| ||||||||||||||||||||||
那些人還不是一樣, 我以為, 我認為, 我認定, 我看到 , 我開過, 甚麼本質派!! 都一樣啦!! ................................ 明明有資料又不去看, 看著幾張圖片在那裡東猜西猜. 😌 ps: 請不要對號入座!! | ||||||||||||||||||||||
根據我所查到的歐洲撞擊測試euro ncap
2007年成積
toyota corolla->5顆星 正面14.6分 側面16分
honda civic->4顆星 正面11.9分 測面15.4分
所以corolla並非如周爸所說的是"膠囊車體 "
而是在2007年就已經得到5顆星的最高評價
參考網站http://www.euroncap.com/test/
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
根據我所查到的歐洲撞擊測試euro ncap 2007年成積 toyota corolla->5顆星 正面14.6分 側面16分 honda civic->4顆星 正面11.9分 測面15.4分 所以corolla並非如周爸所說的是"膠囊車體 " 而是在2007年就已經得到5顆星的最高評價 參考網站http://www.euroncap.com/test/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
跟台灣銷售的車型相同嗎?
因為我不是很懂 想問一下
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
跟台灣銷售的車型相同嗎? 因為我不是很懂 想問一下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這是corolla
這是civic
其實 corolla在全世界都叫corolla 吧
和泰給它多加一個ALTIS的名稱罷了
參考網頁http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2007/285.aspx
| |||
跟台灣銷售的車型相同嗎? 因為我不是很懂 想問一下 | |||
我記得國外的altis性能馬力都比台灣的好
台灣的車重還比較輕
| ||||||||||||
我記得國外的altis性能馬力都比台灣的好 台灣的車重還比較輕 | ||||||||||||
也許台製Toyota是沒有歐美toyota 做那麼好
但應該也不至於是個"膠囊車體"吧?😞
於
2010/01/23 08:46:34
發文
| |||
根據我所查到的歐洲撞擊測試euro ncap 2007年成積 toyota corolla->5顆星 正面14.6分 側面16分 honda civic->4顆星 正面11.9分 測面15.4分 所以corolla並非如周爸所說的是"膠囊車體 " 而是在2007年就已經得到5顆星的最高評價 參考網站http://www.euroncap.com/test/ | |||
歐規緩歐規
台灣國瑞製造的 COROLLA 與 台灣本田製造的 CIVIC 與上面兩車根本就是風馬牛不相干的事
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
| ||||||||||||
歐規緩歐規 台灣國瑞製造的 COROLLA 與 台灣本田製造的 CIVIC 與上面兩車根本就是風馬牛不相干的事 | ||||||||||||
這就是現在拿civic8跟 altis比很荒謬的現象
明知是台灣本田比台灣國瑞
而且civic8價格貴上一截..
那麼在討論civic車體剛性那篇
大家拿出來的都是國外資料
為何都偏向civic呢?
以上的歐洲測試
是否又該偏向corolla才對?😆
| |||
這是corolla 這是civic 其實 corolla在全世界都叫corolla 吧 和泰給它多加一個ALTIS的名稱罷了 參考網頁http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2007/285.aspx | |||
台灣是用FD,歐洲是用FN,你圖中這台FN是歐洲(好像是英國)自己設計的,連底盤都和台日規FD不同
| |||
根據我所查到的歐洲撞擊測試euro ncap 2007年成積 toyota corolla->5顆星 正面14.6分 側面16分 honda civic->4顆星 正面11.9分 測面15.4分 所以corolla並非如周爸所說的是"膠囊車體 " 而是在2007年就已經得到5顆星的最高評價 參考網站http://www.euroncap.com/test/ | |||
😆
我在笑國產的~~~
建議你買進口的
國產的側氣囊數0
上車之前最好放個游泳圈之類的東西包住身體內😆
| ||||||||||||||||||||||
這就是現在拿civic8跟 altis比很荒謬的現象 明知是台灣本田比台灣國瑞 而且civic8價格貴上一截.. 那麼在討論civic車體剛性那篇 大家拿出來的都是國外資料 為何都偏向civic呢? 以上的歐洲測試 是否又該偏向corolla才對?😆 | ||||||||||||||||||||||
HONDA-CIVIC2.0真貴,比起來ALTIS2.0G便宜多了。
引擎貴20000
變速箱貴20000
懸吊+20000
車殼厚了一點貴5000
儀表板水貴10000
內裝質感貴10000
循跡控制系統貴10000
前座側邊輔助氣囊 貴10000
穩定控制系統 貴10000
格音-10000
個人家裡曾有過CORONA1.6(9X).COROLLA1.8(9X).CAMRY2.2(97).ALTIS1.8(04)
爸媽可說是TOYOTA的愛用者
直到去年底心裡一橫將ALTIS換成其他牌2.0的車
老實說ALTIS給我的印象就是再平凡不過的一台車
沒什麼大毛病 起步輕盈 油耗還可以
感覺較差的是好幾次在國一三義段遇到大風
整個車子就出現稍微橫移的現象😰
起初以為是風真的太大所造成
但是換了新車後就沒再遇過
再來就是開慣新車後
一次再去開原本的ALTIS(原車賣給朋友)
開關門的感覺真的差好多......😵
爸媽可說是TOYOTA的愛用者
直到去年底心裡一橫將ALTIS換成其他牌2.0的車
老實說ALTIS給我的印象就是再平凡不過的一台車
沒什麼大毛病 起步輕盈 油耗還可以
感覺較差的是好幾次在國一三義段遇到大風
整個車子就出現稍微橫移的現象😰
起初以為是風真的太大所造成
但是換了新車後就沒再遇過
再來就是開慣新車後
一次再去開原本的ALTIS(原車賣給朋友)
開關門的感覺真的差好多......😵
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
HONDA-CIVIC2.0真貴,比起來ALTIS2.0G便宜多了。 引擎貴20000 變速箱貴20000 懸吊+20000 車殼厚了一點貴5000 儀表板水貴10000 內裝質感貴10000 循跡控制系統貴10000 前座側邊輔助氣囊 貴10000 穩定控制系統 貴10000 格音-10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
哈哈 ..
altis雖然不見得有多好
可是也沒像你所寫的"低賤"這麼多吧?😰
altis真的有比civic低賤那麼多嗎?😞
| ||||||||||||
您誤會了優卡的鄉民了!!! 這裡沒有人為了反 Altis 而反 Altis, 但總是有一些搞不清楚狀況的XXX, 來發言大放厥詞, 當然會被砲囉!!! http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=126369&page=34 想像一下, 如果有人來開箱 Ferrari 599GTB, 說隔音多好多好, 空間多大多大, 超舒適, 還可以 off-road. 越野能力一流, 可以上山下海, 載貨方便又省油. 會不會被砲??? 所以大家就是反 Ferrari? 您真的誤會了優卡的鄉民了!!! | ||||||||||||
路過...
| |||
有感於這個討論區已淪為反ALTIS者的大本營 但是這款台灣車壇的銷售常勝軍 車主可以說是已遍布全台 為讓ALTIS車主有一個不受干擾 自由無約束不受氣的發言空間 歡迎ALTIS車主或對這個有興趣的人 來此發表使用心得 不管是駕駛,保養維修等等經驗 也可對有心想買這款車的人提供寶貴意見 謝謝🙂 | |||
對不起,花叔...
請原諒小弟直言冒犯了...
"T牌在台灣車壇的銷售常勝軍.."
小弟一直很懷疑....
這部份無論在汽車雜誌和網路上...
是否有贊助商支持...😡
| ||||||||||||
對不起,花叔... 請原諒小弟直言冒犯了... "T牌在台灣車壇的銷售常勝軍.." 小弟一直很懷疑.... 這部份無論在汽車雜誌和網路上... 是否有贊助商支持...😡 | ||||||||||||
當然有~~計程車司機就是最大贊助商
不信可以去馬路上算有幾輛車是t牌計程車
| ||||||||||||
台灣是用FD,歐洲是用FN,你圖中這台FN是歐洲(好像是英國)自己設計的,連底盤都和台日規FD不同 | ||||||||||||
所以台規版的civic勝過歐規嗎?
那台規版的corolla為何一定輸歐規?
於
2010/01/23 22:50:27
發文
| |||
altis真的有比civic低賤那麼多嗎?😞 | |||
話不是這麼講,只是大家覺得台灣的toyota沒有跟上世界的腳步
所以在眾多國產車比較下,當然偏向他牌
但是一般消費者並不會想這麼多,他們只要一台舒適、好開、好保養的車,根本不在乎結構如何
只要信賴品牌就夠,這也是toyota會大賣的原因(講難聽也是和泰偷料的原因)
😌
經常上u-car來LDS,有益身心健康~
拒絕筆戰,筆戰反而有害,使人身心不愉快!!
| ||||||||||||
話不是這麼講,只是大家覺得台灣的toyota沒有跟上世界的腳步 所以在眾多國產車比較下,當然偏向他牌 但是一般消費者並不會想這麼多,他們只要一台舒適、好開、好保養的車,根本不在乎結構如何 只要信賴品牌就夠,這也是toyota會大賣的原因(講難聽也是和泰偷料的原因) 😌 | ||||||||||||
其實我指出的是這裡很多人偏向 H牌
和泰所做的Corolla Altis
也許真的沒有世界級水準(誰能證明?)
但也不至於差civic那麼多
更何況civic的售價高altis一截
當然配備上可以多給一點
只是就車的本質來講
Altis沒有到被說得如此不堪的地步吧?😞
於
2010/01/23 23:28:43
發文
| ||||||||||||||||||||||
其實我指出的是這裡很多人偏向 H牌 和泰所做的Corolla Altis 也許真的沒有世界級水準(誰能證明?)←事實擺在眼前,引擎、變速箱都是舊的 但也不至於差civic那麼多 更何況civic的售價高altis一截←是真的貴,但是引擎、變速箱比較新 當然配備上可以多給一點 只是就車的本質來講 Altis沒有到被說得如此不堪的地步吧?😞←但是也沒有像丙叔說的這麼神吧? | ||||||||||||||||||||||
經常上u-car來LDS,有益身心健康~
拒絕筆戰,筆戰反而有害,使人身心不愉快!!
共
443
則留言