[轉貼]Lexus CT200h日內瓦展前先曝光!
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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蠻好看的 | |||
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嗯~後座會不會很小啊😰
車長比B-Class/1-Serise/A3/Golf...都還長耶!😇
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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車長比B-Class/1-Serise/A3/Golf...都還長耶!😇 | |||
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愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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嗯~後座會不會很小啊😰 | ||||||||||||||||||||||
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側面看起來不會
車頂弧線到車身後方並沒有有大幅度的下降
真是期待😍
看起來好美
還是閉上眼睛比較快😌
還是閉上眼睛比較快😌
好像蠻大的@@
沒有七年之病,不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩, 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠,醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾, 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
真漂亮😀
真的是1.8的引擎喔?
真的是1.8的引擎喔?
我只有一件事,就是忘記背後努力面前的,向著標桿直跑.
看前軸就知道是ff
怎麼屁股那麼沒有L的fu
http://chinese.autoblog.com/2010/02/24/lexus-ct-200h-leaked-before-geneva-motor-show/
幾天前我們以《日內瓦車展預報:Lexus CT 200h Hybrid》預告了Lexus(凌志)油電新兵CT 200h的登場,但文中所提及的『CT 200h可不同於LS 600hL,600h是表示搭載一具5.0升V8引擎...而現在200h直接使用了與名字相配的2.0升引擎...』動力資訊,則是被今天所披露新訊息推翻,同時也有更詳細的圖片得以令人一窺CT 200h的全貌!
除了大家都已經知道,CT 200h是由去年在法蘭克福車展推出的LF-Ch Concept最為基礎研發而來,據了解,這份更新的資料則敘述了許多關於CT 200h的資訊,舉例來說,CT 200h的動力心臟幾乎能夠確定是一具1.8升4缸VVT-i引擎,在搭永磁馬達之後,Lexus方面表示CT 200h將有相當亮眼的性能表現,而CT 200h的電力儲存則同樣交由鎳氫電池模組,此外,CT 200h也將配備全新的E-CVT無段變速箱。
在動力之外,大家也可看見CT 200h的外觀,整體來說CT 200h的車身尺碼(4320mm X 1765mm X 1430mm)略小於Toyota(豐田)的Prius車款,但比Prius更低的車身在搭配17吋鋁合金輪圈之後,預料在操控上將擁有相較於其他Lexus油電混合車款更精進的表現,儘管採用前麥花乘、後雙龍骨懸掛設定的CT 200h是一輛前驅車,但Lexus則想透過CT 200h來證明油電混合車也能充滿駕馭樂趣,因此整部車的懸掛設定交會偏硬,而在車輛行駛模式上,CT 200h也將擁有Eco(環保)、Normal(一般)、Sport(運動)等3種模式。
更多訊息有待公佈,敬請期待我們為您所帶來的日內瓦車展報導!