※台灣人不喜歡「浪漫風情」嗎？
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一提到「法國」，大家就會想到：<br>(1).法國的時裝<br>(2).法國的葡萄美酒<br>(3).塞納河畔的河濱美景<br>(4).香榭大道上的露天咖啡座<br>(5).凡爾賽宮的曠世典藏<br>(6).波爾瑪利亞樂團的成名曲：Love is blue<br>最令人難忘的，當然就是：<br>(7).法國美女的萬般風情<br><br>以上7點，「小可愛」只能「憑空想像」、「夢裡神遊」，因為「小可愛」至今未曾出過國。可是就是讓人想不通，法國的著名車廠有「雷諾」、「標緻」、「雪鐵龍」，「雷諾」甚至是世界前六大汽車集團之一，「雷諾」也剛剛才把日本/日產，納入旗下。因此，整個法國的汽車製造工業，是不可「等閒視之」的，但「法國車」到了台灣，就像似「變了調的咖啡」一般，走在馬路上，很難得看到幾輛「法國車」，你如果說，法國車比國產車貴，所以少有人買，可是比國產車貴很多的德國車，買的人卻一堆，你要說法國車品質不佳，人家的銷售量可是世界的前六大，「小可愛」一直很努力的想，卻是想不出「法國車」在台灣銷售量不高的原因，有沒有誰能清楚的解釋一下，這個原因是什麼？
#2
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法國車在臺銷售不佳,這是二十世紀末的事囉!!
因為早期的法國車,普遍有組裝不良的情形,且小毛病也很多,算是歐洲車水土不服的典範.於是買的人越來越少而逐漸淡出市場....
然而,自從三家車廠換了新的總代理(PEUGEOT:協和國際 CITROEN:永業 RENAULT:裕隆)後,情況就不一樣了!!
206是進口掀背小車的冠軍!!而SAXO的操控性也讓性能迷津津樂道!!此外,RENAULT的展示中心人潮更是絡繹不絕!!
從以上的例子可以看出:新一代的法國車已被國人所注目~~
以RENAULT及PSA集團在歐洲小型轎車和LCV上的成就,在臺灣要創下不錯的銷售量並不是件難事!!就讓我們拭目以待...
因為早期的法國車,普遍有組裝不良的情形,且小毛病也很多,算是歐洲車水土不服的典範.於是買的人越來越少而逐漸淡出市場....
然而,自從三家車廠換了新的總代理(PEUGEOT:協和國際 CITROEN:永業 RENAULT:裕隆)後,情況就不一樣了!!
206是進口掀背小車的冠軍!!而SAXO的操控性也讓性能迷津津樂道!!此外,RENAULT的展示中心人潮更是絡繹不絕!!
從以上的例子可以看出:新一代的法國車已被國人所注目~~
以RENAULT及PSA集團在歐洲小型轎車和LCV上的成就,在臺灣要創下不錯的銷售量並不是件難事!!就讓我們拭目以待...
#3
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法國車外型一級棒!!!
像標緻406就是我認為最漂亮的2.0房車,
但是漂亮歸漂亮,
像電影明星一樣!
我純欣賞................
從未想到要娶回家當老婆!!!!!!!
像標緻406就是我認為最漂亮的2.0房車,
但是漂亮歸漂亮,
像電影明星一樣!
我純欣賞................
從未想到要娶回家當老婆!!!!!!!
#4
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我各人覺得,法國車和國產車比較時,是一個很好的例子可以看出國人買車的心態,就如大部分的消費者,花錢買車總是希望可以看得到錢所換來的地方,所以國產車中總是有很多既炫又酷的裝備,也許論性能,論本質沒有法國車來得好,但又如何,一般消費者買台車是用來帶步的,不是用來賽車的,車上越多的產品,不是代表的"便宜又大碗"的東東嗎~~
至於我們來說比國產車貴很多的德國車,因為小弟在美國也沒有法國車,所以無緣比較起來,但我想我認為德國車論等級應該還是較法國車來的高,也許法國車的確在世界車量消售中佔了第六名,也或是第六大車廠,但也許雙B就是在那前六名也說不定,所以在"有錢"的消費者心態中,也或是像我這樣比較沒見過世面(歐洲部)的人來說,有點錢想買非國產車時,多會以德國車為優先(不一定是雙B,亦或是Audi等).
但我各人是很喜歡標誌車的,我臺灣家現在也是在開標誌車呢,我覺得尤其是206和406的曲線實在很美,一台車就像是藝術品般的線條,只可惜.....只能說不盡然對味臺灣消費者的心態罷了,但絕不失一台好車的風範.
至於我們來說比國產車貴很多的德國車,因為小弟在美國也沒有法國車,所以無緣比較起來,但我想我認為德國車論等級應該還是較法國車來的高,也許法國車的確在世界車量消售中佔了第六名,也或是第六大車廠,但也許雙B就是在那前六名也說不定,所以在"有錢"的消費者心態中,也或是像我這樣比較沒見過世面(歐洲部)的人來說,有點錢想買非國產車時,多會以德國車為優先(不一定是雙B,亦或是Audi等).
但我各人是很喜歡標誌車的,我臺灣家現在也是在開標誌車呢,我覺得尤其是206和406的曲線實在很美,一台車就像是藝術品般的線條,只可惜.....只能說不盡然對味臺灣消費者的心態罷了,但絕不失一台好車的風範.
#5
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與PEUGEOT結緣......前後已經10年了!!
我曾經是PEUGEOT 405的車主;
至今我仍然會告訴親朋好友~~~ 我最喜歡的是PEUGEOT！！
過去在台灣PEUGEOT會"失敗", 其主因不外呼是工廠的管理有問題, 以及經營者"錯誤的野心", 再加上法國人過度的驕傲.
問題一：
"羽田機械"的管理是非常的有問題的!!
看看"大發汽車"的品質就知道了!!
日本DAIHATSU(大發汽車)是TOYOTA的子公司; 其在台灣給"羽田機械"製造的車子還不都是"零零落落"的.
曾經發生過....在車廠內停放著約40輛無法出廠的PEUGEOT 205, 每輛車上均註記所缺的零組件; 從方向盤、音響、喇叭、前座椅、地毯......等等;
怪怪~~~~
只要將其中的幾輛車的零組件拆卸下來重作組合, 就可以讓大約12輛車出廠去銷售了.
結果~~~ 據說那些車子花了近 6個月的時間才處理完畢.
(PS. 這段時間內, 生產線仍然在正常的製造PEUGEOT 205)
問題二：
經營者：葉松根家族~~~ 一直想將公司轉型成家族私有的企業====>>大葉集團；例如：大葉高島屋百貨公司、大葉汽車(在大陸, 以前台灣也有).
問題三：
過去為了PRUGEOT 205 1.4L手排車排檔桿過長的問題......
在"羽田機械" & "全歐汽車"不斷的向法國PEUGEOT與其駐台人要求改短一些, 那些法國佬硬是不肯點頭!!
連此等小事....法國人卻也表現的不怎麼浪漫呢!!
後來~~~~
有生產一批PEUGEOT 205 1.4L的儀表板上有含「引擎轉速錶」的手排車型, 就是小弟我努力爭取來的.
(PS. 1.6L自排車型有「引擎轉速錶」; 而1.4L手排車型卻沒有)
我曾經是PEUGEOT 405的車主;
至今我仍然會告訴親朋好友~~~ 我最喜歡的是PEUGEOT！！
過去在台灣PEUGEOT會"失敗", 其主因不外呼是工廠的管理有問題, 以及經營者"錯誤的野心", 再加上法國人過度的驕傲.
問題一：
"羽田機械"的管理是非常的有問題的!!
看看"大發汽車"的品質就知道了!!
日本DAIHATSU(大發汽車)是TOYOTA的子公司; 其在台灣給"羽田機械"製造的車子還不都是"零零落落"的.
曾經發生過....在車廠內停放著約40輛無法出廠的PEUGEOT 205, 每輛車上均註記所缺的零組件; 從方向盤、音響、喇叭、前座椅、地毯......等等;
怪怪~~~~
只要將其中的幾輛車的零組件拆卸下來重作組合, 就可以讓大約12輛車出廠去銷售了.
結果~~~ 據說那些車子花了近 6個月的時間才處理完畢.
(PS. 這段時間內, 生產線仍然在正常的製造PEUGEOT 205)
問題二：
經營者：葉松根家族~~~ 一直想將公司轉型成家族私有的企業====>>大葉集團；例如：大葉高島屋百貨公司、大葉汽車(在大陸, 以前台灣也有).
問題三：
過去為了PRUGEOT 205 1.4L手排車排檔桿過長的問題......
在"羽田機械" & "全歐汽車"不斷的向法國PEUGEOT與其駐台人要求改短一些, 那些法國佬硬是不肯點頭!!
連此等小事....法國人卻也表現的不怎麼浪漫呢!!
後來~~~~
有生產一批PEUGEOT 205 1.4L的儀表板上有含「引擎轉速錶」的手排車型, 就是小弟我努力爭取來的.
(PS. 1.6L自排車型有「引擎轉速錶」; 而1.4L手排車型卻沒有)
#6
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根據2001年6月份出版的Automotives News的特刊--
"Global Market Data Book" 中刊載 2000年的銷售排名~
BMW第15名!!在RENAULT(11)及PSA(6)的後面!!甚至比MAZDA(14)還少!!
"Global Market Data Book" 中刊載 2000年的銷售排名~
BMW第15名!!在RENAULT(11)及PSA(6)的後面!!甚至比MAZDA(14)還少!!
#7
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法國車還可以自我安慰的是...........
臺灣人更消受不起義大利式的-
[奔放熱情]
臺灣人更消受不起義大利式的-
[奔放熱情]
#9
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跟台灣人的品牌觀念有關..說到VW或Audi大家會覺得..嗯..不錯喔..有錢人..但是如果是雷諾或寶獅的車子就讓人覺得差一截..
同樣是一樣價錢的車子卻被人看不起..車主最不爽..
中國人是最愛排場.面子的民族吧..最喜歡"打腫臉充胖子"..
同樣是一樣價錢的車子卻被人看不起..車主最不爽..
中國人是最愛排場.面子的民族吧..最喜歡"打腫臉充胖子"..
#10
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我想一般人才沒想那麼多吧...
都只是[花多少錢,就要讓人看到我花的錢]的象徵意義大於車的本身.而[別人看不到的錢(維修費),就要越省越好]...
以前德國benz是高級車的象徵,所以買benz,買積架,買凱迪拉克的人多...但是隨著口碑的出現(說穿了就是維修體系的健全與否)漸漸分出高下,強者越強,弱者越弱.有多少比例的人說寶獅好呢?以前的痛苦經驗造成大眾不願意去冒險嘗試這些車子...中國人本來就保守,趨吉避凶的觀念吧.
都只是[花多少錢,就要讓人看到我花的錢]的象徵意義大於車的本身.而[別人看不到的錢(維修費),就要越省越好]...
以前德國benz是高級車的象徵,所以買benz,買積架,買凱迪拉克的人多...但是隨著口碑的出現(說穿了就是維修體系的健全與否)漸漸分出高下,強者越強,弱者越弱.有多少比例的人說寶獅好呢?以前的痛苦經驗造成大眾不願意去冒險嘗試這些車子...中國人本來就保守,趨吉避凶的觀念吧.
#11
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哇!
Paul Mauriat,好懷念啊!
Paul Mauriat,好懷念啊!
#12
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其實法國車在臺灣的銷售量,
和德國車比較,
只有輸給 Benz & BMW,
和 Audi,VW,Opel 比較是伯仲之間......
而且比義大利,英國,.....都賣得好,
台灣人其實粉"爛慢"滴,
看偶們空軍不是用[法國機]
Mirage2000??!
和德國車比較,
只有輸給 Benz & BMW,
和 Audi,VW,Opel 比較是伯仲之間......
而且比義大利,英國,.....都賣得好,
台灣人其實粉"爛慢"滴,
看偶們空軍不是用[法國機]
Mirage2000??!
#13
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法國車在台灣會賣的不好最大的原因還是因為口碑吧.......
這是因為之前的法國車有過水土不服的情形而造成的(當然現在是沒有了)
但請各位大大想想....大家為何會覺得雙B比較高級呢...有很多人我想不一定了解車子的本質..而是從小..大家一定都會給妳的觀念就是雙B是高級車比較高級..................
而韓國,法國等車品質粉差(現在當然沒有)..............
這並不是車子本身的問題..而是從小被給的價值觀吧.....
畢竟會去了解車的也只算是小部份
大部份的人還是會依過去的經驗跟大家的口碑吧.............
還有就是..大家不覺得進口車很少打廣告嗎...試問...有誰看過206或是寶獅的廣告ㄌㄟ...廣告打的少..知道的人當然少囉...這也是一個原因之一吧
況且..進口車比國產車貴..這也是一定的事實..
像我買一台206 1.6給我女友.就被她老媽罵的粉慘..說..花七十幾萬去買一台這麼小的車.....還不如買國產2.0的大型房車....
可見...買車的價值關跟車的用途..也深深的影響著國人吧...
想想..如果你今天好不容易有錢買一台車了...妳會買好坐的大車呢...
還是買注重車子本質的小車.....
我想...有家庭的人應該是會選擇前者吧....畢竟...車子又不拿來飆也不拿來玩...有了年紀了也不用太炫的.....
當然是便宜又大台又好坐的就好了....
最後一提...大部份的人都不知道法國車的...不信回家問問爸爸媽媽...206cc係蝦米...他們應該不會知道.....
但妳跟他們說....cerfiro..我想..應該會知道吧...差就差在這了..
這是因為之前的法國車有過水土不服的情形而造成的(當然現在是沒有了)
但請各位大大想想....大家為何會覺得雙B比較高級呢...有很多人我想不一定了解車子的本質..而是從小..大家一定都會給妳的觀念就是雙B是高級車比較高級..................
而韓國,法國等車品質粉差(現在當然沒有)..............
這並不是車子本身的問題..而是從小被給的價值觀吧.....
畢竟會去了解車的也只算是小部份
大部份的人還是會依過去的經驗跟大家的口碑吧.............
還有就是..大家不覺得進口車很少打廣告嗎...試問...有誰看過206或是寶獅的廣告ㄌㄟ...廣告打的少..知道的人當然少囉...這也是一個原因之一吧
況且..進口車比國產車貴..這也是一定的事實..
像我買一台206 1.6給我女友.就被她老媽罵的粉慘..說..花七十幾萬去買一台這麼小的車.....還不如買國產2.0的大型房車....
可見...買車的價值關跟車的用途..也深深的影響著國人吧...
想想..如果你今天好不容易有錢買一台車了...妳會買好坐的大車呢...
還是買注重車子本質的小車.....
我想...有家庭的人應該是會選擇前者吧....畢竟...車子又不拿來飆也不拿來玩...有了年紀了也不用太炫的.....
當然是便宜又大台又好坐的就好了....
最後一提...大部份的人都不知道法國車的...不信回家問問爸爸媽媽...206cc係蝦米...他們應該不會知道.....
但妳跟他們說....cerfiro..我想..應該會知道吧...差就差在這了..
#15
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不會啊
即使我那輛405會漏水
我還是鍾愛著它
那種操控、舒適兼備的底盤
開過這麼多車之後
依舊無法忘情
最近我又進了一臺205
又是另外一種截然不同的風味
老PEUGEOT的底盤功力
即使過了這麼多年
還是難以望其項背
反而是新的PEUGEOT在外型上廣受大家的喜愛
但是底盤設定上卻是讓我悵然若失
尤其是2000年份的206
比許多新的日本車還不如
不過2001年式的206就又回復原本的水準了
即使我那輛405會漏水
我還是鍾愛著它
那種操控、舒適兼備的底盤
開過這麼多車之後
依舊無法忘情
最近我又進了一臺205
又是另外一種截然不同的風味
老PEUGEOT的底盤功力
即使過了這麼多年
還是難以望其項背
反而是新的PEUGEOT在外型上廣受大家的喜愛
但是底盤設定上卻是讓我悵然若失
尤其是2000年份的206
比許多新的日本車還不如
不過2001年式的206就又回復原本的水準了
#16
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於
2001/11/04 08:25:39
發文
嗯！ 小弟我本人覺得法國車很棒耶！
不過我發現台灣Peugeot的車好像是電影
Taxi上映後才慢慢受人青睞，嗯！台灣人終於發現它帥了！最近小弟花了一點小錢買了一台２０５，呵呵！是改裝的喔！超讚！把喜美電的亂七八糟！
順便徵求中部有玩Peugot 205的人，希望大家交流交流吧！
E-Mail：ea01341@msb.e2100.com.tw
不過我發現台灣Peugeot的車好像是電影
Taxi上映後才慢慢受人青睞，嗯！台灣人終於發現它帥了！最近小弟花了一點小錢買了一台２０５，呵呵！是改裝的喔！超讚！把喜美電的亂七八糟！
順便徵求中部有玩Peugot 205的人，希望大家交流交流吧！
E-Mail：ea01341@msb.e2100.com.tw
