Porsche new Cayenne 全動力引進
0
我的歐洲大小老婆:
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#2
0
 |
|  | |
| 最新的首頁新聞 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10476 柴油與油電款都可望一舉引進台灣! 😍 === 全新2代Cayenne於日內瓦車展亮相後，將在5月8號歐陸市場率先登場，車價由入門車款Cayenne的46,400歐元，至性能旗艦Cayenne Turbo的96,900歐元，至於Cayenne S Hybrid價位落在65,900歐元。 === 也就是說油電款的售價是基本款的142% 😲😩 假設基本款跟現在的官網一樣標338萬, 那麼油電款就是480萬之譜! 新車怎麼可能不漲, 所以合理猜測破500萬是很有可能的 😌😲 不過柴油引擎是排氣量 2967 的V6引擎, 怎麼壞雞大以為是 3.7L 的呢? 不解... 不管怎麼樣, 老話一句, 有錢真好...😭😭 | |||
 |  |
回應 lin8810 (沒貨卡開的日子) 所寫破五百萬😰
優卡名言
有錢真好😞
#3
0
於
2010/02/26 14:40:31
發文
貨卡大 二話不說 敗了吧~~!!!!!
看來您最近心都在new cayenne上面~😆😆
五百萬對您的鄰居來說算甚麼呢~!!!!???😀
看來您最近心都在new cayenne上面~😆😆
五百萬對您的鄰居來說算甚麼呢~!!!!???😀
再等兩個月就可以看到我的凱燕了!!! :P
#4
0
|
| | |
| 貨卡大 二話不說 敗了吧~~!!!!! 看來您最近心都在new cayenne上面~😆😆 五百萬對您的鄰居來說算甚麼呢~!!!!???😀 | |||
| |
如果五百萬的貨幣單位改用印尼盾的話, 我等一下就去下訂 😇😇
我的歐洲大小老婆:
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#5
0
|
| | ||||||||||
如果五百萬的貨幣單位改用印尼盾的話, 我等一下就去下訂 😇😇 | ||||||||||||
| |
印尼盾的話我也買兩台😆
#6
0
之前其他網站說新凱燕柴引是3.7L的😵
如果柴油版在350萬上下,兩年半後.....😆
如果柴油版在350萬上下,兩年半後.....😆
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
#7
0
全車系動力展現
Cayenne Diesel搭載3.0升V6柴油引擎，擁有240匹最大馬力及56.0kgm之峰值扭力，
平均油耗數據從原本的10.7km/l精減至13.5km/l，同樣擁有約20%的進步空間。
正式量產的Cayenne S Hybrid，動力系統以搭載3.0升機械增壓V6引擎，與一具電動馬達，
V6引擎輸出為333匹馬力，同時電動馬達具備34kW動能，綜效配合下總馬力加乘達380匹最大馬力
峰值扭力可湧現於引擎轉速1,000rpm之時，擁有59.1kgm，適用於住宅區內短程且安靜零排放的移動，
純電動駕馭最高時速僅可達60km/h。Cayenne S Hybrid的內燃機引擎皆可進行Auto Start Stop功能
關閉狀態的引擎，除了可減少燃油的消耗外，亦能避免引擎阻力干擾，Sailing Mode航行模式
油耗數據達到12.1km/l之成績
😆
Cayenne Diesel搭載3.0升V6柴油引擎，擁有240匹最大馬力及56.0kgm之峰值扭力，
平均油耗數據從原本的10.7km/l精減至13.5km/l，同樣擁有約20%的進步空間。
正式量產的Cayenne S Hybrid，動力系統以搭載3.0升機械增壓V6引擎，與一具電動馬達，
V6引擎輸出為333匹馬力，同時電動馬達具備34kW動能，綜效配合下總馬力加乘達380匹最大馬力
峰值扭力可湧現於引擎轉速1,000rpm之時，擁有59.1kgm，適用於住宅區內短程且安靜零排放的移動，
純電動駕馭最高時速僅可達60km/h。Cayenne S Hybrid的內燃機引擎皆可進行Auto Start Stop功能
關閉狀態的引擎，除了可減少燃油的消耗外，亦能避免引擎阻力干擾，Sailing Mode航行模式
油耗數據達到12.1km/l之成績
😆
#8
0
|
| | |
| 全車系動力展現 Cayenne Diesel搭載3.0升V6柴油引擎，擁有240匹最大馬力及56.0kgm之峰值扭力， 平均油耗數據從原本的10.7km/l精減至13.5km/l，同樣擁有約20%的進步空間。 正式量產的Cayenne S Hybrid，動力系統以搭載3.0升機械增壓V6引擎，與一具電動馬達， V6引擎輸出為333匹馬力，同時電動馬達具備34kW動能，綜效配合下總馬力加乘達380匹最大馬力 峰值扭力可湧現於引擎轉速1,000rpm之時，擁有59.1kgm，適用於住宅區內短程且安靜零排放的移動， 純電動駕馭最高時速僅可達60km/h。Cayenne S Hybrid的內燃機引擎皆可進行Auto Start Stop功能 關閉狀態的引擎，除了可減少燃油的消耗外，亦能避免引擎阻力干擾，Sailing Mode航行模式 油耗數據達到12.1km/l之成績 😆 | |||
| |
ML320 CDI/X5 xDrive30d只有10~11km/l😰
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
#9
0
|
| | |
| 之前其他網站說新凱燕柴引是3.7L的😵 如果柴油版在350萬上下,兩年半後.....😆 | |||
| |
Hybrid 跟柴油款都是三千的, 在台灣剛好符合多數人對稅金的考量. 誰造謠說3.7L的呀? 😌
不過350萬? 這是破許耶~ 你覺得永業會做自貶身價的事嗎? 😌
我的歐洲大小老婆:
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#10
0
|
| | ||||||||||
Hybrid 跟柴油款都是三千的, 在台灣剛好符合多數人對稅金的考量. 誰造謠說3.7L的呀? 😌 不過350萬? 這是破許耶~ 你覺得永業會做自貶身價的事嗎? 😌 | ||||||||||||
| |
所以貨卡大大可以安心的敗下去😇
以後就叫開凱燕的貨卡😇
#11
0
|
| | |
所以貨卡大大可以安心的敗下去😇 以後就叫開凱燕的貨卡😇 | |||
| |
拜託, 我的意思是永業不可能把柴油款只賣三百五十萬啦...😌😇
管它什麼破什麼許什麼幾百萬的, 沒有七人座? 謝謝再聯絡...不過型錄倒是可以考慮去拿一本回來 😆😆
我的歐洲大小老婆:
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#12
0
有錢真好，有錢我也要買一台給『隔壁鄰居』！😀
#13
0
|
| | ||||||||||
拜託, 我的意思是永業不可能把柴油款只賣三百五十萬啦...😌😇 | ||||||||||||
| |
13.x km/l的油耗真是太迷人了,有機會! 有機會!😆
汽油版(3.6NA)
柴油版(3.0 TDI)
愛上柴引(省油/環保/大扭力) RX350=>[ML320 CDI]=>X5 xDrive30d
#14
0
|
| | ||||||||||||||||||||
13.x km/l的油耗真是太迷人了,有機會! 有機會!😆 汽油版(3.6NA) 柴油版(3.0 TDI) | ||||||||||||||||||||||
| |
3.0TDI就是Q7上面那具沒有變
而3.6V6好像是新的
而我推策是4.8 V8 400HP那具
去掉兩缸變成3.6V6 300HP而來
而不是跟Q7 tourage共用目前的3.6 VR6 FSI（夾角10.5度）
我弄各連結加圖吧
http://www.km77.com/00/volkswagen/touareg/2010/t01.asp
#15
0
於
2010/03/16 11:51:41
發文
I love Porsche😊😊😇
especially Cayenne 😆
especially Cayenne 😆
Cayenne coming soon :)
#16
0
|
| | |
| I love Porsche😊😊😇 especially Cayenne 😆 | |||
| |
來人阿！！！快叫Q大換車。😇
#17
0
不愧是貨卡大，都在注意這種金字塔頂端的產品😌
#18
0
於
2010/03/16 13:48:51
發文
|
| | ||||||||||
來人阿！！！快叫Q大換車。😇 | ||||||||||||
| |
😲😲
Q大要換皮妹喜歡的車😊
Cayenne coming soon :)
#19
0
|
| | ||||||||||||||||||||
😲😲 Q大要換皮妹喜歡的車😊 | ||||||||||||||||||||||
| |
那我可以坐看看凱燕妹妹的凱燕嗎?😇
#20
0
於
2010/03/16 13:58:08
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
那我可以坐看看凱燕妹妹的凱燕嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我的Cayenne沒有New Cayenne這麼高級喔😌😌
開箱時請不要太失望😇
Cayenne coming soon :)
#21
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我的Cayenne沒有New Cayenne這麼高級喔😌😌 開箱時請不要太失望😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我分不出來的
只要是正妹的車都是好車😀
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10476
柴油與油電款都可望一舉引進台灣! 😍
===
全新2代Cayenne於日內瓦車展亮相後，將在5月8號歐陸市場率先登場，車價由入門車款Cayenne的46,400歐元，至性能旗艦Cayenne Turbo的96,900歐元，至於Cayenne S Hybrid價位落在65,900歐元。
===
也就是說油電款的售價是基本款的142% 😲😩 假設基本款跟現在的官網一樣標338萬, 那麼油電款就是480萬之譜! 新車怎麼可能不漲, 所以合理猜測破500萬是很有可能的 😌😲
不過柴油引擎是排氣量 2967 的V6引擎, 怎麼壞雞大以為是 3.7L 的呢? 不解...
不管怎麼樣, 老話一句, 有錢真好...😭😭