台灣本田吹號角 明年馳騁台灣車市  <br>  <br> <br>沈美幸、李建興／台北報導 <br>2002-7-10 2:04  <br><br>--------------------------------------------------------------------------------<br> <br>日本本田技研株式會社百分之百轉投資的台灣本田汽車公司，預計八、九月間完成經銷通路佈局，明年第一季開始銷售本田進口汽車，並計劃導入ＦＩＴ小型房車及ＣＲ－Ｖ休旅車在台生產，預計明年下半年正式投入國產車生產行列。 <br>本田技研常務取締役兼亞太本部副本部長土志田諭，日前請辭台灣本田董事長，遺缺由總經理藤崎照夫兼任。本田技研六月初，斥資新台幣近廿八億元，購入大慶汽車屏東工業區內佔地廿公頃土地及廠房，完成過戶手續後，現已著手進行整建工程計劃明年下半年加入國產車生產行列，初期年產量二萬輛。 <br><br>據了解，台灣本田原本打算從日本直接進口鈑金件來台組裝，但自從獲悉政府規範車輛進口金額超過整車總價值五成以上，必須視同進口車課徵整車關稅，整個採購策略遂進行局部修正，最近並提供ＦＩＴ小型車及ＣＲ－Ｖ休旅車圖樣，逐一向國內數十家零組件廠商詢價，準備在台灣採購車燈、鈑金件保險桿、鑄鐵件、鋁合金輪胎、擋風玻璃、座椅、儀表板及冷氣壓縮機等上百項零件。 <br><br>據指出，台灣本田為了佈建行銷通路，七月一日起開始受理經銷商申請，計有一百多家廠商申請，除了部分進口車商外，其中還不乏一些南陽實業離退員工結合特約保養廠負責人合組的銷售公司、裕隆及福特六和現任及解除合約的經銷商。 <br><br>台灣本田現開出經銷商分為年銷售三百、六百及一千輛三級經銷商，第一階段計劃招募十家至廿家經銷商，並計劃八月中下旬與通過審核經銷商簽署合作意向書，讓雀屏中選的經銷商，可以從九月初起覓地建廠，長達半年以上，所有經銷商出資者、執行業務專業經理人、銷售及服務人員，都必須接受本田技研的訓練，預計明年第一季開始銷售。 <br><br>據熟悉內情人士指出，台灣本田初期將先販售FIT 、CR-V及ACCORD三款進口轎車及休旅車，為明年下半年推出第一款國產車問世提前暖身，同時也避開台灣本田拒收三陽工業手中近三千輛本田庫存車的尷尬情況，讓三陽工業總經銷南陽實業可以趕在今年底之前，全數出清。 <br> <br>