回應 u091708 (返無) 所寫
	回應 moneyhonda (C$V$C) 所寫 回應 u091708 (返無) 所寫 回應 u091708 (返無) 所寫 回應 mj250 (richfox) 所寫 如果今天比較的是日規FIT絕對是優選，但在國內版除了引擎相同 配備上較陽春，相對而言售價就高出一截，因此CP值不高， COLT+雖無超強馬力，整體則較均衡，前述樓友說的"剛性差" 較不容易量化，推測應該是輪胎尺寸與懸吊設定關係， 輪胎升級應可改善，CP值不差。YARIS則空間相對較小，建議樓主多比較。 不是，請不要亂解讀人家的話，謝謝。 車體剛性跟輪胎尺寸與懸吊設定關係沒有直接關係 我說的是車體，非輪胎懸吊 還有蛇麼叫做C/P值高? 不就是售價低造成C/P值高， 為何售價低，你有研究過零件用料嗎? 有把用料品質設進參數嗎? 去問外面民間保養廠的師父看看三零用料很好嗎? 另外買新車，還要花一大筆錢換輪胎，輪圈跟避震器(3樣至少至少都要4萬以上)， 在算C/P值時，是否需要將上述金額算進去， 那C/P值還會高嗎??? 這就是C/P值迷思了，瞭嗎? 泰國零件又好到哪裡去了？！還不是一下子就生鏽，生鏽的底盤會比較好嗎？😞 那是生鐵，本來就會生鏽 我說的是用料，同樣是鐵，就有差異了。

返無兄您好
看來您是FIT的擁護者，但也不須把其他車批評的一無是處，
您說用料好，用的鐵也比其他家好，FIT卻連後保內鐵都沒有，
還有先前CR-V II車門生鏽事件，也是用了比別人好的鐵材所致嗎？

每部車每個人開起來的感覺都不同，所以我說剛性是較難量化，
而路上的FIT改鋁圈輪胎加大包的比例比COLT+高很多吧，
難道不是更大的花費?

以原廠車的配備價格來比，才是購買原廠車的同一標準，
我有說了FIT在日本是好車，我也將FIT當作潛在選擇之一，
但台灣的經營者把一部不錯的車弄到配備跟40萬等級的車差不多，
卻要賣到60萬......
這已經可以買到MAZDA 5入門款、ESCAPE 2.3、FORTIS1.8等上一級車了，
這難道不是CP值的指標嗎？
小弟不是要和你筆戰，也尊重您的看法，
每個人意見不同，各自表述而已。

	回應 mj250 (richfox) 所寫
	小弟不是要和你筆戰，也尊重您的看法， 每個人意見不同，各自表述而已。

没記錯的話返無兄是三菱LANCER車主🙂

没記錯的話玩B兄是YAMAHA GTR的車主🙂

没記錯的話雞皮底迪是恐龍騎士🙂

如果FIT定價低五萬我就會建議你買FIT
否則買FIT倒不如考慮其他1.8的房車
所以大大選的這三台裡面
我比較建議的是COLTPLUS
如果大大喜歡運動化外觀
更建議你選COLTPLUS IO
COLTPLUS IO的外觀運動化比一般型搶眼
再來就是配備手自排跟方向盤換檔按鍵
懸吊聽說有稍微不一樣(有待其他大大補充)
加上1.6CC數卻是三台車中最省油的
如果大大你是在都會區迴轉半徑小
不管是塞車還是停車這台車都很好用
看版大你買車首重什麼會比較好選擇

colt不錯啦,我選它!
原因:物有所值
特色:有電動尾門,有運動座椅,空力套件
yaris本來也是不錯的車,
不過車價還是太貴,
至於fit實在不覺它有那個價值,
至少台灣版的吧!

	回應 u091708 (返無) 所寫
	回應 jaysho (jaysho) 所寫 回應 winpro001 (sunhua) 所寫 最近看到幾部小車(如標題)與老婆討論 開使始作初步了解， colt+價格53.9萬~62.9萬 yaris價格52.9萬~62.9萬 fit價格58.9萬~61.9萬 價格帶好像很接近，不過明查暗訪結果 colt+跟yaris入門款成交價在50萬以下 fit與上述則差距再多7-8萬預算， 不過最近T牌車輛召回問題好像鬧很大， 請教選擇COLT+比較好嗎？ 我買FIT 三台都開過 三台省油都看大腳 但如果常跑高速公路、快速道路 FIT、Colt+ 比較省點 安全性 小車都那樣 空間 Colt+、FIT 操控 FIT 想不出來Yaris有什麼優勢 jaysho大，你好 Colt+爛拉，想不出來Colt+有什麼優勢 三菱組裝品質爛，買了就知道了 我推薦你的FIT 省油 FIT比較省點 安全性 小車都那樣，但是三菱車體剛性最爛 空間 Colt+、FIT 操控 FIT 所以FIT出線，不過要往中北部買喔，才不會當凱子

colt 爛? 爛在哪呢 舉例說明一下?
三菱似乎跟你有仇的樣子.....更是得罪開三菱的車主

fit比較省油?
小朋友 你從不做事前功課的嗎... 數據顯示 不論是經濟部能源局、車訊雜誌數據顯示
colt 可是同級車最省油的 您到底對車子了解多少呢?

在安全性再怎麼爛...三菱車體剛性也不會輸給H阿

所有品牌沒有絕對優勢 都大同小異 看上眼不就是買了...
如您的說法 你敢對著路上開著TOYOTA的人說:小心爆衝 改買喜美好
想必您總有一天會橫屍街頭的.....

colt 爛? 爛在哪呢 舉例說明一下?
三菱似乎跟你有仇的樣子.....更是得罪開三菱的車主

fit比較省油?
小朋友 你從不做事前功課的嗎... 數據顯示 不論是經濟部能源局、車訊雜誌數據顯示
colt 可是同級車最省油的 您到底對車子了解多少呢?

在安全性再怎麼爛...三菱車體剛性也不會輸給H阿

所有品牌沒有絕對優勢 都大同小異 看上眼不就是買了...
如您的說法 你敢對著路上開著TOYOTA的人說:小心爆衝 改買喜美好
想必您總有一天會橫屍街頭的.....

以為這一篇沉下去了,有一陣子沒上來看,想不到還是有熱心的同學在討論

colt plus就是贏在空間,fit也不差,但價格真的是高了一些,

目前等看5月後會不會有更好條件.畢竟都有人加碼保固了

市場競爭擇更有利消費者吧.

	回應 kengta (kengta) 所寫
	colt 爛? 爛在哪呢 舉例說明一下? 三菱似乎跟你有仇的樣子.....更是得罪開三菱的車主 fit比較省油? 小朋友 你從不做事前功課的嗎... 數據顯示 不論是經濟部能源局、車訊雜誌數據顯示 colt 可是同級車最省油的 您到底對車子了解多少呢? 在安全性再怎麼爛...三菱車體剛性也不會輸給H阿 所有品牌沒有絕對優勢 都大同小異 看上眼不就是買了... 如您的說法 你敢對著路上開著TOYOTA的人說:小心爆衝 改買喜美好 想必您總有一天會橫屍街頭的.....

我想你應該先😆

60萬以內Colt+/Livina +1🙂
60萬以上SX4 5D(進口+6氣囊+通過4星/G等撞擊測試) +1 安全才是回家唯一的路😍



再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!