版也缺車,讓我的如意算盤破功!<br>不過後來想想也算了,不如再等一下這個月說不定還會有更好的促銷,<br>只是想說的是,新馬3不是號稱大改款?!還是它主要不是以1.6為主,<br>那這個等級除了FORTIS還有其它選擇嗎?
#2
0
要記得買五門白色的😍
難道阿宅就不能有春天嗎?
#3
0
看版大要買哪個級距,看您列的都是1.6跟1.8,新馬3要就要買到2.0(才有5AT),
2.0還買柴油的focus及mondeo tdci可選(前者六速自手排,後者六速自排),
1.6的大都是4AT,真要選就選Colt+ 或 SX4
1.8可以選CIVIC8及FORTIS
2.0還買柴油的focus及mondeo tdci可選(前者六速自手排,後者六速自排),
1.6的大都是4AT,真要選就選Colt+ 或 SX4
1.8可以選CIVIC8及FORTIS
小弟MSN:edward.tw@hotmail.com,望跟大家交友囉!
#4
0
M3這次改的大概就是5門罷了,4門的配備還有"逗啾"的趨勢,
明明大家都在討論CP值,M3 1.6還走陽春路線,
不僅跟版大說的用舊4AT,也沒後視鏡燈,屁股尾翼也不見,
這麼極簡風應該只有台本會做的事才對,
偏偏車價還不低,看啞虎網公告的要65.9萬,
這樣真的不如去買1.8配備又齊的fortis算了
明明大家都在討論CP值,M3 1.6還走陽春路線,
不僅跟版大說的用舊4AT,也沒後視鏡燈,屁股尾翼也不見,
這麼極簡風應該只有台本會做的事才對,
偏偏車價還不低,看啞虎網公告的要65.9萬,
這樣真的不如去買1.8配備又齊的fortis算了
#5
0
於
2010/01/02 16:56:35
發文
4AT 在台灣還真是個無解的難題... 😌
話說回來
小弟覺得 FIT 不錯呀~
1.5 有 5AT ，比很多 1.6 只有 4AT 來的好太多了 😍
話說回來
小弟覺得 FIT 不錯呀~
1.5 有 5AT ，比很多 1.6 只有 4AT 來的好太多了 😍
#6
0
 |
|  | |
| 看版大要買哪個級距,看您列的都是1.6跟1.8,新馬3要就要買到2.0(才有5AT), 2.0還買柴油的focus及mondeo tdci可選(前者六速自手排,後者六速自排), 1.6的大都是4AT,真要選就選Colt+ 或 SX4 1.8可以選CIVIC8及FORTIS | |||
 |  |
回應 edwardeh (浪漫、微笑) 所寫SX4也是4AT
#7
0
個人覺得1.6就看車型跟自己喜愛 其他配備.馬力.變速箱都差不多
但新馬三好在新車型 其他就看個人喜歡了
但新馬三好在新車型 其他就看個人喜歡了
#8
0
要就要選2.0的
不過是我也選不出要FOCUS TDCI或是 馬3 5D了！
不過是我也選不出要FOCUS TDCI或是 馬3 5D了！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#9
0
|
| | |
| 要就要選2.0的 不過是我也選不出要FOCUS TDCI或是 馬3 5D了！ | |||
| |
不難選阿!!
里程多要省錢一定是focus tdci
要耍炫,就就馬三........不過新車款就新一年而已.....以後就都是"車"而已了!!
#10
0
也是吼
新一年而已...
大概快也要2-3年才換車吧
新一年而已...
大概快也要2-3年才換車吧
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#12
0
於
2010/01/15 23:22:20
發文
推+1,
以1.6/2.0為何不推1.6稅金較低的,而選2.0?
CIVIC,FORTIS都以1.8為主,應該就是為了稅金差讓很多車主選擇1.6稅金等級,
結果M3反其道而行,是什麼想法?
如果這樣不選M3,那真的除了FORTIS,就只剩CIVIC,
只不過摳摳要多些就是,看你吃不吃品牌這一套就是
以1.6/2.0為何不推1.6稅金較低的,而選2.0?
CIVIC,FORTIS都以1.8為主,應該就是為了稅金差讓很多車主選擇1.6稅金等級,
結果M3反其道而行,是什麼想法?
如果這樣不選M3,那真的除了FORTIS,就只剩CIVIC,
只不過摳摳要多些就是,看你吃不吃品牌這一套就是
#14
0
呵!那日本原裝進口的Suzuki Grand Vitara JP 2.4和Toyota RAV4 2.4還不都一樣用落伍的四速自排😆很多人還以為Grand Vitara 2.4JP變速箱沒變是五速自排但實際呢?為降低成本改用四速自排,不信?上官網找規格表,new Mazda 3 1.6用四速自排完全是產品定位考量,反正Mazda 3主力並不是1.6而是2.0,五速手自排下放到1.6反而增加製造成本售價一定要提高,Honda是國產車首先將四速自排淘汰的車廠其它廠牌真的該向他們學習
#15
0
於
2010/01/18 18:18:46
發文
大家有沒覺得M3的大嘴巴跟傑克還真像...哈哈
這台車外觀改得真的有點怪,像車頭改這麼明顯,但屁股卻平平
只是個人意見啦,M3大大別介意
#16
0
其實我覺得五門的尾巴還滿好看的說
（但是車頭真的怎麼看怎麼怪），
除了說他是新車以外，真的沒辦法告訴我自己喜歡這個車頭
不過新的馬3，好像除了見仁見智的外觀以外
1.6的4AT還真的越開越回去了
它又不是神車altis，
跟人家一樣配4AT，怎麼打的過
神車有牛頭牌，馬牌沒得比
（但是車頭真的怎麼看怎麼怪），
除了說他是新車以外，真的沒辦法告訴我自己喜歡這個車頭
不過新的馬3，好像除了見仁見智的外觀以外
1.6的4AT還真的越開越回去了
它又不是神車altis，
跟人家一樣配4AT，怎麼打的過
神車有牛頭牌，馬牌沒得比
#17
0
該不會連 mazda 也要開始學人家賣"本質"了吧!(honda好像都有5AT了)
如果成功熱銷的話.......那真的就證明4AT是台灣人的最愛!
各家廠商應該奉為神主牌供起來!
如果成功熱銷的話.......那真的就證明4AT是台灣人的最愛!
各家廠商應該奉為神主牌供起來!
#18
0
查了一下,如果拿比較主流的四門車型,
不管1.6/2.0配備都還是跟不上市場趨勢,
沒有定速,恆溫,AFL主動轉向頭燈,
連大家一直認為定位是運動型,卻沒有引擎室拉桿,
實在跟只是4AT的評價一樣---"真訝異,怎這樣~~~~~"
不管1.6/2.0配備都還是跟不上市場趨勢,
沒有定速,恆溫,AFL主動轉向頭燈,
連大家一直認為定位是運動型,卻沒有引擎室拉桿,
實在跟只是4AT的評價一樣---"真訝異,怎這樣~~~~~"
#19
0
聽朋友說有MAZDA業代的話術是說,
4AT換檔比較適合台灣即開即停的路面,
這什麼鬼話!!!!!😠😠
如果這樣說乾脆說台灣不需要裝氣囊,
因為最高也只有100KM限速,
頂多只要帶顆汽球放在胸前就好!!!
舊的設計就是沒有遜,😰😰
再多理由只會讓人把toyota這段時間的處理連想在一起,
買車前還是多比較比較才是~~~~~~
4AT換檔比較適合台灣即開即停的路面,
這什麼鬼話!!!!!😠😠
如果這樣說乾脆說台灣不需要裝氣囊,
因為最高也只有100KM限速,
頂多只要帶顆汽球放在胸前就好!!!
舊的設計就是沒有遜,😰😰
再多理由只會讓人把toyota這段時間的處理連想在一起,
買車前還是多比較比較才是~~~~~~
#20
0
小排氣量
沒錯的話 只有FIT是5AT
其他都是4AT
CVT也是不錯的
沒錯的話 只有FIT是5AT
其他都是4AT
CVT也是不錯的
