這台車到底會不會引進啊 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
當然不會呀,這台是右駕的.😆
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當然不會呀,這台是右駕的.😆 | |||
我就知道有人會這樣說! 😀
歐規的來了.
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
😇算您厲害......沒圖.
好帥的車😇
如果真的有引進 還真想買壹台😆
如果真的有引進 還真想買壹台😆
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好帥的車😇 如果真的有引進 還真想買壹台😆 | |||
是啊! 有點可惜了. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
上次雜誌?網路是駕的不是已經掛牌
天祐台灣
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歐規的來了. | |||
跑山路應該很過癮😍😍😍
沒想到國外也有介紹台灣的版本,台灣真的紅了! 🙂
At first glance, you may confuse the Mitsubishi Lancer Fortis launched in
Taiwan sometime last year with a Toyota Mark X, or some other car, but
definitely not the latest generation Lancer. This is because Taiwan’s Lancer
has its own styling, featuring its own totally different front and a
modified rear end which reminds me of the USDM Civic and features LED tail
lamp clusters.
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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跑山路應該很過癮😍😍😍 | |||
凱大真是性情中人,依然不忘呸山路 ! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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是啊! 有點可惜了. 🙂 | ||||||||||||
這種車都是網路上賣得很好
實際上,上次引進的(40台?)賣了快兩年
之前賣180W.
即使現在的次一級rallyart..
進來也差不多這個價錢
三菱應該要學BMW接單收了錢再引進囉
天祐台灣
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這種車都是網路上賣得很好 實際上,上次引進的(40台?)賣了快兩年 之前賣180W. 即使現在的次一級rallyart.. 進來也差不多這個價錢 三菱應該要學BMW接單收了錢再引進囉 | |||
個人也覺得奇怪,車不管好不好賣,接單引進是可接受的,可惜台灣偏偏就是不願意!🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
GO車誌說不引進了,因為日本定價太高,代理商覺得引進不會有人買。
😭我記得應該是不會 把影片看完 就知道了
有錢的人不屑買 😇
沒錢的人買不起😇
沒錢的人買不起😇
有女萬事足.........
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個人也覺得奇怪,車不管好不好賣,接單引進是可接受的,可惜台灣偏偏就是不願意!🙂 | ||||||||||||
備料,維修等後勤的問題會比較大
三菱不可能跟BMW一樣
售價就差很多
BMW的車主要等..三菱的車主要等嗎?
天祐台灣
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備料,維修等後勤的問題會比較大 三菱不可能跟BMW一樣 售價就差很多 BMW的車主要等..三菱的車主要等嗎? | ||||||||||||||||||||||
再者..
整批進口的車測費用
跟單車進口的車測費用
BMW車主願意
三菱的車主願意嗎?
三菱掛AYC系統..在美售價也很高~~
天祐台灣
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再者.. 整批進口的車測費用 跟單車進口的車測費用 BMW車主願意 三菱的車主願意嗎? 三菱掛AYC系統..在美售價也很高~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
大大說的有理,不過我認為車廠有沒有心,最重要!
不可諱言利益是所有車廠在意的,不知是不是寧願活不下去也不願賤賣!
可不可以少賺一點,或許可以得到某些人的贊同.
再者,看看 ford 願意引進 fiesta 手排,雖然賣的不是頂多,
但個人認為要給它拍拍手,這就是誠意!(是值得各家車廠學習的)
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2010/05/24 10:18:37
發文
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大大說的有理,不過我認為車廠有沒有心,最重要! 不可諱言利益是所有車廠在意的,不知是不是寧願活不下去也不願賤賣! 可不可以少賺一點,或許可以得到某些人的贊同....(恕刪) | |||
他們老闆的心,現在都在"L"牌身上 😆😌
-March-@ '00 M2000 Dark Green
商人是看錢開飯的
這種那麼理想化的東西是他們是不會理的
網路上誰不會說 我有錢也要買一台😆😆
這種那麼理想化的東西是他們是不會理的
網路上誰不會說 我有錢也要買一台😆😆
有沒有三菱的業務,說明一下吧,
放風聲這麼久了,這台車到底會不會進啊!
🙂