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我不知道一顆五速的變速箱跟四速的變速箱有沒有差到你所講的那個價錢ㄟ😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
您忘了,本質可值錢的咧
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我不知道一顆五速的變速箱跟四速的變速箱有沒有差到你所講的那個價錢ㄟ😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以和泰汽車賣車誠意度(安全配備、售後服務及某些不易察覺的部份)來看
跟其他車廠相比,比如M牌、N牌
能夠在台灣車市達到4成佔有率
簡直是神話中的神話
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那為什麼其更高的ACCORD和LEGEND的銷量這麼差 可見會買HONDA的族群對HONDA的品牌價值的認同度只到80萬左右 再上去就完全的無法和其他車廠相比 HONDA只是一個再平凡不過的品牌而已 | ||||||||||||||||||||||
會不會是因為Accord的售價"相對合理"(尤其是3.5更超值)
所以反而乏人問津?
至於Legend,連原廠都不大推了
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我不知道一顆五速的變速箱跟四速的變速箱有沒有差到你所講的那個價錢ㄟ😇 | ||||||||||||
我一向覺得引擎、變速箱、配備的值不值得是要看車主,Altis掛上ESP+TCS的時候,也不敢貴這麼多
如果有一台車比同級車貴上10%~15%,那這台車絕對不是只有比同級車好一點,而是每一樣都好
Civic有沒有比同級車全面性的好我不知道,但我認為Civic如果掛Toyota的牌子應該是不敢賣這麼貴
BTW,如果你認為Altis的變速箱、引擎很爛
那年底之前Toyota會推出Altis的小改款,1.8換上日規新引擎搭配CVT
車價漲1-2萬,你覺得如何呢?Toyota就算換上CVT也是不敢漲太多
(以上消息是我在中壢工業區走來走去看到的,沒有人告訴我,但是大家可以去求證)
另外,我不是Toyota的打手,若要把我歸類,我是Nissan派的 .... 😞
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我一向覺得引擎、變速箱、配備的值不值得是要看車主,Altis掛上ESP+TCS的時候,也不敢貴這麼多 如果有一台車比同級車貴上10%~15%,那這台車絕對不是只有比同級車好一點,而是每一樣都好 Civic有沒有比同級車全面性的好我不知道,但我認為Civic如果掛Toyota的牌子應該是不敢賣這麼貴 BTW,如果你認為Altis的變速箱、引擎很爛 那年底之前Toyota會推出Altis的小改款,1.8換上日規新引擎搭配CVT 車價漲1-2萬,你覺得如何呢?Toyota就算換上CVT也是不敢漲太多 (以上消息是我在中壢工業區走來走去看到的,沒有人告訴我,但是大家可以去求證) 另外,我不是Toyota的打手,若要把我歸類,我是Nissan派的 .... 😞 | ||||||||||||||||||||||
不要太在意啦,這邊對toyota永遠只有那幾個論點,都不用update的,看都看膩了,
你的文章新鮮多了。
沒有七年之病,不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩, 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠,醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾, 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
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我一向覺得引擎、變速箱、配備的值不值得是要看車主,Altis掛上ESP+TCS的時候,也不敢貴這麼多 如果有一台車比同級車貴上10%~15%,那這台車絕對不是只有比同級車好一點,而是每一樣都好 Civic有沒有比同級車全面性的好我不知道,但我認為Civic如果掛Toyota的牌子應該是不敢賣這麼貴 BTW,如果你認為Altis的變速箱、引擎很爛 那年底之前Toyota會推出Altis的小改款,1.8換上日規新引擎搭配CVT 車價漲1-2萬,你覺得如何呢?Toyota就算換上CVT也是不敢漲太多 (以上消息是我在中壢工業區走來走去看到的,沒有人告訴我,但是大家可以去求證) 另外,我不是Toyota的打手,若要把我歸類,我是Nissan派的 .... 😞 | ||||||||||||||||||||||
那就等toyota真的換上cvt再來說嘴吧
出於泥而不懶
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我不知道一顆五速的變速箱跟四速的變速箱有沒有差到你所講的那個價錢ㄟ😇 | |||
我一向覺得引擎、變速箱、配備的值不值得是要看車主,Altis掛上ESP+TCS的時候,也不敢貴這麼多
如果有一台車比同級車貴上10%~15%,那這台車絕對不是只有比同級車好一點,而是每一樣都好
Civic有沒有比同級車全面性的好我不知道,但我認為Civic如果掛Toyota的牌子應該是不敢賣這麼貴
BTW,如果你認為Altis的變速箱、引擎很爛
那年底之前Toyota會推出Altis的小改款,1.8換上日規新引擎搭配CVT
車價漲1-2萬,你覺得如何呢?Toyota就算換上CVT也是不敢漲太多
(以上消息是我在中壢工業區走來走去看到的,沒有人告訴我,但是大家可以去求證)
另外,我不是Toyota的打手,若要把我歸類,我是Nissan派的 .... 😞[/quote]
😲TOYOTA這樣改又要拿回龍頭地位了
以經4月1號了..
怎還沒更新最新的銷售排名..
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以經4月1號了.. 怎還沒更新最新的銷售排名.. | |||
安全才是回家唯一的路 6SRS+ESP=王道!
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鍵盤大這句話讓小弟想了很久很久很久...
太深奧了. 高人出手果然不同凡響...🙂
好想看看civic的神車.能夠賣幾台..
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我一向覺得引擎、變速箱、配備的值不值得是要看車主,Altis掛上ESP+TCS的時候,也不敢貴這麼多 如果有一台車比同級車貴上10%~15%,那這台車絕對不是只有比同級車好一點,而是每一樣都好 Civic有沒有比同級車全面性的好我不知道,但我認為Civic如果掛Toyota的牌子應該是不敢賣這麼貴 BTW,如果你認為Altis的變速箱、引擎很爛 那年底之前Toyota會推出Altis的小改款,1.8換上日規新引擎搭配CVT 車價漲1-2萬,你覺得如何呢?Toyota就算換上CVT也是不敢漲太多 (以上消息是我在中壢工業區走來走去看到的,沒有人告訴我,但是大家可以去求證) 另外,我不是Toyota的打手,若要把我歸類,我是Nissan派的 .... 😞 | ||||||||||||||||||||||
我是路過的~
我知道頭又大不會很佛心的~放心好了~他的優勢在以前打下的~
搭配新的東西就只漲1-2萬嗎?別想太多囉~
3月 整月掛牌數:
Altis: 1354
Tiida: 1131
Camry: 1084
Yaris: 882
Mazda3: 787
Vios: 743
Livina: 636
Focus: 517
Fit: 491
Civic: 480
Fortis: 459
Colt Plus: 436
Teana: 426
PS: 低於400不計
CRV: 1035
Wish: 993
RAV4: 603
Escape: 556
Luxgen7 MPV: 502
Outlander: 419
Zinger: 293
Mazda5: 287
i-Max: 233
Innova: 227
PS: 低於200不計
Altis: 1354
Tiida: 1131
Camry: 1084
Yaris: 882
Mazda3: 787
Vios: 743
Livina: 636
Focus: 517
Fit: 491
Civic: 480
Fortis: 459
Colt Plus: 436
Teana: 426
PS: 低於400不計
CRV: 1035
Wish: 993
RAV4: 603
Escape: 556
Luxgen7 MPV: 502
Outlander: 419
Zinger: 293
Mazda5: 287
i-Max: 233
Innova: 227
PS: 低於200不計
安全才是回家唯一的路 6SRS+ESP=王道!
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3月 整月掛牌數: Altis: 1354 Tiida: 1131 Camry: 1084 Yaris: 882 Mazda3: 787 Vios: 743 Livina: 636 Focus: 517 Fit: 491 Civic: 480 Fortis: 459 Colt Plus: 436 Teana: 426 PS: 低於400不計 CRV: 1035 Wish: 993 RAV4: 603 Escape: 556 Luxgen7 MPV: 502 Outlander: 419 Zinger: 293 Mazda5: 287 i-Max: 233 Innova: 227 PS: 低於200不計 | |||
Ford Escape 那時變這麼厲害了 😲
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3月 整月掛牌數: Altis: 1354 Tiida: 1131 Camry: 1084 Yaris: 882 Mazda3: 787 Vios: 743 Livina: 636 Focus: 517 Fit: 491 Civic: 480 Fortis: 459 Colt Plus: 436 Teana: 426 PS: 低於400不計 CRV: 1035 Wish: 993 RAV4: 603 Escape: 556 Luxgen7 MPV: 502 Outlander: 419 Zinger: 293 Mazda5: 287 i-Max: 233 Innova: 227 PS: 低於200不計 | |||
😍
🙂~聽說是沒貨!~ 可能正在趕吧~
Civic: 480
最後五天爆400多輛,看來開始量產了
最後五天爆400多輛,看來開始量產了
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3月 整月掛牌數: Altis: 1354 Tiida: 1131 Camry: 1084 Yaris: 882 Mazda3: 787 Vios: 743 Livina: 636 Focus: 517 Fit: 491 Civic: 480 Fortis: 459 Colt Plus: 436 Teana: 426 PS: 低於400不計 CRV: 1035 Wish: 993 RAV4: 603 Escape: 556 Luxgen7 MPV: 502 Outlander: 419 Zinger: 293 Mazda5: 287 i-Max: 233 Innova: 227 PS: 低於200不計 | |||
安全才是回家唯一的路 6SRS+ESP=王道!
RAV4應該是被豐田拉下來了
因為其他國瑞製造的數量都還是很強
唯獨RAV4這正牌Toyota受到影響了
結論:和泰汽車真是世界豐田的典範
因為其他國瑞製造的數量都還是很強
唯獨RAV4這正牌Toyota受到影響了
結論:和泰汽車真是世界豐田的典範
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