| |||
1.吃機油要修理:汽缸換新 單換活塞沒用 汽缸內徑也會磨損 ,汽缸頭汽門因該有漏氣 油封檢查看看 凸輪軸也因該磨損 內鏈條看看鬆緊度是不是再合格犯為內 不會看去車行吧 2.汽油浮筒機率比較大 儀表板比較少愈到 3.排氣管換副場A級吧 一支6-7百而已 4.整流器 或者 線圈看看 整流器別換到副場的品質濫到可以 堅持原廠 傳動普立珠看有無磨損 開避盤間隙是否過大 皮帶是否龜裂 離合器諦片是否到了極限 大彈簧疲乏加速會出不來 普立盤,楓葉盤是否吃溝 | |||
感謝指教好評+1
請問老車吃機油直接換汽缸約多少行情?凸輪軸如果要換約多少行情?
內鏈條以前換過..一言難盡被騙換
整流器可能換到副廠,之前全車燈泡燒毀保險絲竟然沒事😩
感謝
| ||||||||||||
感謝指教好評+1 請問老車吃機油直接換汽缸約多少行情?凸輪軸如果要換約多少行情? 內鏈條以前換過..一言難盡被騙換 整流器可能換到副廠,之前全車燈泡燒毀保險絲竟然沒事😩 感謝 | ||||||||||||
汽缸看你是要拿你現在車上的去塘剛廠處理 還是換新的 副場一顆 8-9百 加上工資看店家 原廠一顆1千以上 通場副場就很好用了
凸輪軸 看你的預算 原廠 還是A級 你要處理一次到好 通常店家會有優惠 不要說你先處理汽缸 下次在處理凸輪軸 要再拆一次
| ||||||||||||
感謝指教好評+1 請問老車吃機油直接換汽缸約多少行情?凸輪軸如果要換約多少行情? 內鏈條以前換過..一言難盡被騙換 整流器可能換到副廠,之前全車燈泡燒毀保險絲竟然沒事😩 感謝 | ||||||||||||
1.副廠52.4mm 東帝約800 活塞高度12.5mm活塞環1mm
(進排氣正廠約500~600,用金鋼砂自己磨)
2.浮桶一定要用正廠..差別挺大的約300
3.700
4.開閉盤含離合器..A級約600..
5.凸輪軸除非沒機油..培林壞..不然很少壞約800..
6.普立副廠A級約200
全部整理好800+600+300+700+600+800+200=4000...
當然是自己整理的價錢! 住那?
老vento1.8..
| |||
內鏈條以前換過..一言難盡被騙換 整流器可能換到副廠,之前全車燈泡燒毀保險絲竟然沒事😩 感謝 | |||
內鍊條確定有換嗎?
是的..整流器很便宜..會換副廠應該也是黑的不行吧
老vento1.8..
| ||||||||||||
請問換新油環+活塞環才是經濟做法嗎? tks | ||||||||||||
活塞環只有正廠有賣,也蠻貴的,既然已經拆到那邊了.一樣的工資!氣缸一起換比較乾脆,換起來就跟新車一樣了,也可以改加大的!
副廠汽缸(含活塞環.活塞)很便宜的,如果那間車行肯讓你自己帶料去給他換的話,那麼上網買材料再讓他換,會省下不少開銷🙂
老車汽缸頭一定有磨損,汽門油封,汽門,汽門搖臂,禿輪軸都要更換,如果要省事找看看有沒有殺肉的汽缸頭,gy6車系裡面年份最新的是豪邁奔馳,可以找看看有沒有殺肉的可以用!
| |||
活塞環只有正廠有賣,也蠻貴的,既然已經拆到那邊了.一樣的工資!氣缸一起換比較乾脆,換起來就跟新車一樣了,也可以改加大的! 副廠汽缸(含活塞環.活塞)很便宜的,如果那間車行肯讓你自己帶料去給他換的話,那麼上網買材料再讓他換,會省下不少開銷🙂 老車汽缸頭一定有磨損,汽門油封,汽門,汽門搖臂,禿輪軸都要更換,如果要省事找看看有沒有殺肉的汽缸頭,gy6車系裡面年份最新的是豪邁奔馳,可以找看看有沒有殺肉的可以用! | |||
A級油封100+進排氣門600+遙臂*2 300+凸輪A級 800
1800..殺肉品質不確定...之前幫朋友換殺肉凸輪..
結果騎6000給我破珠子..又害我費工一次..
如果單缸頭可以買殺肉的
老vento1.8..
| ||||||||||||
A級油封100+進排氣門600+遙臂*2 300+凸輪A級 800 1800..殺肉品質不確定...之前幫朋友換殺肉凸輪.. 結果騎6000給我破珠子..又害我費工一次.. 如果單缸頭可以買殺肉的 | ||||||||||||
鯊肉剛頭都是買整組的,直上就好了
| |||
鯊肉剛頭都是買整組的,直上就好了 | |||
gy6殺肉缸頭狀況好的也800多..
耗材也是要換一下...
我的經驗是..除非缸頭本體有問題..
不然用舊的翻新狀況會好很多很多..差那幾百塊而已
老vento1.8..
| |||
請問爬文 有看人換大小彈簧這須換嗎? | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
了解
TKS
| ||||||||||||
內鍊條確定有換嗎? 是的..整流器很便宜..會換副廠應該也是黑的不行吧 | ||||||||||||
內鍊條確定換了
記得騎7萬左右有次顧路
請機車行運回
後來查到火星塞接頭故障更換80元
後來技師在扯東扯西把引擎拆了
跟我說內鍊條有點鬆不換會有顧路可能被宰2000元
現在想起來自己當初真好騙
目前老迪爵以服役11萬多...引擎還正常汽缸沒換過
傳動之前給老師傅整理過...不用啟動馬達現在輕踩一下就發動
使用至今比較大的花費
內鍊條 花2000元
還有皮帶換3條
傳動夾皮帶那個盤子彈性疲乏換過整組2000元去年
--------
只能說還是一部好車
較大問題
1.吃 機油
2.電系不穩
謝謝
整理一下各位大大的建議
1.換汽缸副廠
2.普立珠副廠a級
3.浮油桶原廠
4.副廠排氣管
5.開閉盤含離合器..A級
6.凸輪軸
7.整流器原廠<===這個我會diy很簡單
ps.汽缸頭,汽門油封,汽門,汽門搖臂,這些要是以換汽缸還需換嘛???
ps1.機車在台南善化
ps2.機車會讓車行換
謝謝
1.換汽缸副廠
2.普立珠副廠a級
3.浮油桶原廠
4.副廠排氣管
5.開閉盤含離合器..A級
6.凸輪軸
7.整流器原廠<===這個我會diy很簡單
ps.汽缸頭,汽門油封,汽門,汽門搖臂,這些要是以換汽缸還需換嘛???
ps1.機車在台南善化
ps2.機車會讓車行換
謝謝
| |||
整理一下各位大大的建議 1.換汽缸副廠 2.普立珠副廠a級 3.浮油桶原廠 4.副廠排氣管 5.開閉盤含離合器..A級 6.凸輪軸 7.整流器原廠<===這個我會diy很簡單 ps.汽缸頭,汽門油封,汽門,汽門搖臂,這些要是以換汽缸還需換嘛??? ps1.機車在台南善化 ps2.機車會讓車行換 謝謝 | |||
汽缸頭,汽門油封,汽門,汽門搖臂,這些要是以換汽缸還需換嘛???
你拆下汽缸頭 把汽油從近汽口到一點下去 把汽門朝下看看會不會漏 一點濕濕的就不行了喔 排氣口也試試看
不會的話 車行換氣缸也會一併檢查 別擔心
| |||
整理一下各位大大的建議 1.換汽缸副廠 2.普立珠副廠a級 3.浮油桶原廠 4.副廠排氣管 5.開閉盤含離合器..A級 6.凸輪軸 7.整流器原廠<===這個我會diy很簡單 ps.汽缸頭,汽門油封,汽門,汽門搖臂,這些要是以換汽缸還需換嘛??? ps1.機車在台南善化 ps2.機車會讓車行換 謝謝 | |||
你列出一堆要換的東西做啥 線上抓問題大概而已 去車行才知道該不該換
| |||
ps.汽缸頭,汽門油封,汽門,汽門搖臂,這些要是以換汽缸還需換嘛??? ps1.機車在台南善化 ps2.機車會讓車行換 謝謝 | |||
汽門跟汽門油封是一定要換的..11萬公里.不差那700塊..
汽缸頭不需要換阿?
車在台南幫不到你..sorry..
順便插花問一下小弟迪爵的問題
車子有時候就好像引擎被封印的感覺
摧油會沒力~~,然後過一陣子會突然馬力來了的感覺
發生時機不一定~~
有人知道這到底是什麼問題嗎?😞
感覺是化油器或者是汽油 pump 的問題
車子有時候就好像引擎被封印的感覺
摧油會沒力~~,然後過一陣子會突然馬力來了的感覺
發生時機不一定~~
有人知道這到底是什麼問題嗎?😞
感覺是化油器或者是汽油 pump 的問題
| |||
順便插花問一下小弟迪爵的問題 車子有時候就好像引擎被封印的感覺 摧油會沒力~~,然後過一陣子會突然馬力來了的感覺 發生時機不一定~~ 有人知道這到底是什麼問題嗎?😞 感覺是化油器或者是汽油 pump 的問題 | |||
原地待速會嗎??
老vento1.8..
| ||||||||||||
原地待速會嗎?? | ||||||||||||
待速會不穩
| ||||||||||||||||||||||
待速會不穩 | ||||||||||||||||||||||
1.拆馬桶..找出負壓管..
(負壓管是缸頭連汽油幫浦那一條)
2.待速時,用鉗子(什麼鉗都好)壓住負壓管..
若用鉗子壓住負壓管有好轉,表示汽油打太多...汽油幫浦壞掉
原理,壓住負壓管..讓汽油幫浦抽油壓力變小,打出來的油就變少
若沒好轉..可以在討論一下
老vento1.8..
我的迪爵也會這樣耶有時很頓一下又力道衝出來的感覺...
請教負壓管是汽缸搖臂蓋上那條黑色的管子嗎?
請教負壓管是汽缸搖臂蓋上那條黑色的管子嗎?
共
43
則留言