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想請問一下各位大大~~~ 小弟對高速公路的上去匝道速限40公里,下匝道速限50公里蠻疑惑的~~~ 「問題一」: 例如上匝道時,速限40公里,前方有紅綠燈,地上有類似感應線圈的圓圈圈,但是沒看到照相機,不曉得躲在哪裡~~~ 每次上匝道時,小弟都會開到最右邊,以40公里上去,好讓一旁的車先過,不曉得各位大大超過40公里會被照嗎?😩 「問題二」: 下匝道時速限是50公里,可是車子在高速公路是以100公里行駛,應該再哪裡減為50公里呢?如果下匝道超過50公里會被照嗎?因為每次下匝道,小弟都開50公里,閃到最右邊,讓一旁車先過~~~😩 「問題三」: 快到收費站的速限是50公里,該在哪開始算起是超速呢?離開收費站後,過幾公尺後才可開到100公里呢?😩 謝謝各位大大的回答 | |||
1.若道路不熟.建議你第一次開慢一點60左右.順便看看旁邊沒沒有固定照相.有的話是很大隻的.不會看不到.
沒有的話.第二次就隨便你衝了.匝道口地上的線並不是拍超速用的.不過匝道紅燈亮的話.你還是停一停
2.大致同上.你煞車好的話.要100下也行
3.我用etc.我幾呼都用定速100通過的.洞口太小.在高我會怕怕.我目前還沒見過收費站有警察拍超速.臨檢倒是遇過幾次
😊
恭喜大大有了"初體驗"
😆
恭喜大大有了"初體驗"
😆
於
2010/03/01 20:41:21
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OK,那麼.....你是問中山高還是福高? | ||||||||||||
應該都有吧,有分嗎?
感謝各位大大詳細地解說~~~
小弟現在終於知道該如何開高速公路了~~~🙂
很簡單
以安全速度為主,標示參考就好
不闖紅燈
眼睛放亮點
以安全速度為主,標示參考就好
不闖紅燈
眼睛放亮點
於
2010/03/01 21:44:20
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下匝道一堆人都7.80😩 | |||
於
2010/03/01 21:49:48
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內車道是超車用的
要記住!!
於
2010/03/01 21:50:59
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內車道是超車用的 要記住!! | |||
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於
2010/03/01 21:54:54
發文
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我很守法~都比別人快一點點~😇 | |||
於
2010/03/01 22:02:45
發文
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上閘道大概開60-70差不多 下閘道要減速大約50-60 收費站前應該不是速限50喔好像是70-80 中山高頭份/三灣出口,三灣那邊下去一定不要超速那邊抓很大(雙向的) | |||
因為抓太大,常被噴漆,不是我幹的…
再往裏面走,去年斗煥國小斜對面新裝一支,裝好第一週我就貢獻了一張紅單!我被搶了!
這條路一個月至少要走四次…
跑跑卡丁車~星藍2手囉!
於
2010/03/02 05:43:33
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內車道是超車用的 要記住!! | |||
真正要超車的人是不會把自己侷限在內車道的 😇
順心~
颯風沾,問途寒;誰與共飲,誰敢擋關?燕戟歸命人不還!
1.那個線圈是要感應你有沒有停閘道儀控的紅燈,不是要拍你超速的啦
2.進收費站,會有降速的告示牌,依照法規而言,是從那個告示牌開始降速,不過不用太在意,你只要有停車繳費就好了
另外提供您一個觀念
上閘道的緩衝區是叫做加速道,下閘道的緩衝區是叫做減速道,用意呢??
上閘道的加速道,是讓你加速到與主線車流的速度後視情況併入主線車流中
這個作用是讓主線上的車子知道有你要併入車道了,就會注意
所以在上閘道之後在加速道中就是直接加足油門就對了,若是你的車速太慢,又硬切進去,後果自負
下閘道的減速道,是讓你"脫離"主線車流之後做減速動作的緩衝區
所以正確動作應該是當你進入減速道之後才能開始做減速動作,避免影響到主線車流的行進
2.進收費站,會有降速的告示牌,依照法規而言,是從那個告示牌開始降速,不過不用太在意,你只要有停車繳費就好了
另外提供您一個觀念
上閘道的緩衝區是叫做加速道,下閘道的緩衝區是叫做減速道,用意呢??
上閘道的加速道,是讓你加速到與主線車流的速度後視情況併入主線車流中
這個作用是讓主線上的車子知道有你要併入車道了,就會注意
所以在上閘道之後在加速道中就是直接加足油門就對了,若是你的車速太慢,又硬切進去,後果自負
下閘道的減速道,是讓你"脫離"主線車流之後做減速動作的緩衝區
所以正確動作應該是當你進入減速道之後才能開始做減速動作,避免影響到主線車流的行進
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謝謝各位大大的回答~~~ 原來是到凹凸不平的路就要煞車~~~🙂 | ||||||||||||
大哥...😰
速限只是要提醒你該注意一下速度而已, 不是絕對走到那個點(凹凸不平的路)就要照那個速度...😰
重點是要依車況調整車速, 跟著車流走就對了, 開40龜在交流道當然會被逼...😩
車速太慢要匯入高速公路是很危險的, 切記...切記...😇
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