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| 你應該做點功課 查一下大台北地區風評不錯的寶馬專精保修廠 優卡的寶馬專家也不少! 應該會省很多吧!🙂 | |||
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回應 woowoo2 (Patrick) 所寫恩恩，受教了😇
小弟也是有爬文找過專修BMW的保養廠，
不過也有點像星光大所講的，相較之下比較相信原廠😇
哀哀，決定了，這是最後一次被屠宰....😌
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恩恩，受教了😇 小弟也是有爬文找過專修BMW的保養廠， 不過也有點像星光大所講的，相較之下比較相信原廠😇 哀哀，決定了，這是最後一次被屠宰....😌 | ||||||||||||
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OX大別說受教,小弟擔當不起😇
我不是寶馬車主,我只是一個建議小小建議,畢竟雙逼是台灣歐系車主流,坊間有太多的專業人才,並不只有侷限在原廠,原廠的技師水平也是有可能是參差不齊的🙂
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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雙逼是台灣歐系車主流,坊間有太多的專業人才,並不只有侷限在原廠,原廠的技師水平也是有可能是參差不齊的🙂 | |||
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恩恩，了解。🙂
(突然想到小弟從人生的第一台車開始都是回原廠說😆)
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(突然想到小弟從人生的第一台車開始都是回原廠說😆) | |||
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恩恩!原廠讓您有安心感吧!🙂
像我都是保固期內一定原廠
保固過後我就找一般保修廠
例如雙逼,VAG車系都有很多貿易商自己辦進正廠零件,消耗品... 等~
價格實在和總代理報價差蠻多的!🙂
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真是辛苦你了~~
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像我都是保固期內一定原廠 保固過後我就找一般保修廠 例如雙逼,VAG車系都有很多貿易商自己辦進正廠零件,消耗品... 等~ 價格實在和總代理報價差蠻多的!🙂 | |||
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真是行家。
如果是正廠零件的話小弟就放心多了🙂
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| 關於這個問題 我自己也是VW的車主 我前兩天有打電話去福斯原廠詢問此事 原廠的答案是 德國福斯要求台灣 2010年以後的新車 要照德國"每15000KM或1年"實施保養 他也說明到 機油需要用的是long life(長效型的) 也就是5W-30 至於我的車 我是2008年 因為快過保固了 車主可以自行徵卓決定 個人見解 我自己已經跑了兩萬七千多 下次保養是3萬公里 我打算下次要用long life的機油 跑跑看 15000公里保養 我有個朋友開GOLF 他也有15000公里保養過 我有詢問他 他說沒問題的 而且我認為 關於氣候這個問題 大家都在討論台灣的氣候條件不好 可是我覺得在歐洲 夏季和冬季溫差那麼大 冬季還是零下 在城市裡 更是和台灣一樣塞車 我覺得台灣車廠只是為了賺消費者的錢 隨便掰個理由吧!! 在日本 我想一萬公里保養一次(全合成機油) 應該是相當多年前就開始了吧! 那是台灣"保養"文化不對 在歐洲 一向很注重環保 這幾年 應該也會為了廢油的減少在努力 對於機油 會不斷的進步 從一萬公里增加到一萬五公里 我想應該不會太離譜吧!! 這些是小弟我個人的看法 我就試試看吧!! 😆 | |||
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在歐洲 一向很注重環保 這幾年 應該也會為了廢油的減少在努力
不過，也需要 神油 有足夠的長效 🙂🙂
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嗯嗯,下次撐到15,000km再換😆
愛上柴引: 省油/環保/大扭力
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| 嗯嗯,下次撐到15,000km再換😆 | |||
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恩恩,我知道因為你快要把golf+給休了,所以要虐待它😌
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真是辛苦你了~~
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恩恩,我知道因為你快要把golf+給休了,所以要虐待它😌 | ||||||||||||
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愛上柴引: 省油/環保/大扭力
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